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    NEW STI開改 HKS關西輕鬆改

    資料提供：http://www.hkskansai.co.jp/ NEW STI在日本開始正式販售，已有許多店家相繼購入此車進行改裝，當然HKS關西也一定會趕搭此風潮，這台藍色的STI就是HKS關西最新購入的車輛，目前改裝幅度並不大不過或許是先天體質就已相當優良，小改也可以擁有絕佳的反應。 目前動力方面換上F-CON IS可程式電腦、HKS EVC V及VA

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    野村謙強推 URAS GT AERO

    資料提供：http://www.uras.co.jp/ 喜歡野村謙的朋友一定知道，他在福岡地區有一家自己的店面，距離機場走路只需5分鐘，下次要去福岡玩的朋友不妨過去看看，URAS服務範圍很廣泛，空力套件到動力提昇都可對應，加上有野村謙先生的加持，對於甩尾車的製作更是如虎添翼。 由於商品眾多就先替各位讀者介紹目前最新S14、S13用的Type-GT FRP AERO空力套件，其套

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    穿梭山林的優雅身影 Volvo XC90 D5 08年式樣

    在修改了精質的細節之後，XC90 D5的魅力將全面放射。 柴油引擎低轉速高扭力的特性，很適合用在休旅車款上。當你在橫越惡劣路面時，就能清楚地感受到它與汽油引擎的差別之處。XC90 D5搭載2.4升的柴油引擎、優質的內裝、各項豐富的頂級安全防護，加上實惠的售價，讓D5在此級距裡真的充滿競爭力。 多項安全配備 原野上的移動防護罩 以「For Life」為造車理念

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    空間大一點、樂趣多一點　全新 Audi A4 Avant 日內瓦車展首演

    身為長久以來最受消費者歡迎的豪華旅行車款 ─ 全新一代 Audi A4 Avant 將於 2008 日內瓦車展首演！捲土重來的全新 A4 Avant，將提供同級最大的尾廂置物空間、以及 Audi A4 Saloon 上已具備的各式先進配備；全新的 Audi A4 Avant，將於三月初正式展開接單作業。  全新後繼 Audi A4 Avant 依照消費者需求，以擴展至最大 1,

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    蠻力對決 09年式Dodge Ram v.s. Ford F-150

    雖然F-150穩坐大型Pick-up王位許久，但是新款的Ram也是頭不好惹的大公羊！ 美式大型皮卡的排序即將出現大洗牌？09年式樣的兩大美式貨卡紛紛出爐，外觀上Ram有別以往，走出自己狂傲的路線；F-150一改過去的肌肉線條，反而趨於方正保守。在配備、動力差異不大的情況下，剩下的應該只剩品牌忠誠度了。 車體安全 旗鼓相當 源自於美國農村的Pick-Up車型，由於地大物博，早期又

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    Oettinger

    Style up report From Germany Oettinger TEL:03-6425-0334 http://www.Oettinger.jp 融合半世紀以上的傳統、 與先進的設計手法、 成就了現在的Oettinger 能夠讓世人驚呼的引擎改造沒有數量上的限制、 專司VAG車系裝的Oettinger、 從創立至今打造了不少傳說車款、 就讓我們

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    爆胎保命招 千萬別踩煞車

    桃園縣/小陽 Q. 前陣子看到網路上的影片，一台小貨車在爆胎後整台車翻滾好幾圈才停下來，讓我嚇了一大跳，請問遇到爆胎時該如何自保？ A. 據曾任國道公路警察表示，一般汽車駕駛遇到緊急狀況時，本能反應就是為降低車速不由自主的猛踩煞車，但這也是最危險的行為，尤其在高速公路，一旦爆胎方向盤首先失控，猛踩煞車的結果不是撞護欄就是快速偏離車道，接著失控翻覆，也容易造成後車追撞，至於平日對於輪胎的保

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    Nissan AD小貨卡 動力提昇套件多多

    (台中市西屯區/林正宏) Ｑ：請問各位大大： 1.Nissan AD有Hi-Cam套件可以改嗎？ 2.AD有凸頂活塞可以改嗎？請問北部哪裡有呢？ 3.請問AD可以改的噴油嘴有哪些呢？  4.有賣AD的前後拉桿嗎？ 5.AD可流用A32的煞車總泵及卡鉗嗎？方法為何？ 6.AD跑山路時，為何後輪都相當不穩定呢？是因為懸吊設定不良所導致的嗎？ 7.請問K6改286度Hi-C

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    標緻307兩廂正式上市 售10.98-16.98萬元人民幣

          2008年2月20日，踏著新春的腳步，東風標緻307兩廂重磅出擊中國車市。東風標緻307兩廂車的問世，滿足了市場蓄積已久的期待，也為東風標緻開拓出全新的細分市場。業內人士認為，隨著國內汽車市場對兩廂車的需求日漸升溫，這片市場所蘊含的巨大潛力也漸漸釋放出來。東風標緻選擇08年新年伊始即投放307兩廂，搶灘市場的決心非常明確。 　　6安全氣

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    春寒將盡?車市龍頭和泰車樂觀預估08年33萬輛

    新年新希望，即使年初以來車市銷售持續下滑，車市龍頭豐田總代理和泰汽車昨天趁著新春媒體聯誼會發布，預期不利消費意願的大選因素消失後，國內車市將會強力反彈，達到年銷售33萬輛目標。和泰汽車總經理張重彥表示，去年新車銷售32萬6777輛，即使尾數「777」連三個Lucky 7，卻並未為今年初車市帶來幸運。主要受到全球經濟、美國次貸風暴以及國內總統大選的不確定因素，造成信心未受提振、車市銷售量繼續向下探底

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