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    經典再現 VW Scirocco

    這裡最強：配備電子避震器強調操控本色，造型亦呈現濃烈運動風格。 在2006年日內瓦車展發表的Iroc概念車，已預告經典之作Scirocco將要重出江湖，本屆日內瓦車展這輛傳奇小跑車真的回來了！而VW在展前也先行於網站露出局部照片，企圖引起話題營造氣氛。此舉果真讓所有車迷都沸騰起來，且其外觀忠實呈現Iroc的前衛線條，不過掀背造型和以往Scirocco的斜背設計有些出入，這點是唯一可讓人挑剔之處。

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    小鋼砲Citroen C2小改換造型

    自從2003年上市銷售以來，Citroen C2在全球銷量已突破48萬輛的佳績。而為了讓這款超人氣掀背小車持續保有市場競爭力，原廠也於日前針對此車款進行外觀造型的小改款動作。 小改C2乃針對車頭水箱罩、進氣霸、前霧燈以及後尾燈等部位皆進行小幅的修改變動。從資料與所示的圖片來看，小改款C2仍維持原有的車身輪廓與基本線條，不過在水箱罩、進氣霸、前霧燈以及後尾燈等部位皆進行小幅的修改變動。包括

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    Mazda2 安全、環保一把罩！

    身為 Mazda 全球第一款戰略車種的 Mazda2，除了將「Zoom-Zoom」精神轉化為具有吸引力的設計語彙、並創造出在流線下具有時尚感的亮麗外型；而其搭載的 MZR 1.5 升四缸引擎，更釋放出滿滿的 Zoom-Zoom 駕馭樂趣；此外，Mazda2 的核心則採用高水準的安全設計、以及對環境共生的高協調性，打造兼具安全與環保的全面守護，就如同 Mazda2 所主打的車色 ─ 巧漾綠 ( Sp

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    不僅LSUV 還喝柴油！ Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (上)

    一想到Pajero，相信許多人即刻會聯想到其在達卡越野賽中奔馳荒漠的驚險刺激畫面。或許正因為如此，Pajero給人的印象就是一部外型十分強壯且驍勇善戰的「武車」，再加上其市售車的造型仍舊擁有粗獷的肌肉感，因此似乎很難將其與「LSUV」這個豪華專屬名詞連結在一起。 儘管車頭仍充滿粗獷的霸氣，但藉由鍍鉻飾條的添加以及LED鑽帶方向燈、HID頭燈組的配置，營造出更高級豪華的視覺感受。 車尾最大的不同處就

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    汽缸強化大不同 特殊工法剖析

    一般大幅度改裝的車輛通常都會換上強化的活塞、連桿、曲軸等套件，不過當動力改裝幅度大到原來的引擎缸體無法負荷，這時候就需要一些特殊的強化加工，這次筆者特地介紹兩種關於汽缸頭與缸體改造的特殊工法，讓大家看看怎樣才會讓引擎更強壯！ 所謂CNC（Computer Numerical Control）是利用程式指令輸入數控系統之記憶體後，經由電腦編譯計算，透過位移控制系統，將資訊傳至驅動器以驅動馬達之過程，

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    2008 WSBK Rd.4，Troy Bayliss 再次奪下雙勝！

    4/27 這天是 Xerox Ducati 車手 Troy Bayliss 值得慶祝的日子，他在 2008 HANNspree World Superbike Championship 第四站荷蘭 Assen 的賽事裡奪下雙勝，這位澳洲車手由竿位起跑，在荷蘭這條賽道各 22 圈的賽事裡展現他謹慎、又始終如一的操控與穩定性。  Race.1 裡，Bayliss 以領先第二名 HA

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    跨界新星 Ford Kuga

    這裡最強：動能美學的獨特性格，結合操控樂趣與越野能耐！ 兩年前於巴黎車展上亮相的福特iosis X概念車，就是此次日內瓦車展發表的Kuga的概念身形。Kuga屬於歐洲Ford C-Car車系，其中包括備受好評的Focus與C-Max車款，此次於日內瓦上市發表後，將成為搶攻歐洲市場的Crossover車型。 Kuga揭示了歐洲Ford新產品方向，動感美學風格賦予了Kuga桀驁不群

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    同級車唯一柴油 Ford New Mondeo

    在經濟不景氣與油價走高的影響之下，連兩年車市低迷，尤其是中大型房車市場萎縮不少，不過福特六和並不認為這對New Mondeo造成影響，俗話說的好：「危機就是轉機！」，對總代理而言，Mondeo挾同級車中唯一柴油動力扣關，扭轉戰局的機會已出現在眼前。 面對台灣消費者配備導向的消費形態，雖然New Mondeo(車型代號CD345)已盡全力強化此一不足之處，不過福特六和還是很擔心M

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    特別，存在於無形中　Mitsubishi Colt Ralliart Version-R Special 日本發表

    日本三菱汽車要讓旗下車款 Colt Ralliart Version-R 更加地特別！除了在車名尾端再加上個「Special」單字外，一般的預期，特別版應該都是增加配備、或是動力升級… 等等，但以上皆非，這部 Mitsubishi Colt Ralliart Version-R Special 真正的特別之處，是存在於車主無形的駕乘環境裡！  Mitsubishi 採用全新的無

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    小車趨勢又一映證，PSA 集團開發全新小排氣量引擎族

    PSA 集團正展開一全新引擎族的開發計劃，此引擎族未來將取代既有的 1.0 升三缸引擎；PSA 集團透露，此全新的引擎族馬力將介於 70hp ~ 100hp 之間，其每公里的二氧化碳排量更將降到 100g 以下，以展現該集團致力於降低車輛排污的主張。目前 PSA 集團仍未公佈有關這全新引擎族的規格與詳細，而一般推測，這具引擎將率先搭載於 PSA 集團旗下同卵雙生車種 Peugeot 107 與 C

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