上圖為傳統的「點焊」工法,但 Mitsubishi Colt Ralliart Version-R Special 的車體改採下圖之「無段熔接」工法,讓車架剛性更為提升。 |
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特別,存在於無形中 Mitsubishi Colt Ralliart Version-R Special 日本發表
2008.04.29 作者:車訊網
日本三菱汽車要讓旗下車款 Colt Ralliart Version-R 更加地特別!除了在車名尾端再加上個「Special」單字外,一般的預期,特別版應該都是增加配備、或是動力升級… 等等,但以上皆非,這部 Mitsubishi Colt Ralliart Version-R Special 真正的特別之處,是存在於車主無形的駕乘環境裡!
Mitsubishi 採用全新的無段熔接式工法來強化 Colt Ralliart Version-R Special 的單體車體結構,不僅讓車架剛性再提升 10%,也讓車輛本身無形的操控反應更加令人滿意。
Mitsubishi Colt Ralliart Version-R Special 搭載一具 MIVEC 1.5 升渦輪引擎,最大馬力 163hp,峰值扭力 210Nm 在 3,500rpm 時輸出,並搭配五速手排變速箱;外觀上的特別之處,除了全車的空力套件外,還有如擾流尾翼、以及引擎罩上的渦輪散熱口等等;而內裝最特別的,當然是雙前座標準配備的 Recaro 跑車座椅。
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