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  • 作者：新聞稿

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    和泰汽車榮獲行政院勞工委員會2008人力創新獎

    和泰汽車獲得行政院勞工委員會頒發「2008人力創新獎」，勞委會並於2008年10月3日晚間假圓山飯店舉行頒獎典禮，典禮由勞委會主委王如玄主持並擔任頒獎人，和泰汽車則由該公司總經理張重彥代表受獎。和泰汽車此次獲獎，係於百餘家企業中脫穎而出，榮獲事業單位人力創新獎。

  • 作者：新聞稿

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    2008 Toyota熱愛生命萬人萬步走

    Toyota總代理和泰汽車，於10月4日在桃園石門水庫舉辦今年第二場「熱愛生命Toyota萬人萬步走」活動。現場湧進約一萬五千多位民眾，在湖光山色的景致中依序展開5.5公里的健走，民眾共同參與這個有益身心的戶外活動。

  • 作者：Tree

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    6系列寬體式樣 Lumma CLR 600

    繼Lumma-Design針對BMW M6、X5與M5推出寬體套件之後，對於一般市售630-650原廠車型依舊推出專屬外觀寬套件，設計師首先將6系列車身寬度延伸5cm，包含葉子板輪拱、前後保桿、側裙與尾翼，除了可增加外觀的運動性之外，高速時還能增加其穩定性。

  • 作者：Tree

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    AC Schnitzer ACS3 輕式樣改裝法

    國內少數能擁有E92 M3的熱血車主們是否苦無相關周邊改裝品呢？向來以BMW車系為主要改裝營運的AC Schnitzer雖然目前針對動力提昇仍在準備階段，不過對於外觀、內裝與底盤等已完整推出相關套件

  • 作者：Tree

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    動力系統相同優勢下 IMSA切入Audi RS6

    向來以大小蠻牛Lamborghini為改裝主力的IMSA怎麼會突然切入Audi RS6車款之中，這對於VAG改裝界又投下一顆強力的震撼彈，由於兩者動力方面同樣採用V10 5.0升雙渦輪引擎，就改裝上的困難點可說是易如反掌。

  • 作者：Tree

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    人身部品輕量化 全碳纖維安全帽

    還在想如何減輕車重以達到輕量化目的嗎？針對Motorsport方面，人身安全用品大廠UVEX特別將碳纖維用於安全帽之上

  • 作者：Tree

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    O.CT S3大變身 V6、後傳全都上

    S3到底要如何改才能突破500匹大關，與其壓榨1.8T 210匹馬力引擎不如直接移植老大哥RS4 2.7升雙渦輪引擎，奧地利改裝廠是這輛一代S3的幕後推手，原廠380匹馬力經過重新渦輪調校後，加大增壓值讓V6引擎爆發出550匹動力

  • 作者：文/葉錦祥

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    變形金剛再舞一場 小改款C4登場

    相信部分讀者在C4剛推出的那段時間應該看過類似於變形金剛的廣告片，喜歡跳舞的C4機器人經常隨音樂變身起舞而讓車主大傷腦筋，如今隨著C4小改款的動作，新一季的廣告片再度選擇跳舞機器人為主角。

  • 作者：Tree

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    挺身而起 KW HLS液壓懸吊系統

    面對過低的懸吊系統你是否曾有過底盤意外擦傷或磨損的情形發生，對於高性能車款而言為了追求更佳的操控性與車身重心，因此懸吊普遍都維持Low down設定，不過懸吊改裝大廠KW為此特別開發出專用液壓升降懸吊裝置

  • 作者：Tree

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    節能減碳新利器 Brabus ECO PowerXtra

    燃油費持續高漲的時代除了要例行減碳環保之外，對於引擎燃燒效率更是要斤斤計較，畢竟能節省燃油額外的消耗也是另一種節能減碳的好方式，而身為德國最大的改裝廠Barbus順勢以身作則，針對賓士柴油車系推出Brabus ECO PowerXtra D6 (III)外掛電腦省油晶片

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