作者：文/陳秉松
未分類
繼先前與「國內最大商用車廠」－中華三菱汽車的合作之後，遠通電收繼續與台灣市占率最高的「和泰汽車」結盟，即日起全台141個Toyota、Lexus服務廠，均提供遠通電收e通機申購、卡片申購(內含200元預儲卡)，以及e通機過戶/異動等服務。至5月31日止，回廠消費滿700元，就可以700元的優惠價購買原價1,199元的e通機。
作者：文/陳秉松圖/王澤瑋
葫蘆裡賣的藥終於亮相了！二月底截稿前，編輯部獲悉對岸廣州豐田「凱美瑞」進行改款動作的消息，立刻將第一手資料在三月號雜誌中刊出。果然，三月三日，這個謎題的答案揭曉…咱們T廠改款的動作顯然和對岸一模一樣（至少外觀是這樣）！霸氣的新款前保桿與氣壩、重新設計排列的頭尾燈組、新款輪框等，都和本刊揭露的毫無二致。最重要的，是3.5升V6車型換上了動力更猛的2GR-FE Dual VVT-i引擎。
作者：文/張家禎
是的，這的確是車商造勢手法，一點一滴慢慢透露訊息，確保媒體對自家產品的持續報導，或許還是很多人對台灣自主品牌沒信心，但經過這次記者會說明，以及目睹了Luxgen MPV撞擊測試影片，我們肯定而且信心十足地對大家說，Luxgen真的是有夠讚！
歐洲商會總裁紀維德以及歐洲商會「汽車委員會」六位會員，共同聲明發出「清新、節能建議書」，市場認為這是因應政府針對「油電混合車型」提供了降稅措施，但市場占有率更高、成本也更低廉的柴油車卻沒有任何補助！生產主力多為「柴油車款」的歐洲車廠所共同發出的另類抗議聲浪。
作者：cms-carnews
看準消費者對即時路況衛星導航的需求，衛星導航領導品牌Mio即日起將在中華電信全省營運處及特約服務中心推出Moov350優惠方案，搭配中華電信門號最低1,490元起，為消費者提供除購機優惠外，另一項超值選擇，打敗不景氣寒冬。
少數國內老字號汽車集團私下運作，希望政府取消對中國大陸汽車禁止進口規定，但其他汽車廠利弊得失各有不同盤算，短期內解禁的難關重重。
「等待製造這一輛車上市，足足等了20幾年!」和泰汽車董事長蘇燕輝掩不住喜悅的表情上，訴說著俗稱三噸半商業車的Hino300終於在台灣上市的欣慰與興奮。
面對日野HINO汽車300系列來勢洶洶，向來稱霸國內大車市場的三菱FUSO Canter堅達車系，在因應越來越多競爭車種加入分食之下，特地提出七大產品優勢對戰。
世人都喜歡以訛傳訛，再加上別有用心的人士操作，明明一件好事也能搞得像是「外敵入侵」！即將代理中國「奇瑞汽車」的勝榮汽車發言人李應生說得明白：一切均依照政府法規行事，不論是奇瑞品牌或是另行創建的新品牌，其產品品質一定符合法令規定。都有相關單位在把關了，而且台灣消費者是聰明到不行，爛的產品一定會被市場所淘汰，這已經有太多前例可循，也不知道這些急於批評的媒體是沒買過車呢？還是早已習慣「睜眼說瞎話」？根據筆者實地購買、親眼所見，能來台灣的中國汽車，其品質絕不會是「山寨」、「豆腐」，就請國人拭目以待。
作者：文/張家禎圖/李旭
由「永三公司」代理的Bentley、Aston Martin、Bugatti等豪華品牌將在本月重回台灣市場，預計將與Ferrari(台灣蒙地拿)以及Lamborghini Taipei所代理的Lamborghini品牌 形成鼎立之勢。
FB一手車訊粉絲團
一手車訊
FB一改裝車訊粉絲團
