作者：文/張家禎
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鬧得沸沸揚揚的四川「騰中重工」收購美國悍馬車廠一事，在中國引發不同聲浪，有鼓掌叫好也有批評聲浪，而筆者認為這事根本是場鬧劇！原因是在現
作者：option
四活塞煞車組包含卡鉗、碟盤、煞車皮、煞車油管，煞車踏板精準及紮實度媲美進口品牌，碟盤採303-330mm劃線通風碟，不易抖動、耐高溫。
作者：CARNEWS
顯眼的Subaru藍圖塗裝、誇張的寬體鈑件、低扁的流線身型與掀背設定，這會是20XX年的全新Subaru Impreza STI的模樣嗎？還真是殺氣騰騰！不過車迷也不用太過
車界在K8停產之後，突然出現自然進氣手排車款的空窗期，喜歡手排操控樂趣的車友只能使用自改手的方式實現，一直在Focus推出之前，Tier
你能想像一輛擁有高達560hp馬力與122.4kgm扭力性能車款竟然只是部「柴油車」嗎？對於VAG御用改裝廠ABT來說，
對於國內本田車迷來說，除了B系列引擎的雙凸高轉傳奇魅力之外，新世代K系列引擎也是目前各大改裝廠發展的主軸，這次所採訪的對象正是去年Option盃首次登「陸」中表現優異的飛龍排氣。
一直是掀背車成功之作的Audi A3，小改款後的身形更加洗鍊，四圓廠徽的科技與質感都在這部掀背車上做了極佳註解。屬於原廠御用
電話裡頭傳來的聲音問我們願不願意採訪一個人─Mr.Gemballa，相信只要熟悉Porsche與歐系改裝車的讀者們一定都聽過這個名號，一家在Porsche
先前我們曾經單獨試駕過Audi Q5 2.0 TFSI，對於它近似房車般的操控特性留下了深刻的好印象，而這次由Audi所舉辦的體驗活動，則更進一步強調車輛的駕駛性能。
在五月底時VW正式開始接受全新Golf VI Estate車款的訂單，緊接著在三門、五門以及Golf Plus之後，Golf Estate乃是第四種衍生車體，雖然說國內並未引進過去的Golf Estate車款，但是世界各地，此一車型亦有著極高的支持度，此一車型的車內空間不僅適合小家庭，同時也有許多企業採用此一車款作為公司用車。
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