作者：記者 張泰嘉
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福特六和汽車深耕台灣汽車市場37年，長期以來持續關心台灣行車環境，並為響應「2010世界地球日」的到來，特別於四月份起開辦《2010 Ford Driving Skills for Life安全節能駕駛訓練營》。
作者：CARNEWS
就勇於創新這檔事來說；法國車廠肯定是無人能出其右，尤其是雷諾（Renault）更是勇氣過人！上世紀九十年代初期所推出的Twingo、首開單車艙迷你車先河，之後以「驛馬車」為造型師法對象的「掀背旗艦」－VelSatis，更是令世人跌破眼鏡；怎有車廠會弄部掀背車來當旗艦？而在2010年，
自從1997年安徽奇瑞汽車創立以來，就以發展民營自主汽車事業為首要目標，為了脫離僅以平價房車為主的產品陣容，奇瑞遂推出一款稱為「瑞虎3 Tiggo」的平價跨界休旅新車，由於這款新車與當地多與商用車
作者：option
利用這次機會邀請國際方程式車手陳乃嘉以及他的老婆Irene，一起擔任本單元的「老師」，陳乃嘉在國際賽事上的成就、其Go-Kart的操控技術絕對不容懷疑，閒聊之中得知，Irene也擁有賽車執照，對於賽車的喜愛可是不輸給男生喔！更別說是開Go-Kart了，不過話雖如
Impreza GR車系相較於過去國人所熟知的GC、GD車系，除車體結構截然不同外，底盤設計也有了突破性的發展。五門掀背車型是不同於過去的演變，更緊實的車身結構，有助於車輛整體的操控反應，而後輪懸吊跳脫傳統的麥花臣改採雙A臂設計，更是令車輛能獲得絕佳牽引力，使得後輪
在今年北美車展中Cadillac發表了這部擁有新世代Cadillac風味的XTS Platinum概念車，在CTS、SRX等車換上新一代Cadillac造型並且在市場上獲得好評之後，Cadillac終於將改款延伸到全尺寸的大型房
首度於2008年四月份舉行的北京國際車展會場，一口氣展出多款都會乘用車原型版本的河北長城汽車，在成為中國自主輕型商用越野車品牌銷售與外銷數量冠軍後，積極計畫進軍當地純乘用車級距，在
東風集團在擁有東風日產、東風標致、東風雪鐵龍與東風本田後，當然也不免俗地希望可以打造自主乘用車品牌，在2009年重新將原有的「風神」自主乘用車品牌包裝，並且在2009上海國際車展推出首款房車S30之後，陸續於2009年11月舉行的廣州國際車展會場發表H30掀背房車，並且在2010年初正
一般民眾剛開始接觸時，不需要急著購買自己的卡丁車，國內的卡丁車場都有提供所謂的出租卡丁車（Rental Kart）給一般民眾，雖然這種出租車型的動力都較小，但是對於一般民眾來說已經足夠，本刊也藉由此企劃略為介紹大魯閣卡丁車場所使用的卡丁車規
搭乘客運的民眾有福了！因為國光客運將車輛中心（ARTC，財團法人車輛研究測試中心）科專成果「車輛駕駛警示系統」搭載在車輛上試運行，若應用狀況良好，未來每一部客運車將加裝此類系統，協助駕駛防範事故的發生，讓民眾不再心驚膽跳。
