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  • 作者:杜嘉豪

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    不受召回影響 豐田仍獲J.D Power肯定

    海外的豐田事件怎麼燒,跟國內似乎一點關係也沒有,豐田集團在台灣的Toyota與Lexus兩大品牌,儘管在事件最烈之時曾影響銷售狀況,但在一年一度的J.D Power 「SSI銷售滿意度調查」與「CSI顧客滿意度調查」報告中,依然拿下豪華與非豪華車的王座,一掃北美事件延燒的悶氣。

  • 作者:option

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    7人座休旅 渦輪增壓扭力大

    小弟的愛車為Premacy 2.0,購入至今也已邁入第5個年頭,由於家族人數在小弟努力作人的成功下逐漸增加,雖然目前已改裝手排、進排氣即可程式電腦,不過還是稍嫌太軟,因此想請問是否還有辦法解決目前所需

  • 作者:option

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    BMW玩渦輪正夯 N54B30升級怪獸首重溫控

    N54B30引擎利用雙渦輪增壓創造出超過300hp(221千瓦)最大馬力,這具3.0L增壓引擎搭載於BMW 35車系中,固然可透過ECU程式改寫提昇動力,但是絕對要注意溫度的控管,否則引擎會有損壞的危險

  • 作者:option

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    簡單測試離合器打滑

    小弟愛車為1993年的老可手排,最近幾個月發現一個怪問題,就是當我從地下停車場要開上坡的時候(車輛靜止準備上坡時),明明是一檔沒入錯,但車子上坡卻很沒力,油門快要一拜了,誇張的是有時候還爬不上

  • 作者:CARNEWS

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    Opel Ampera正式量產版

    當Chevrolet Volt的測試已經告一段落,GM集團開始把目標轉向Volt的雙生車款Opel Ampera,這次我們所取得的照片相當有趣,Chevrolet Volt與Ampera同場進行測試,已經發表過的Volt沒什麼太大的看頭,倒

  • 作者:option

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    March小饅頭變身 推薦名機VVL

    因為業務常跑來跑去的關係,於去年購入一台March,原本看起來呆呆的外形在經過前下巴及鋁圈更換後,變得相當有個性,另外動力部分更換排氣管及香菇頭,不過51hp的馬力真讓人開起來覺得很不夠力,

  • 作者:CARNEWS

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    M.Benz SLK敞篷小跑更霸氣

    在同門師兄們紛紛推出改款新車後,實際銷售量最大的電動硬頂敞篷小跑車終於等到改款之日,預計新車將在2012年正式問世。根據我們取得最新的間諜照顯示,測試車的偽裝程度已經大為降低,所以距離正式發表與量產的時

  • 作者:option

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    C32K 機械增壓400匹輕鬆迎戰BMW M3

    M.Benz這具M112機械增壓引擎非常經典,主要是為了迎戰BMW M3所打造,到了近幾年更是誇張的將3.2L排氣量擴大到3.8L,輕鬆榨出超過500hp的最大馬力,不過要特別注意排氣溫度過高與爆震的問題。

  • 作者:option

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    7 or 8 新舊轉子口水之戰RX-7 VS. RX-8

    雖然全世界只有馬自達將轉子引擎付諸量產,但其輕巧、動力輸出狂暴的特性卻始終令許多人著迷不已,而渦輪增壓的RX-7與新一代的RX-8儼然成為經典,到底兩

  • 作者:option

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    排氣管挑選重品質 知名品牌有保障

    編輯大哥好,小弟的車是Tierra 1.6自排,有一些問題想請教:1.排氣管是否只能選擇起中或者中尾速呢?沒有平均一點嗎?

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