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  • 作者:CARNEWS

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    quattro獨步車壇30載 quattro 30撼動紀念版上市

    慶祝quattro四驅科技自1980年代初期發表至今,以卓越領先的技術獨步車壇30個年頭,台灣奧迪汽車除了投入鉅資精心規劃「2010 quattro極限體驗營」之外,為了提供國內Audi車迷能擁有更經典與更多樣化的車款選擇…

  • 作者:CARNEWS

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    Mercedes-Benz品牌識別更新 2010試乘會「星」願成真

    Mercedes-Benz自9月1日起更新品牌識別,廣為人知的三芒星標誌將從2D平面進化為3D立體型式,而新公布的品牌宣言「The best or nothing」也代表著Mercedes-Benz將更致力於展現「完美(Perfection)、魅力(Fascination)、責任(Responsibility)」三大核心價值之決心。

  • 作者:cms-carnews

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    LEXUS及TOYOTA再獲得2010 J. D. Power售後服務顧客滿意度No. 1

    LEXUS在全部之五個調查大項目中,包括維修服務品質、修畢取車流程、服務邀約及接待、服務廠設施、服務專員表現等,獲得業界最高評價,以總分880分(滿分1,000分)再度衛冕成功,此一記錄不僅是國內,也是J.D.Power調查實施以來的世界紀錄。TOYOTA則以864分,居非豪華車級第一名。

  • 作者:option

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    機油減少兩重點 汽門插銷與汽缸

    引擎是否吃機油,可透過排氣管冒出的煙色來判斷,如果是藍白煙,就代表機油漏進燃燒室與汽油一起燃燒,但引擎的機油油路有分上座和下座,藍白煙除了有可能是汽缸、活塞環磨損,氣門導管油封磨損或破裂,導致汽缸頭的機油下漏

  • 作者:CARNEWS

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    M.Benz GL-Class大改再被逮

    目前雖然台灣賓士未正式引進GL-Class,市面上僅有平行輸入的美規版本,不過還是可以在路上見到其蹤跡,。而根據最新取得的間諜照顯示,由於全球環保趨勢發燒,原廠發表其全新第二代車系的計畫可能略

  • 作者:CARNEWS

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    M.Benz M-Class更時髦、任務更艱鉅

    受到第一代M-Class不甚成功的市場反應的影響,儘管二代M-Class車系其實在產品表現方面大有進步,不過也因為對手實在太強,在豪華運動休旅級距其實M-Class的銷售表現還是有待加強,不過受到GLK小兄弟優異

  • 作者:option

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    A4不輸RS 缸內直噴2.0TFSI 汽油泵浦加大

    這具代號EA113 2.0L缸內直噴、渦輪增壓引擎,大量使用在VW、Audi車型上,但是這一系列的VAG車型需注意汽油壓力的問題,因此只要稍作改裝,加大

  • 作者:option

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    2.5S外觀換裝 New Mazda 3 Turbo DRESS UP

    這輛除了空力套件已全數2.5S化以外,就連前後車燈也一併換上2.5S車型部品,外觀上已百分之百2.5S化,而動力部分目前則是維持151hp(110.99千瓦)/19.3kgm(189.14牛米)的原廠動力輸出,傳動系統則是與2.5S相同的AAS電子控制5速手自排系統,不過該車型並不是2.0頂級型,因此並無配置方向盤換檔

  • 作者:option

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    少了中段? ECU重寫有助動力升級

    2008年Civic 8代改裝頭、尾段,還想裝點火放大器和換高流量空氣芯,這樣子需要改電腦嗎?這樣改對車子的加速跟馬力有差嗎?會不會改完比原廠的還沒力、還不會跑?

  • 作者:CARNEWS

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    Toyota Alphard 造型設計 畫龍點睛

    為了要在5米左右的車身長度中塞進7個人,全世界絕大多數的MPV車型都無法跳脫方正的廂式設定,這是成全寬廣車室不得不做的妥協,而此一妥協連帶使得外觀造型上總難有讓人眼睛為之一亮的設計!Alphard亦受此一限制,但顯然日系精神的造車理念總是找得出跟別人不一樣的方法,就像生命總會找到出路般,動點手腳就讓Alphard看起來更有神。

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