作者：option
一手企劃/ 專題企劃
跑得快是性能車的必要條件，至於跑得爽不爽快則是消費者會不會買單的關鍵，就算是有一定日常實用性需求的旅行車也是如此，S4 Avant和C43 Estate誰的爽感更高，只要看表情就知道啦！
作者：CARNEWS
未分類
四輪驅動一直以來都是Audi吃飯的傢伙，通常也不會有太多人敢不自量力在關公面前耍大刀，直到這次。S4 Avant和C43 Estate不僅動力接近，驅動方式也都是當家的quattro和4MATIC，何者更能在刁鑽的山路中甩開對手，勝
冷兵器時代一寸長一寸強是硬道理，但是在21世紀的今天，跑房車上的馬力還適用這個老道理嗎？或許未必，但這次的兩部車，確實呈現出了這
德系三雄的性能之爭早已從賽道延燒到街道，殺到眼紅的也不只有正規軍團，旗下的二軍之爭更是愈演愈烈。若Audi派出最新的S4 Avant出征，那麼最直接的對手當然就是Mercedes-AMG的C43 Estate，兩
為了歡慶成立30週年，AC Schnitzer推出 ACL2S M240i，是繼承在紐伯林賽道拿下7分29.44秒的ACL2 M235i，且只打造30台，相信鐵粉們會立馬下訂單。
為了實行ACL2S的計劃，透過ECU程式改寫和進排氣系統的調校
開敞篷車的用意就是能吹吹風邊賞風景，但Brabus就是要Mercedes-AMG C63 S敞篷車變成超跑，不知乘坐這台650hp敞篷車兜起風來感
汽車編輯其實是個相當矛盾的工作，畢竟你得將那種充滿熱血激情的駕駛感受，轉化為生硬冰冷的文字（相對來說），轉化的過程中有時並沒有想像中來得容易，這時候我們需要就是那一秒的靈光乍現
在今年四月份所出爐的國內新車市場掛牌數據統計資料，共掛牌34024部，明顯比起三月份下滑達10.6％，亦比去年同期要減少了2.7％的幅度，而累積2017年前四個月新車掛牌數量為141711部，前三個月的
德國豪華品牌 Audi在2007年日內瓦車展，宣告了第一代A5車系的誕生，歷經9年時光的淬鍊，全新第二代車型A5 Coupe及A5 Sportback，分別在2016年第一季及第三季發表，Audi Taiwan則在2017年4月底時
長久以來都會迷你小車給人的刻版印象，除了外型可愛之外，不外乎就是配備陽春、空間小、安全性不夠、動力沒什麼感覺，更不用說有操控樂趣了。但這部Ignis可說完全顛覆了這傳統印象，不僅外型潮酷又可
愉悅指數-寒冰烈火掌(4/4)
AC Schnitzer 30週年慶，推出ACL2S M240i限量版！
