作者：cms-carnews
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在今年SUZUKI以全新的品牌主張「GO UNIQUE」再出發
迎新換舊二行程油車換購案實施中
18項冷氣免費檢測 與原廠零配件精品專屬優惠 沁涼迎接美好盛夏
作者：option
以國內用車情況來說，每五千公里定期保養換機油算是合理，若能配合添加「油精」更可讓引擎機油效能更佳，並讓機件表面形成防護，確保愛車性能常保
作者：CARNEWS
車輛主被動安全的重要性，相信不用我們在這邊像是政令宣導班的一再提醒大家，應該是所有駕駛者在購車時不能妥協的項目，甚至是所有新車上市前都該搭載的標配項目才是，不過礙於法規及某些車廠的特定堅持之下
如果你不是超級富豪可以擁有三部以上不同需求的車款，那麼挑選一部節能代步、乘坐舒適、採買置物及一身的車款便顯得至關重要，Octavia似乎可以完全滿足你的需求。先從後座說起吧！Octavia軸距達到2686mm，比起價位
相較於國產品牌同一個車型不會有太多的動力單元可選，Octavia在國外其實共有11種不同的動力，包括6種汽油、5種柴油規格，但國內僅導入了1.0、1.4、1.8、2.0 TSI等4種汽油引擎（動力數據分別為115hp/20.4kgm、150hp/25.5kgm、180hp/28.5kgm、230hp/35.7kgm），雖然少了
每位消費者的購車需求都不同，當然對於配備的要求也不盡相同，但車內配備這種東西就跟薪水一樣，自然是多多益善、零瑯滿目最好，相較於許多車廠對於一點點配備錙銖必較，這次Skoda推出的Octavia確實值得更多
六大派圍攻光明頂的故事大家應該都不陌生，但最後成功了嗎？據我所知好像沒有，在場所有大小派系全都敗在一人之手，他叫做張無忌。物換星移今天場景不在光明頂，而是國內的汽車市場裡，同樣出了一個高手，它的名字不
試駕體驗
以往選購輪胎常遇上抓地力性能與舒適性的兩難，二者總是難以兼顧。全新Continental PremiumContact 6成功消弭運動操控與舒適乘駕籓籬，讓操控、舒適、滾動阻力與耐用度，終於在單一產品上均衡實現
引擎效能保養福星Speed Master Power Magic缸體鍍膜劑實測報告
給你滿滿的「9氣囊」-全民公敵Skoda Octavia(6/6)
誰說操控、舒適不能兼顧？ PremiumContact 6辦到了！
