作者:徐永先
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此次Bosch創新體驗日最讓人記憶猶新的莫過於全新推出的線控轉向技術Steer by Wire,簡單來說就是將方向盤和轉向連桿中間的機械結構取消,改用電子訊號傳輸的方式進行控制,
說到Bosch你可別以為它們只有做洗衣機、冰箱等家電用品,這間來自德國的頂級大廠,更是全球汽車產業舉足輕重的角色;換個方式來說,全世界每一部車款,幾乎都有使用Bosch的產品,小至感應雷達,大至整個電氣總成都可以看到Bosch的身影。
作者:蘇祺文
IS一直以來就是LEXUS旗下的四門運動車型,從最早期的一代目的IS200、二代目IS250及三代目的IS300,每一款都直接命中年輕人的心,今天的主角2018年
作者:童國輔
內裝部分,包含座椅、中控檯下部、排檔座與車門飾板等,都已透過白色皮革重新包覆翻修過,讓整個車室內氛圍顯得相當新穎乾淨,沒有老車的老
雖然日前國內老車玩家因為空汙法的通過,而出現許多不同的聲音,事實上老車背後代表的是每個時代的工業設計風格,日本車、歐洲車或美國車都有其
作者:cms-carnews
TOYOTA總代理和泰汽車於9月10日舉辦AURIS上市發表會。AURIS身為TOYOTA全球戰略車款,從年初大改款在日內瓦車展亮相後,立即引起年輕族群廣
1957年全球第一輛以壯遊精神為設計出發點的3500GT, GranTurismo完美詮釋Maserati對於GT跑車的獨到堅持,讓駕駛人和乘客都能在精緻奢華的
Ford公佈一款設計靈感源自於Ford Mustang的全新純電動SUV預告圖,此為由Ford愛迪生團隊(Team Edison)研發,首款專為全球
以德國車廠先驅之姿,Audi勇奪2017/2018 Formula E賽季總冠軍,另一方面,Audi也將在2019迎接來自DTM賽季全新挑戰;全新賽季不僅將改以2.0升
作者:option
伴隨著老車風的吹起,很多經典老車都受惠於此風潮,身價可說是水漲船高,高到很多人都不敢下手,而這些經典老車中的特殊車款,投資報酬率更是比買房還要可觀,而這一波風潮誕生於198X年代的BMW E30,