作者：楊智漢
未分類
在和泰汽車於日前很無預警地對外釋出新世代Camry將提前上市的消息之後，這部從以往國產車型變成日本進口車身份的全新Camry，也在11月1日正式發表與國人見面，且和泰汽車也一次提供了兩款動力規格、三個等級車型供消費者選擇，包括售價106.9萬元的汽油豪華型以及搭載Hybrid油電動力的尊爵與旗艦兩款車型，售價分別為117.9與139.9萬元
作者：CARNEWS
雖然Skoda在巴黎車展上展演的概念車是Vision RS，但也明確表示該車未來將取代Rapid Spaceback，成為品牌中型掀背代表。就在巴黎車展閉展隔天，原廠就公佈了量產新車的正式車名──Scala。Scala有「階梯」之意，意指新車在各方面的設計都比以往更為創新；
在今年初2018台北新車大展搶先亮相的新世代QX50，終於在10月底正式發表上市了，販售車型區分為採前驅設定的豪華款與時尚款，以及採4WD設定的旗艦款等三款等級編成，新車售價分別為188、198與238萬元，與先前公佈的預接單價相同。
身為Skoda家族首款5+2座休旅，Kodiaq原本應該安安分分做好「新好爸爸」的角色，但車廠卻賦予它一項艱難任務──去紐柏林賽道創紀錄。當然，上場的不是一般的Kodiaq，而是搭載了2.0 Bi-Turbo的柴油引擎的Kodiaq RS，
作者：劉建宏
在2018年10月底，McLaren突然在英國倫敦的某場私人活動中發表了一部名為Speedtail的全新車款，這部車跟現行其他的McLaren車款都不太一樣，不僅造型上特別，性能部份的表現更是相當強悍。
作者：option
對於現代的家族化設計來說，每一台經典車/老車都很有自己的風格，至此有能力的人會到處蒐集高價值的經典車來翻新，比如這台60年代產的M-Benz 230SL Pagoda搭載2.3升的直列六缸引擎
一手企劃/ 專題企劃
敢在大鵬灣辦媒體試駕活動，相信Auris肯定有著兩把刷子，但受到媒體一致好評的操駕表現，能否和同級操控王者Mazda 3匹敵，又可不可以撼動德系Golf的扎實底盤，我們現在就來見真章。
三部車看起來大小差異不大，但其實光是車長就有超過20公分的差距（Mazda 3＞Auris＞Golf），不過實際乘坐和使用起來又不是那麼回事。另外，掀背車買家較為在意的空間機能性，三車也將各自表述，誰大誰小，開門就見真章。
作者：張孝吉
現行R8在2015日內瓦車展發表，至今已有3年多時間。坊間預期Audi會在日前巴黎車展上讓小改新車曝光，但沒想到當時只展出了R8 LMS GT3賽車，直到10月底才讓小改款R8在官網亮相，預計將於11月底的LA車展上進行全球首演。
就像古惑仔電影裡所說，「銅鑼灣只能有一個浩南」一樣，台灣車壇至今也只有一輛神車，那就是Toyota Altis，而撼動過其地位的，也只有Mazda 3曾經在幾個月中短暫達成，因此台灣鄉民有一句話，
國產變進口！ Toyota Camry
限量夢幻逸品 McLaren Speedtail
讓Mercedes-Benz 230SL充滿野味 Carlex Design內裝經典改
[集體評比] 封神榜 Toyota Auris vs. Mazda 3 vs. VW Golf(下、動態、結論篇)
