作者:MOBY
一手企劃/ 專題企劃
MOBY編輯部接獲了下一代NSX相關情報與預想圖,以純電車概念描繪出的預想圖,前車蓋中央設有充電孔,車門靠近車尾部份則有著動感曲線,外觀上不見側鏡造型,是預想會和Honda的小型純電車Honda e一樣採用電子後視鏡
預想也會和新一代Vezel(HR-V)一樣採用六角形水箱護罩,且估計會是蜂巢網格,中央則也會有位置留給Honda的Logo,這部份和以前曝光過的開發車並無不同。
從頭燈照片來看,除了頭燈造型外還能窺見部份前格柵造型,看起來導入了Acura的家族面貌,頭燈下方的Integra車名,並非是廠徽而是刻字,目前看來有許多設計像是以前的Integra,想必其他還有更多致敬過去Integra的造型,被採用在車的各處吧。
外觀預想圖承襲了現行款的設計概念,採用銳利LED頭燈,簡單化的水箱格柵使印象更加精實,車高抬高、側窗的線條也被車尾帶動拉起,再看回到先前的間諜照,車身尺寸看來可能稍微增大
作者:CARNEWS
想要在今年下手買新車的準車主們,不妨可再等等,因為在接下來至年底之前將會有不少重量級的新車會陸續推出登場,包括國產、一般進口與豪華進口品牌的各類型房車、旅行車與SUV可供選擇。而本刊也將這些焦點新車蒐集彙整,讓大家知曉每部車
至今目擊到的測試車皆是中置單尾管,但以單尾管來說後保桿保留的空間也太大了,本次的測試車正符合了保桿空間,裝設著三根尾管,尾管數量與現行車款(FK8)相同,但FK8的尾管由"粗、細、粗"配置所組成,測試車的尾管反倒是"細、粗、細"。
看到下一代新型Honda Shuttle的預想圖,A柱到C柱分別往前後延伸,呈流暢設計,車側部份可看見線條設計從前車門到車尾,經過門把最終抵達尾燈,車尾抬高、加大的水箱護罩,頭燈周邊的藍色LED燈都展示出了侵略性格。
作者:童秉豐
改裝實戰/ 改裝車訊
底盤部分,為了符合海拉風的玩法,避震器採用AGT推出前倒插/後正插+氣壓彈簧的設置,加上國產之光AirREX打氣+控制系統後,車輛已可在停車時透過氣壓彈簧的洩氣擠壓後,讓整部車都趴地沒問題。
要符合HellaFlush的玩法其實不難,首先要有一輛乾淨整潔的車,然後找一組Offset非常緊繃的漂亮輪圈(數值愈小就愈外凸),這樣才能盡可能的讓整組胎圈向外側擴張,而這組輪圈最好是深唇樣式,以一般15、16吋的輪圈來說最好要有8J以上的寬度。
回顧Civic五代Coupe的車齡,目前最年輕的也有27歲了,大多數都是將近30歲的車齡,不過車齡雖然老,外型卻不老,低平車頭、流線外型加上雙門車體,即使是現代的角度來看這部原廠代號為EJ1的五代EX Coupe,依然不顯老氣