作者:CARNEWS
一手企劃/ 專題企劃
tada,台灣車主協會 (Taiwan Automobile Driver Association)。緣起於以道路救援服務起家的全鋒汽車與汽車專業媒體—一手車訊的合作。
作者:童秉豐
改裝實戰/ 改裝車訊
根據為這部Jimny Turbo操刀改裝的承益車業掌門人-黃祥益表示,GReddy當初調校完成的內寫式ECU程式,是專門給5速手排車型使用,對應台灣販售的4速自排車型來說,尚屬於開發階段,因此需透過台灣這部車款作為測試車
目前國內販售的這款最新式的Jimny MK4,原廠車型代號為JB74W,其所搭載的引擎為代號K15B的1.5L自然進氣引擎,內部供油系統採用的是傳統多點噴射引擎,而非時下最流行的缸內直噴系統,因此原廠公布的最大馬力僅有102ps/6000rpm
作者:option
車訊影音
最新款的Jimny在國內終於有渦輪化改造完成的實車出現,而且採用的套件還是日本Trust/GReddy的渦輪套件,在歷經1.5個月的ECU軟體調校後,所展現出來的改裝效果,讓人非常驚喜,到底跟原廠車差多少呢
作者:鄭杰
新聞快訊/ 一手車訊
第二代大改款Nissan Juke延續上一代短小精幹的車身尺碼、高聳的輪拱與類雙門轎跑的車型特色,車頭維持分離的日行燈、頭燈、霧燈三層式特殊外型,燈具組改採LED光源,並保有高辨識度的V-Motion水箱護罩,與上一代有菱有角的造型相比
OPTION改裝企劃/ 專題企劃
筆者身邊喜愛BMW E30老車的朋友不在少數,大家或許會覺得,為何一部從1982年開始生產,到1994年停者生產,至今已超過27年以上車齡,而超過35年車齡比比皆是的老車,會受到這麼多人關注與喜愛,筆者認為原因無他,因為BMW E30
每年於德國Nurburgringn賽道舉辦的ADAC 24h耐久賽事,堪稱是全球三大耐久賽事之一,其他兩場為Le Mans 24H與Dakar Rally,而今年由於比賽一開始就下起大雨,直到比賽結束雨勢都未停歇,也使得2020年的這場第48屆比賽,堪稱
不只安全科技引領車壇、創新科技更深獲消費者喜愛!根據日前公布的 2020 北美 J.D. Power 科技體驗調查報告 (J.D. Power 2020 U.S. Tech Experience Index, TXI, Study) 顯示,VOLVO 成功拿下 2020 年汽車品牌創新科技最高分
改裝資訊/ 改裝車訊
將在自家的車庫製作的改裝車帶到聚會活動或是賽道,對於打造者來說可是能獲得充分的滿足,這是對於車輛究極的喜好吧!?這種奢華的遊戲方式,確實讓吉田先生感到相當快樂,而這份愉悅僅屬於他一個人,因為這是他的世界。福島縣IWAKI
ISUZU N系列主力銷售冠軍車款NLR 3.49噸,於今日(10/13)發表5噸車款,為因應政府的新政策,從2019年的總重3.49噸的小貨車升噸至現今的5噸,台北合眾汽車積極與政府溝通