作者:楊博喻/綜合報導
旅遊/ 時尚生活
滿山滿谷的海芋,在陽明山竹子湖綻放,花季從3月26日正式展開,由於這波好天氣,延續至清明兒童連假,民
作者:潘冠儒/綜合報導
國內疫情目前相對穩定,接下來的半年新北市政府推出「路海空」觀光,一口氣公佈了3到8月共7項大型活動,
作者:MOBY
一手企劃/ 專題企劃
它的名字是「Peel P50」。皮爾電工是以曼島(英國)為主要據點的汽車公司,原本的事業是以玻璃纖維板和機車的整流罩為主,之後因開發P50等小型車而變得有名。
作者:莊智顯
試駕體驗
此套3.0L直六渦輪+EQ Boost的動力組合,我們先前已在GLE、E等AMG 53車型上體驗過幾次,直接迅猛的加速力道令人印象深刻,不過換到並非性能取向的GLS450 4Matic身上,除了輸出設定下調之外、動力反應自然也更偏向平順舒適調性。
為滿足環保法規,小改款Swift Sport換上代號K14D(原為K14C)的動力配置,其中1.4L直四汽油渦輪引擎最大馬力調降11hp為129hp、峰值扭力小漲0.4kgm為23.9kgm且輸出區間提早500rpm為2000~3000rpm。
因角度不同稍微難以比較,但可看出車尾比車頭變化更多。首先是量產車型有著原型車沒有的底座型擾流板,這也是專利圖沒有的要素,量產車型上沒有「FairladyZ」Logo,原型車上卻有。
三菱GTO的「4000GT」復活傳聞,同時也伴隨著下期新型Fairlady Z採用的底盤平台「FR-L」會與三菱共用一說。預計將發售的新型Fairlady Z有將會搭載V6雙渦輪的傳聞,期待從現在的Nissan和三菱的關係裡能推敲出更多400GTO的流出消息。
至今的Porsche車輛不曾有採用純正鷗翼式車門的車種,如果專利圖的車型量產,將會是Porsche的首輛鷗翼車門車輛,但是量產車型的設計、模樣幾乎和概念車相同,因此本次發現的專利圖會量產在市面上販售的可能性極低。
快的話,Mercedes-Benz G-Class新型「G500/G550 4×4平方」的登場將會在2020年內,但在2021下半年登場的可能性較高。而且前一代「G500/G550 4×4平方」在日本市場的價格約在3510萬日圓,猜測新型將會大幅漲價到約4000萬日圓。
作者:童秉豐
改裝實戰/ 改裝車訊
碳纖維引擎蓋則為OJ Moter所開發的產品,中央採用透明壓克力材質設計,可以明顯看到引擎內的樣貌,對於提高車頭性能氣息有非常明顯的幫助。至於車尾上方的雙層尾翼,則同樣為OJ參考Mini JCW GP車款原廠尾翼所開發出來的碳纖維部品。