• 破風而行Techart 997 Aerokit I

    對於全新保時捷997車系來說,流線的青蛙眼外觀造型似乎回到忠實車迷所期盼的經典精神,不過向來以進化保時捷車型為終極目標的改裝大廠Techart特別在工程團隊開發下提供Aerokit I以提高997車體力學,包含前後下擾流、新開發LED燈組、重新修飾的進氣壩與車尾上擾流,完整修飾下使得更為流線化的空力外觀有效將空氣阻力減少,同時提高下壓力以利車體高速動態表現,至於車尾所提供三種不同類型尾翼使得空氣力學能依照尾翼調整角度以達最精確的需求。

  • New M3秋冬新裝Hartge Aerodynamic Kit

    對於BMW New M3車主來說,由M Power所打造的V8高性能引擎在動力輸出表現上確實搶眼,但想要再進行後續馬力提昇卻仍有諸多限制,為了對應大馬力高性能M3在高速時能有更為穩定的車身穩定性與動態表現,BMW改裝大廠Hartge近期正式推出四件式性能化的空力外觀套件來強化運動風格,不只延續原廠外觀而新增的空力套件對於E92、E93與E90也都能加以適用。

  • 隼確X世代Part2.AC Schnitzer X6 Falcon

    繼AC Schnitzer推出X5 Falcon強悍流線外型版本之後,工程團隊延續其設計概念針對運動風格更為強烈的X6作為開發對象,首先就配色上X6 Falcon跳脫X5 Falcon的色調設計,大膽採用高反差的雙色配置在視覺感受就已十分吸引路人目光,且空力造型前後分別加寬70mm~80mm輪距的輪弧暴龜寬版式樣,猶如展翅高飛的獵鷹展現掠食者的王者氣勢。而前後保桿除了加以修飾進氣口與下擾流以符合空氣力學之外,新增的後尾翼更是設計師Michele Viandante著重開發的重點外觀。

  • 作者:新聞稿

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    Cadillac ESCALADE車展首度曝光!

    即日起至12/22(一)裕隆通用於2009台北新車大展展出旗下品牌BUICK / Cadillac / OPEL,三品牌共展出8款車型,包含首度曝光的Cadillac ESCALADE,車展預接訂單價439萬元起。

  • 作者:新聞稿

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    典藏Alfa Romeo Spider,台北車展就是最後機會!

    愛快國際特別在12月19日登場的2009台北新車大展展出經典敞篷跑車3.2 JTS V6 Q4車型,讓您也可以貼近Alfa Spider,甚至有空前絕後的機會成為她的新任車主,萬眾聚焦!

  • 作者:新聞稿

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    SsangYong Kyron M270 XDi將於台北車展「一元競標」!

    隆重登場的2009台北新車大展,雙龍汽車將展出SUT三棲跨界運動休旅車款Actyon Sports,以及超跑休旅頂級車型New Kyron M270 XDi,為台灣車壇再現熱潮!

  • 作者:編輯部

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    買光花光 過個好年消費券明年3/31前出生都有

    3600元消費券極可能在農曆年前歡喜上路,為了分食政府發給全民的這個紅包,店家、商場們無不做好準備,迎接生意到來!而就在同一個月,Toyota的當家花旦Altis也推出2.0版,向來以省油著稱的Altis在30萬20期零利率的優惠下,勢必又搶下該級距的寶座,在景氣寒冬的2008年,這兩道暖流真是讓人們感到窩心。

  • 作者:新聞稿

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    Audi A8與「玩命快遞3」再創動作新經典

    年度經典動作鉅獻「玩命快遞3」又將挑戰您的感官極限!這回「使命必達」的快遞員 ─ 法蘭克馬丁,無意捲入國際廢棄物管理公司「ECOCORP」與烏克蘭政府環保組織之間的紛爭,因而展開一場驚險萬分的「快遞旅程」。

  • Audi改裝面面觀

    Audi Club大會師參加車輛破百輛,讓現場來賓看得目不暇給,本刊特地利用些許的時間,在活動現場後方停車場為各位搜尋勁暴的改裝實車。

  • 作者:李旭 / 報導

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    「有型」至上,Mazda 推出 Atenza 2.0 Style Edition 特仕車

    當車商沒有其他新玩意兒可以提供給消費者的時後,他們就會推出所謂的「特仕車」,就像 Mazda 日前在日本本國市場推出的 Atenza Sedan「2.0 Style Edition」特仕車一樣。

  • Audi Club 2008全國大會師

    年關將至,正是每個俱樂部活絡的時候,在國內擁有高人氣度的Audi Club(奧迪車友俱樂部),也決定在12月7日舉辦金色嘉年華派對,地點更選在人潮聚集的信義計畫區(Neo 19對面停車場),光是Show Girl就出動了30位之多,可說是有史以來規模最龐大的車聚。

  • 作者:cms-carnews

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    比共乘更先進 邁入共用『新車輛經濟』

    車輛共用(carsharing)服務,能夠滿足電動車運行需要的共通基礎建設需求,解決個人使用電動車可能面臨的後續保養,維護等問題,並且車輛共用服務需要科技的手段配合,電動車本身就容易與高科技的功能結合,因此車輛共用服務結合電動車是相輔相成。

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