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    避震器百百種 不做白老鼠 (4) 外掛氮氣瓶

    外掛氮氣瓶 氣量可調高速對應
    很多人一定存在著疑問,避震器旁邊掛著瓶子要幹嘛?要介紹這罐瓶子之前,先來了解一下減震筒內部構造。裝有阻尼油與惰性氣體(氮氣)的減震筒可分成兩種:單筒油氣分離、複筒油氣混合,簡單解說,前者就是一根減震筒裡

  • 作者:OPTION

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    避震器百百種 不做白老鼠 (3) 車高筒身軟硬可調

    俗稱「Hi-Low Kit」,就是這種車高、筒身、軟硬,啥都能調的避震器,彈簧基本上在裝上車之後就不會再調了,筒身主要就是用來調整車高,只要筒身上的螺牙足夠,想調多低就有多低,而這種避震器最主要的功能就是軟硬(阻尼)可調。這原理其實不難,在筒芯上的工作活塞有著閥門機構,阻尼油會隨著筒芯上下作動而通過工作活塞上的閥門,其所產生的阻力就是軟硬度,所以只要可以控制閥門大小,即是調

  • 作者:OPTION

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    避震器百百種 不做白老鼠 (2) 車高筒身可調

    說到可調式避震器,這種車高筒身可調形式算是始祖。在更早之前,車高調整是透過降低彈簧位置的方式,這樣的做法調整幅度不宜過大,否則會影響筒芯作動行程,加速衰退、甚至損壞,因此後期為了符合消費者需要大幅降低車身

  • 作者:OPTION

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    優雅洪水藍 IND BMW F10 M5*

    IND使用大膽亮麗的車身塗裝Blue Deluge(洪水藍),果然讓人眼睛為之一亮的驚艷,IND這輛BMW F10 M5無庸置疑是一輛道路怪物,同時又是台溫順有禮的街車。IND保留引擎原廠設定及組件,包括AMS風派及大號渦輪、KW 3way可

  • 作者:CARNEWS

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    以專業為消費者汽車隔熱把關

    目前市面上隔熱紙品牌不下數十種,每款產品皆強調其高透視、抗UV、高隔熱及耐用度,但實際上未經過我們親手測試、親身體會,或許很少人對廠商的說詞完全信服。藉由竹北市的弘群汽車音響隔熱紙專賣店示範,我們可以深刻了解到,原

  • 作者:CARNEWS

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    多配備不加價 Honda CR-V Super S

    為了配合6、7月購車旺季的到來,Honda Taiwan推出了CR-V Super S魅力超限款特仕車型加入促銷行列,除了全車加裝價值達6萬元的Modulo原廠空力套件組外,亦新增了觸控式影音系統與TPMS胎壓偵測器,更重要的是,此特仕車型仍維持原本

  • 作者:CARNEWS

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    接單價出爐 Honda City 6.27正式登場

    就在公辦試駕的同時,Honda Taiwan公佈了New City這款國產最新小型四門房車將在6/27日正式發表上市的訊息,並開出了預接單價格,1.5L VTi車型為65.9萬、1.5L VTi-S則為69.9萬元,而上市後的正式售價則將採多退少不補的方式,至於新City的產品戰力及各項表現

  • 作者:CARNEWS

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    三輪戰機轟炸台灣 Morgan Three Wheeler

    這幾個月Morgan動作頻繁,陸續帶來將要引進國內的各式新車,而在本月則更進一步發表殺手級車款–Three Wheeler,雖然Morgan旗下的Aero車系與Plus 4車系都具備獨特外觀與高性能表現,但與Three Wheeler相比…

  • 作者:CARNEWS

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    力不在猛 有順最好 Volvo S60 D4

    當惱人的梅雨季遇上了憂鬱的星期一,心中不大喊一聲WTF,難掩我心中的不平!坐上新年式的Volvo S60 D4,頭一個念頭就想著快點甩開緊繃的內湖科學園區,選擇一路向北,在細雨的陪伴和山嵐的輕撫,…

  • 作者:CARNEWS

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    野馬旋風再臨 New Ford Mustang 2015第一季登台

    在6月初舉辦的2014台北國際電腦展中,福特六和不僅帶來Ford積極研發的SYNC多媒體通訊整合系統以及Ford AppLink智慧應用程式等智能技術,更搶先亮相全新第六代Mustang野馬跑車…

  • 作者:陳冠勳

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    現代FCEV 一罐氫氣跑700公里

    日前兩位挪威的環保先驅Marius Bornstein和Arnt G. Hartvig一同駕駛現代Tucson的FCV燃料電池車,以一罐氫氣橫跨三個國家,從挪威首都奧斯陸出發…

  • 作者:蔡書銘

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    絕對搶眼 Senner Tuning Audi RS5

    RS5為Audi旗下性能旗艦,其所搭載的4.2 V8引擎可榨出450hp/43.9kgm強勁動力,而Senner Tuning並沒有針對動力進行太多改裝…

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