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BC鍛造輪圈工廠揭密(下) 從無到有，堅持100%自製率！
作者：童國輔
這次前往BC台灣柏釧採訪時，該廠也非常大方的帶著筆者參觀BC鍛造輪圈的生產過程，據其表示由於廠內沒有小台的CNC加工機台，因此除了中心
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BC鍛造輪圈工廠揭密(中) 從無到有，堅持100%自製率！作者：童國輔
BC台灣柏釧除了努力做好自家產品外，在公司能力有餘之際也積極推廣國內賽車運動，除了成立BC Racing賽車隊投入國內外的賽車運動，積極參與賽車相關運作
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BC鍛造輪圈工廠揭密(上) 從無到有，堅持100%自製率！作者：童國輔
MIT製造的汽車改裝零配件，因為品質佳、精度好、研發強與價格優等特色，一直都深受國際市場好評，也讓全球不少知名改裝品牌的產品，都透
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五月營運 比亞迪豐田電動車科技有限公司正式啟動！2019年11月比亞迪股份有限公司（BYD）與豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation）簽署合作協議將成立50-50的合資公司來進行電動車研發。
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越級打怪 Volkswagen Tiguan 380 TSI R-Line Performance
懸吊與底盤設定向來是一門高深的學問，原廠工程師們往往必須在舒適與操控之間尋求一個最適切的平衡、甚至是妥協，而電子可調懸載雖然能夠幫
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2020台灣改車文化無差別車聚 感受台式改裝熱潮作者：童國輔
拜FB平台的強大功能所賜，各種不同的玩車文化，都可藉由FB相互交流，若想舉辦車聚也可藉由此平台，快速號召眾多網友前來參加，嚴然成為改裝文化
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Hybrid油電首上身 大改款Hyundai Elantra
雖然去年6月底南陽實業才正式推出小改款Elantra車型，但不到9個月的時間，韓國Hyundai車廠在3月下旬則帶來了全新世代的Elantra車款，並於好萊塢The Lot
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