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扭力四寶的渦特夠又來了！免保養曲軸減壓閥+脈波增強器GP+新登場！【OPTION改裝車訊】渦特夠所推出的這兩款產品，是全新設計的產品，效果比舊款更明顯，免保養曲軸減壓閥是透過減少引擎曲軸箱內壓力，讓活塞下行時更省力，起步瞬間會有更佳輕快的感受，至於脈波增強器GP+則可恢復電瓶蓄電量，讓發電機不用一直拖著引擎，對動力提昇也有正面效果，而且電瓶壽命更長、音質會更清晰聽。
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主打空間與AR抬頭顯示 Audi Q4 e-tron
Q4 e-tron的命名方式是Q代表休旅車型，而e-tron則代表電動車。如同車名所述，Q4 e-tron的車型大小乃是介於自家休旅Q3與Q5之間，Q4 e-tron的車身長寬高為4590 x 1865 x 1613mm。
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VOLVO 新能源專家獲肯定 PHEV 車主滿意度高達 96.8% 行駛寧靜、可油可電雙動力效能成為車主最欣賞特質VOLVO 自 2020 年起積極於台灣汽車市場推廣 PHEV 雙能電動車款，透過價格調降、優化保固條件等利多回饋消費者，不只能順應國內消費者使用習慣，更有效解決純電動車充電的里程焦慮困擾，全年銷售大幅增長，以 158% 年增率 (252 輛 →652 輛 ) 超越 2019 年銷量，開創「新能源專家」在台銷售新紀錄。Volvo 汽車近期
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The new Tiguan 280 TSI 車型109.8萬起搶先登場 歐洲銷售冠軍 同步帶來320ps強悍性能休旅新面孔
The Tiguan是Volkswagen最暢銷的車款，不僅在全球各地市場佔有一席之地，更登頂歐洲銷售冠軍；自2007年問世後，全球銷售超過600萬台，平均每35秒就有一輛The Tiguan下線，高達八成國家皆有販售，更是全球最受歡迎的三大人氣休旅車之一，顯見消費者的高度熱愛與信賴。The Tiguan 2016年在台上市，更以高性價比
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降低車高便利套件 KW高低可調彈簧套件
作者：童國輔
對於想要降低車高，又不想更換減震筒，或找不到合適減震筒的車倆來說，KW推出的這套高低可調彈簧套件，或許是不錯的選擇，它可在減震筒身沿用原廠部品的情況下，透過這組套件的更換，就能具備車高調整的功能，同時保有兼具原廠舒適與提升操控的效果，它是如何做到的？看下去就知道。
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Level 3自動駕駛日本合法上路 Honda Sensing Elite
Honda表示，新一代的Honda Sensing Elite將只搭載在Honda旗艦房車—Honda Legend Hybrid EX車型上。更特別的是，Honda Legend Hybrid EX將只採用租賃的方式，並且只限定生產100台。
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科技滿載小休旅 Hyundai Bayon
針對歐洲市場所開發的Bayon採用小巧車體設計，車身長寬高為4180 x 1775 x 1490mm，軸距為2580mm，適合穿梭於歐洲城市小巷中。在外型上Bayon延續家族動感設計語彙，運用俐落線條創造富現代感的車身外型。
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車輛冷卻劑的檢查、補充方法｜怎麼看出漏水和有應更換年限嗎？
冷卻劑（散熱液、防凍液）的更換年限一般約為兩年，冷卻劑的主要成分是名叫乙二醇的物質，隨著時間會酸化且有腐蝕性，會逐漸劣化。就算用不到兩年，也要考慮車輛的使用頻率和環境補充或更換冷卻劑。
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簡單提昇智慧型車鑰匙的電波？翻倍提昇應感距離的秘招！
近年不只是豪華車在使用，也普及到大眾車款的智慧型車鑰匙，擁有無匙汽車的車主應該不多吧。智慧型車鑰匙和以往的普通鑰匙不同，和搖控器一樣可以控制車的鎖，甚至可以發動引擎，這個功能被稱為「遙控發動鑰匙」。
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