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商用車界重量級巨星 現身台北港 FUSO eCANTER F-CELL氫燃料商用概念車抵台昨天台北港出現重量級貴客，它正是在2019年東京車展上大放光采的商用概念車eCANTER F-CELL，它不僅以外型前衛新穎受到好評，更因為採用氫燃料開創商用車新能源領域而受到全球媒體的熱烈報導。
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[產品說明] 越南製造MOMO M300 TOPRUN這款全新輪胎是專為16吋以上車圈及城市用車輛所量身訂做。它採用最新設計概念進行開發，在乾濕道路上均具有出色的牽引力，並且能降低滾動阻力，從而改善了輪胎的消耗。它採用最新設計概念進行開發，在乾濕道路上均具有出色的牽引力，並且能降低滾動阻力，從而改善了輪胎的消耗。非對稱設計提供了出色的性能
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為賽道而生 Gordon Murray Automotive T.50s Nikki Lauda
T.50s Nikki Lauda搭載Cosworth為其量身打造的高轉速3.9升V12自然進氣引擎，引擎轉速可高達12,100rpm，搭配新式Xtrac 6速手排變速箱，以撥片進行換檔，可輸出735匹的最大馬力與49.4kgm的最大扭力。
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勁帥新獅王 New Peugeot 308
全新308的車身長寬高為4367 x 1852 x 1441mm，軸距較上代增長55mm，來到2675mm。加長的軸距讓後座享有更寬裕的膝部空間，放大的車體讓行李廂容積具備412公升。
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世界上最小的車「Peel P50」可以搭電梯、進到公司座位上班！只能靠人力倒車？
它的名字是「Peel P50」。皮爾電工是以曼島（英國）為主要據點的汽車公司，原本的事業是以玻璃纖維板和機車的整流罩為主，之後因開發P50等小型車而變得有名。
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[試駕] 七人移動城堡 Mercedes-Benz GLS450 4Matic
此套3.0L直六渦輪+EQ Boost的動力組合，我們先前已在GLE、E等AMG 53車型上體驗過幾次，直接迅猛的加速力道令人印象深刻，不過換到並非性能取向的GLS450 4Matic身上，除了輸出設定下調之外、動力反應自然也更偏向平順舒適調性。
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[試駕] 大勢所趨 Suzuki Swift Sport
為滿足環保法規，小改款Swift Sport換上代號K14D（原為K14C）的動力配置，其中1.4L直四汽油渦輪引擎最大馬力調降11hp為129hp、峰值扭力小漲0.4kgm為23.9kgm且輸出區間提早500rpm為2000~3000rpm。
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終於來了！拍到了Nissan新型Fairlady Z「400Z」量產車型的外觀與內裝
因角度不同稍微難以比較，但可看出車尾比車頭變化更多。首先是量產車型有著原型車沒有的底座型擾流板，這也是專利圖沒有的要素，量產車型上沒有「FairladyZ」Logo，原型車上卻有。
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三菱GTO復活新型「4000GTO」要登場了嗎！收到外觀預測圖了
三菱GTO的「4000GT」復活傳聞，同時也伴隨著下期新型Fairlady Z採用的底盤平台「FR-L」會與三菱共用一說。預計將發售的新型Fairlady Z有將會搭載V6雙渦輪的傳聞，期待從現在的Nissan和三菱的關係裡能推敲出更多400GTO的流出消息。
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