Audi New A4的設計概念是動感、刺激、充滿力量的具體顯現，而為了讓此概念更加昇華，專改Audi的ABT可不會放過把A4變身的大好機會。首先在外觀上加上一組空力套件，在前下擾流、左右側裙與後保桿分流器的加持下，讓AS4展現吞噬路面的自信，與原廠線條融為一體的後尾翼亦是一絕，加上狂野的雙邊四出大口徑排氣管，還沒發動就有懾人態勢。 不過，光是看起來兇可不是ABT S

M5GT2黑色時尚霧面底座 這款集結專業空力導流設計師的BMW 5系列專用葉子板空力套件，安裝後可擁有M5 Look霸氣外觀，不需花費上萬元台幣，且具全球唯一葉子板免開孔不破壞車體之多國專利設計，3分鐘快速安裝，而時尚霧面底座加上導流片有多款鍍鉻顏色可供選擇，為造型質感加分，其類鯊魚鰓設計，導流片向左右延伸，有助於提昇視覺馬力營造出更為霸氣的視覺感受，商品尺寸為長29cm×寬7

Denso銥合金火星塞 Denso銥合金火星塞有3種型式供選擇：性能型（Power）、耐久型（Tough）、競技型（Racing），採用直徑0.4mm的中心電極及特殊的U型溝槽接地設計，銥合金性能型提供了高點火力，將需要的電壓維持在低檔，因此在引擎高轉速需要高電壓的狀況時，點不起火的可能性降低，大大改善燃燒。另外，Denso結合銥與銠之金屬特性，成功將中心電極直徑降至0.4mm，進而使火星塞點火集

一直在環保節能議題克盡己力的Volvo車廠，雖然目前已經研發出多款Flexifuel彈性燃料車供消費者選擇，但有鑑於未來CO2的排放法規越趨嚴格，同時也預測在未來的10年之內，以純電力為動力的「電動車」市場將逐漸成形，因此將積極進行Plug-In Hybrid的研發計畫，去打造新一代的Hybrid車款。 Volvo原廠表示，除了將在今年發表多款CO2排放低於120g/km的新車型，以及導

“閉門造車”的生產方式已不適用於科技日新月異的現今，唯有盡可能的集思廣義，且善加利用各方的專才，才能在這個地球村裡佔有一席之地。 繼上個月絞盤的基本介紹後，相信讀者對於絞盤的選購、保修更加了解，不過相較於絞盤本體的介紹，對於文中所提及的國內捲揚機製造廠－Come-Up，似乎仍有許多加強的空間，因此，本月人車誌將直擊Come-Up位於北部的工廠，好讓將此廠牌列入考慮的買家更加了解，Come-Up之所

當石油不再是主要燃料時，是否預言著性能車的消失？答案已由幾家世界大廠給了回覆。 對於世界原油逐漸的減少，各家車廠其實早已作了準備，否則不可能會在油價大幅提升的同時，順勢推出各款利於疏緩逆境的車款，其中又以搭載技術更先進的柴油引擎車型最先發難，緊接著尚有Hybrid及更新的Bio Fuel等，主要是以減少汽油使用量的方式，來疏緩人類對汽油的依賴。 另外尚有完全捨棄汽油的方式－電能

漲！漲！漲！什麼都漲，一般上班族每個月的收入與支出能打平已經很偷笑，更別說存錢了，對於愛車的人來說就更慘了，貸款買車、刷卡改車，到最後無力償還欠款，車還被銀行拖走簡直是兩頭空，Option可不鼓勵玩車玩到如此境界，2008年的今天10萬元究竟還能幫愛車做哪些事情，就讓Option告訴你New Impreza WRX 朝STI化前進 從GC車型一直演化至GD，Impreza進化的

說起北美市場正「夯」的Crossover車款，要數Ford旗下的Edge，三種車型編成總共銷售達13萬輛，一舉拿下全美最暢銷中型Crossover的王座，今年的芝加哥車展Ford集團更是打鐵趁熱，推出Edge的運動化版本，不過動力規格與機械結構與Edge並無不同，僅針對外觀與內裝進行小針美容。 首先，Edge Sport換上全車空力套件，與車身同色的前後下擾流與側裙讓車身看起來「趴」得更

  因為美系車舒適度一流、安全性又佳，因此我對美國車情有獨鍾，我的前四部車分別是Ford、Buick與Chrysler等廠牌的車款，所以換車首選是Buick Rendezvous，不過去展示間竟看不到實車，後來朋友推薦我去看Land Rover的D3與Freelander 2，高車價我卻看不出來貴在哪，一次偶然機會進了Hyundai展示間，業代服務態度讓我對

五、六年級生對於福特天王星這款車耳熟能詳，當時許多政府部門都是選用這款堅固耐用的車型作為交通工具，甚至路上執勤的警車也不例外，將天王星喻為當時的國民車一點也不為過，能與它力拼的車款大概只有裕隆青鳥。在當時豐田、馬自達、甚至中華，沒有一款車型足以和它一較高下。 德系血統 MK I一炮而紅 第一代Ford Mondeo於1993年三月問世，至今十四年，這款隸屬歐洲福特設計的車型，有

大改款Mazda 6於2007年中於日本發表，該年年底便在台灣發售，而且是「亞太地區首發」，可見原廠對於台灣市場的重視程度！延繼上一代車型平實價格策略，以不到九十萬的價格便可購入日本原裝進口的大型房車，勢必將成為2008年進口車型Top 10榜上常客。 2.0升引擎可以提供18.8kgm的扭力輸出，推動1.4噸車體並不會太吃力。雖然新Mazda 6已經在國內發表，但M

桃園縣大園鄉/許惠豪 Q： 1.愛車為豐田A秀2.0，此車的引擎型號為3S-FE型，是否能落日本那顆名機3S-GE，費用為何？ 2.請問原廠是否有公布此車0～100km/h的數據和平均油耗？ 3.本車是否能加裝Turbo或機械增壓，如果可以何者C/P值較高呢？ 4.A秀2.0的車型和引擎是否只有台灣才有販賣，所以只有本土的空力套件，沒有進口的式樣，而且原廠TRD也只有避震器和車體拉桿有在賣，其餘進