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離合器嚴重打滑12秒台大失水準
對於原本就渦輪增壓的Impreza來說，動力的提昇在台灣接觸鯊魚到現在，無論是移植日規本體或是鍛造腹內搭配大渦輪化都相當純熟，小葉則是為這輛車選擇了後者，畢竟鍛造腹內對於日後的延展性來說有著更大的空間，因此該車換上CP鍛造活塞搭配ACL的強化波司，以最低的花
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Alfa Romeo Giulietta經典復活
這次日內瓦車展中，Alfa Romeo總算正式公開Giulietta的全貌，這部掛上經典之名的新世代五門掀背車款，乃是Alfa Romeo產品陣線中的新星，在傳統的車名之下，新車的內外機械結構都是全新設計，讓這部車能夠適應各式不同買家的需求
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資深車手－劉吉凱Stan談輪胎vs.操控part2
劉吉凱除了建議大家多注意胎壓對操控性的影響外，也提供了不少玩車人都知道，輪胎抓地力要等表面那層油膜層磨掉才會展現這條胎真正的抓地力，但很多人卻忽略了胎膠對摩擦熱所產生的熱衰退，要將胎面最外層的油膜層去除，又不能在路上開，因此純正競技的賽道專用胎，為了克服「油膜層」與「摩擦熱衰退(Heat Cycle)」兩項矛盾，想出了削胎的方法。
早期，曾有人想利用大客車翻修輪胎表面的砂輪機，將熱熔胎的「油膜層」磨掉，但當高速滾動的砂紙將油膜層磨掉的
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上汽榮威Roewe 350自主小型房車首發
在2004年上汽集團買下當時英國MG Rover汽車廠旗下Rover 25與75平台與K系列引擎技術後，後來又併購南京名爵汽車，自主成立了「榮威Roewe」乘用車品牌後，陸續推出稱為750與550的大型與中型房車，而依照目前中國汽車市場消費需求，小型入門房車的市場具備相當大的發展潛力，而且其原型車，更率先於2009上海國際車展會場以「榮威N1」之名亮相，日前量產新車「榮威Roewe 350」確定將在四月下旬開幕的2010北京國際車展舉行
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tobe電動車–簡單試評
電動車概況「裕隆酷比」其實就是「中國吉利」，雖然目前所有的車型都還援用對岸的設計，但根據該公司策略，未來將會取得相當的自主設計空間、推出「Design in Taiwan」的車款並回銷
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2010年ADVAN-Option盃開幕戰攤位女郎花絮2
葛萊美專精於車身護理美容與駕車載用的保美用品，行銷遍及及60多個國家倍受許許多多同業及消費者的推崇與讚賞，我們更引以為傲的它抓住了權威專家對高品質及高品味的高信賴標準。
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單凸渦輪強烈增壓10秒台成績略顯不足
D16A外掛渦輪的CIVIC在路上能見度確實相當高，這輛由潔麗改裝的黑色CIVIC，已全數強化腹內機件，在使用上反應派的2835R渦輪機來壓榨動力，約1.5bar的增壓值推估可輸出360hp上下的最大動力，不過該車最後僅做出10.87秒的成
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德系跑車精裝版Rieger Audi R8
經常注意國外新訊的車友，對於「Rieger」這個品牌並不陌生，專精的車型不只有VW與Audi，像是BMW、M.Benz、法系的Peugeot與Ford等都有對應的改裝套件，而且提供Completed Car販售的服務，而這次針對Audi R8推出專用的
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Brabus EV12 Coupe最強GT化身
由M.Benz E-Class Coupe化身的Brabus EV12 Coupe，堪稱是日內瓦車展改裝區域最耀眼的作品，這輛號稱為世界最強GT的勁車，引擎室乃植入了SV12R Biturbo 800超強心臟，進而能輸出驚人動力展現豪快加速性，就算遇到純種超跑一樣能痛電
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九龍商務車–又一輛山寨Hiace
創立於2007年的江蘇九龍商務車廠，在2009年底率先於福建省福州試銷之後，正式宣佈2010年式全尺碼超長軸高頂豪華商務車系以介於16.88-23.88萬人民幣的售價發售，首批上市新車全為超長軸高頂商務車型。
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2010年ADVAN-Option盃開幕戰攤位女郎花絮1
由台灣傳動興業代理的兩大日系改裝品牌－Endless與Cusco，在材質、熱應變係數與制動力方面可說是日新月異，Endless RF-650則是正式被數家F1車隊指定使用的煞車油。而Cusco的防滾籠和LSD，市售品也與Super GT中所用的產品完全一樣
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