打開電動敞篷，讓久違的氣味、聲音更貼近臉頰，溫暖的日光籠罩車艙，開敞篷車的最大樂趣莫過於更貼近自然的行車過程。文Griffith+圖Arthur
旅遊的樂趣與意義在於路途而非目的地，搭乘高速交通工具或許節省了交通上的時間，但卻會錯過路途上的美好事物──或許是道路盡頭的一朵雲彩，又或許是從樹梢間若隱若現的彩虹，而這一切在敞篷車的輔助下都變得比過去更為接近。

我們總在陰雨綿綿的車陣裡回憶晴陽的美好，在烈日當空的公路上追憶陰天和緩的天光，隔音良好的車艙與近乎永恆不變的空調，將人們對於氣候變化的感受近乎消滅般壓縮至極限；你大可回想上次嗅得青草上露水芬芳是什麼時候的事情，又是何時為路旁有趣的景緻停車駐足觀看？

刻意選擇的紅色頂篷讓這部Boxster S即使蓋上敞篷仍然十分醒目。

開篷取回最初的感動

每天在車陣中緩慢前進，日復一日來往於辦公室與住家間的無趣交通路程全然無須敞篷車的存在，該說這是交通工具的日常規律任務，而非敞篷車擅長的部份。
不必刻意追求完美天候，決定敞篷車出動的機制是心情而非天氣，若是真要湊得天時、地利與人和才願意駕駛敞篷車出門，這樣的設定未免太過狹隘、太過理想主義，已經徹底摧毀敞篷車的存在意義。

出門前無須檢查天候，駕駛敞篷車所代表的意義是心靈上的自由奔馳與速度的解放；當然，兩者之間並非全然的正相關，高速奔馳或許可換來心靈的平靜，而溫和的車速中，內心亦可能是暗潮洶湧。當我們提到敞篷跑車，多數人的焦點會關注在「跑」而非「敞篷」，但事實上真正的點是敞篷而非跑字，因為敞篷為車艙所帶來的開放感，對於駕駛感受的影響，遠超過三、五十匹馬力所造成動力上的差別。

中控檯與儀錶板的陳設相當硬派，特別注意中控檯頂端的跑車計時套件與方向盤上緣的PDK換檔指示燈。

情感面寄託

敞篷車對於多數人來說都是十分絢麗的車款，卻鮮少有人瞭解敞篷車對駕駛者心靈層面的影響；真正懂得真正享受敞篷車樂趣的人，通常無謂於旁人的眼光，因為更接近周遭環境，更清楚享受季節變化，更清楚聽見風與光的聲音，確實是敞篷車所能提供，遠遠超越尋常房車的最大享受。如何打造一部高性能敞篷車？專精於高性能車款的Porsche擁有精確而不凡的見解──低重心、調校得宜的懸吊系統、充沛的動力輸出與在性能與環保間取得良好平衡的動力系統，對於敞篷車來說，雖然強大的動力與精準無比的操控並非絕對必要條件，但卻是能為車輛大幅加分的要素。

可選用不同顏色的安全帶是Porsche一項有趣的選配，此車為搭配車篷與車身彩繪，安全帶也選用紅色製品。

專屬獨一無二

對於Porsche買家來說，新式的客製化購車流程帶來更大的訂製彈性，除了最基礎的標準配備之外，其餘的配備、組件與細部用色均可隨買家的喜好隨意訂製，而這些訂製配備甚至能夠大幅影響整輛車所呈現出的氣氛，透過多種選用配備組合，駕駛人可將車輛打造成為接近工廠賽車般的速度機器，也可選擇向經典致敬，藉著配備與用色把車輛打造出近似356般的復古氣氛。駕著一部由車廠與自選配備組合而成的獨一無二車款，旅途的目的地似乎顯得不再重要，反而是旅途的過程變得更具魅力，不論是空氣中的味道、路旁的景緻，或是車艙內讓人陶醉的氣氛。

車側貼紙是Porsche流傳已久賽車彩繪之一，雖然無法提昇性能，卻有畫龍點睛的功效。

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