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確實改裝帶來成效11秒台GD成績優異
這輛黑色的GD其實是美規GDA，在亞仕德的操刀下，換上歐規265hp的EJ207本體，另外將活塞及波司一併換上強化製品，如此一來對於日後動力提昇也省下不少功夫，目前渦輪方面僅換上TD05 16G渦輪機，相較於現在常見的2835R及TD06來說僅算是Stage 1的改裝而已。
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全新運動化空力套件Lorinser M-Class
為了配合賓士最新推出的M-Class車型，Lorinser運動部門特別針對外觀造型提供最新空力套件，有別於傳統的外觀設計，原廠已經相當明確的SUV運動特徵不但被加以保留，重新設計的四柵式水箱護罩有效將車頭氣壩
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速霸陸、350Z專門店亞仕德車業
亞仕德車業位於台中縣大里市，其所在位置較偏向市中心，因此老闆阿章特別找了一個世外桃源的地點，如果沒有仔細看招牌還真的很容易錯過(在說筆者本身)，長方形占地200坪的店面可容納四台車同時作業，如此機動性本土店家也算相當少見
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未來進行式Lorinser SLS
隨著今年法蘭克福車展M.Benz SLS AMG首次公開亮相，向來著重於賓士車型的改裝大廠又再次搶先同業推出預計改裝藍圖，這兩款的外觀設計上從引擎蓋、前下擾流、側群、全車葉子板與水箱護罩的廠
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窈窕淑女君子好逑20秒台成績平水準
Fairlady從1969年所推出的S30初代240Z開始至今，流線的線條優異的動力更是掀起每個年代的銷售熱潮，日本人稱為「Z」的窈窕淑女，至今也已成了日產雙門跑車的代表，Z33由上一代Z32
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知名渦輪套件大廠–廣名車坊
因為渦輪增壓而興起的廣名車坊於七年前創立，是由兩兄弟親自起家，目前市面上八成以上的外掛渦輪套件都是出自於這裡，鑄造芭蕉、渦輪機、中冷器及管路全數包辦，目前廣名的套件也都是直接出貨給店家，並不直接販售給客人
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車輛實力尚未發揮10秒台IGT還可進步
這輛IGT的改法並不特別，採B25C中缸來提昇排氣量，另外以CP鍛造活塞及Eagle連桿來將耐用度一舉提昇，渦輪機方面採用高出風量T67渦輪機來壓榨更強大的中高推力，增壓值
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末速加速力道嚴重衰退,17秒台Virage有待加強
這輛白色Lancer擁有4G92的優異體質下，車主則是換裝了JE鍛造活來應對渦輪的壓榨，A/R 60的渦輪機雖然不算大顆，不過整體反應卻是相當不錯，增壓值方面則是以HKS EVC將壓力設定至1.3bar，搭配Denso 550c
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世界首發彈AC Schnitzer BMW Z4
性能輸出與駕馭樂趣向來是各大改裝廠所追求的極致改裝目標，為此AC Schnitzer工程師特別針對擁有極佳體質的BMW Z4敞篷車型進行整體升級服務，除了針對3.5升雙渦輪引擎進行電腦程式調校，讓動力能提昇至
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中部雙B達人代表玉吏外掛渦輪專門
這家位於沙鹿鎮的玉吏車業，是由七年級的阿仁及阿兩兄弟負責打理，創業至今也邁入第九個年頭，在中部更是以雙B車系外掛渦輪增壓而小有名氣，與一般店家相同兩兄弟最早也是由玩車開始接觸到改裝這區塊
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ABT Sportsline Polo御用品牌參一腳
既然是「地主國」辦的展覽，高知名度的品牌一定要出來「站聲」一下，尤其是這幾年峰芒萬丈的ABT Sportsline，因為VW、Audi實在賣得太好了，順勢也將這御用品牌推上雲端。
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