經典老車想要愈玩愈有味道，除了回歸當年傳統的經典設計，透過各種管道取得零件翻新，近年也有不少新興後進玩家以不同於過往的玩法加入這個族群，讓大家見識奇異創新的老車新風貌！盛行全球的Hella Flush玩法便是接下來要介紹的改裝氣壓懸吊玩法之一，雖說改變底盤機械結構角度也能達成玩家需求，但氣壓懸吊所給予的絕對是更忠實到位的改裝手法，就讓我們一同來瞭解氣壓懸吊與Hella Flush到底能衝擊出怎樣的火花吧！

老車新風貌
大推Hella Flush
老車新玩並非近幾年新興的改裝玩車潮流，但其所給予的改裝樂趣絕不輸給動力性能改裝車輛的熱血澎湃，老車其簡潔剛直的車身線條是另一種層次的視覺感受，每一個轉角收邊拿捏得宜的設計，都是所有玩家眼中最美好的藝術精髓，但是在藝術風格多變的大城市中，各種改裝風格的興起必然都有引起話題的元素存在，但是要怎樣把玩老車就是一個重點，Hella Flush以其乖張的車輪大外八表徵突顯出玩家不甘沉溺於大環境潮流的思維，搭配強烈視覺衝擊的車身貼膜手法，讓老車注入活力新元素！

這部VW Jetta MK4在國內外都有不少玩家指明欽點，選擇此款車種作為創作素材原因除了車型設計廣受大家喜愛之外，零件取得容易也是一大主因，但最重要的選擇動機竟是因為其所散發的圓滑氣息質感，因為當年車型設計上正介於新舊世代交接期，強硬派剛直線條中交錯著溫潤的迷人曲線，這樣的風格走向完全貼切Hella Flush的精神指標，為了更真切貼近精神準則，車主特別將車輛外表貼附鮮艷飽和果凍綠貼膜，以視覺手法突顯出車主心中不甘平凡的強烈意念，當車輛完成貼膜之後，車主相當滿意這樣的包裝手法，不管是色澤表現、顏色獨特性、日後換色工程，一切都是相當超值實用的工法！

車身精神達到了要求，那另一個重點元素怎麼能被遺漏呢？Hella Flush經典大外八胎圈表徵是絕對不能遺忘的，為此車主考量許久時間，車輛必須體認現實使用的考量下，若是單純改變底盤機械結構設計之後，其使用上必然會有所不便，為此車主特別選用的AirREX氣壓懸吊套件，搭配來自美國ESM 17吋三片式深唇指數前輪8.5J、後輪10J的誇張輪圈，其可伸縮調整車高的獨特便利性，既可達成Hella Flush低趴車身、外八胎圈特點，亦可提高車身輕鬆穿梭道路之間，極大產品利用性讓車主不得不投其懷抱，加上氣壓懸吊套件高強度機械結構設計，就算高速走行於高速公路之上，也絲毫不見步伐蹣跚的窘態，這對於車主來說也是意外之事！

表面功夫做足了！骨子裡水準當然也要跟上才行，Jetta MK4當時的內裝設計基於實用的準則，只有單一深黑色調搭配，對此車主特別DIY將其重新包裝，棕黃色調皮革的適切包覆之後，穿插原有深黑色調內裝搭配，深沈內斂與精細質感風格迴異的色調搭配，卻營造出異常契合的視覺感受，卻又不會因此模糊整車改裝焦點，完全展現車主對於Hella Flush十足重視的心態！

VW Jetta MK4 1.8T改裝清單
AirREX氣壓懸吊
CFC全車果凍綠貼膜
DIY內裝
R-LINE前、後保桿、側裙
REVO Stage 2電腦改裝
Neuspeed進氣香菇頭
Supersprint全段排氣管
ESM 17吋前8.5J、後10J三片式輪圈