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強化魚眼 彌補BMW底盤缺點

2010.08.03  作者:OPTION  

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改用強化上座/鐵套
延長壽命提升操控

以上兩點是強化底盤後最容易出現的毛病,針對這些問題,Ruff是透過換裝強化魚眼上座與鐵套來克服。前者在除使用魚眼軸心外,在其外層還特別包覆一層複合橡膠材質,以兼顧乘坐的舒適性並延長魚眼軸心壽命,而附帶的Camber調整機制,更能提供前輪3~3.5度、後輪2.5~3度的Camber調整功能,讓車輛的轉向反應更趨中性,一改原廠偏向轉向不足的卻點。

 

至於強化鐵套則是Ruff累積30年以上原廠底盤橡膠元件製造經驗後,轉化到改裝領域後所生產的重要產品之一,橡膠材料是融合數種不同特性的橡膠材質,所製造出來的複合橡膠材質,對於耐用度、噪音抑制等,皆有相當水準,耐用度最高可保用5年以上的時間,如果是惡操車手也能有4年左右的壽命,且為應付台灣多坑洞的路面,Ruff將該套件的橡膠硬度等級設定在80度左右,與原廠50~60度的硬度相比增加不多,能在提昇操控性能之餘,還能兼顧舒適度的表現,適用範圍可謂廣泛,當然由於產品全部皆是自家研發生產,因此想要更軟或更硬的橡膠材質,也可透過訂製方式擁有。

原廠鐵套內採用多層橡膠製成,強度明顯較內部採用實心複合橡膠材質的強化鐵套來得弱,因此若已改裝多活塞卡鉗的車主,建議最好能將這兩顆鐵套換成強化品,對煞車與操控反應都有相當明顯的幫助。

Ruff推出的強化魚眼上座本身具有Camber調整功能,可讓前後輪多出2.5~3.5度的調整空間,可改善BMW車款過彎容易轉向不足的缺點。

從這張圖中可清楚看到魚眼外圍包覆一層厚厚的複合橡膠,上下再蓋上防塵蓋,對於提昇魚眼壽命有很大的幫助,且坐起來也不會硬梆梆。

對於鐵套Ruff則有多種款式供車主選擇,如果不想太硬的話,也有道路版的可用,當然對於熱愛操控的車主來說,請享用魚眼鐵套。

 

 

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