將車賣給中古車商很簡單,但你知道中古車商還分五種.....

雖然自售通常可以將愛車換得更好的價格,但是不可否認有人就是怕麻煩,那麼將車回估給車商或者車行將是最簡單的方式,以下我們將從傳統中古車行、專業中古車行、聯盟中古車商、原廠認證中古車以及經銷商購車回估服務等五種模式加以介紹,提供讀者對於這些不同通路的基礎認識,雖然車價終究只能任他們喊,但起碼知道運作模式為何。

傳統中古車行

所謂傳統中古車行,你在路邊看到少則幾部車多則數十部各式中古車放自同一個鐵皮屋或廣場者即屬之,這類型的中小型車行通常會四處找尋車源,並且不特別針對年份、車款或車況進行篩選,因此陳列車款往往相當混雜,若愛車打算出售,除非車齡較久殘價已不高,否則不必要特別選擇在此詢價,除非老闆剛好就是你的大伯二舅三叔公或親朋好友,當然,這也不表示他就會給你一個漂亮的價格。

台灣四處可見的傳統中古車行,是許多人購買較低單價二手車的來源。

專業中古車行

除了近年來佔地愈來愈大、車輛愈來愈多的傳統中古車行外,還有一種中古車行逐漸崛起,那就是訴求車款或品牌專賣的中古車行,進貨時會專門以某些品牌或車款甚至屬性做為目標,以提供特定消費者選購參考,像是專賣VAG二手車款、專賣M.Benz或BMW車款、日系性能車專賣、法系車專賣或是超跑專賣等等店家,上網一搜所在多有,如果你的愛車較為特殊,或者精心改裝升級過,將車交付這類車商處理,或許也是能夠吸引同好注意的好方法。

近年來大行其道的聯盟中古車商,通常也是由傳統中古車行加盟而來。

聯盟中古車商

不知道各位讀者是否曾被諸如HOT大聯盟、SAVE認證中古車、SUM優質中古車或CarOK順心中古車等等名詞搞得一頭霧水?這些正是筆者所謂的聯盟中古車商,其以各自專屬的鑑定與認證體系提供消費者更放心的選擇,不過由於這類型車商多為傳統中古車行加盟而成,因此儘管號稱所有經手車輛都經過認證與鑑定,仍不時傳出與買家爆發消費糾紛,不過如果只是出售愛車,當然就沒有這方面的困擾或疑慮了。

由總公司或經銷商所直營的原廠認證中古車,通常只選擇年份較新車況較佳的二手車收購。

原廠認證中古車

由於目前台灣汽車品牌競爭已接近白熱化,任何可能獲利的管道都不可能放過,因此各原廠認證中古車如雨後春筍般冒出,其優勢在於不僅也專門販售特定廠牌車款,同時也能夠獲得根本就是原廠等級的完善售後服務,甚至其中也有不少原廠流出的掛牌車或公司用車,值得想撿便宜又重視車況消費者前往選購。而如果車主想將愛車賣回給原廠認證中古車,特別是進口品牌通常會較講究並侷限車況與年份,因為原廠認證中古車多半販售車齡較新的車輛,如此方得以確保所賣出車輛品質與狀況上的穩定。

經銷商購車回估服務

還有一種最省時省力的辦法,就是在購買新車時直接請經銷商的業務人員代為估回舊車,不過這僅是業代的一項服務而已,真正執行購買動作的仍會依不同狀況而交由上述那些中古車商處理,如果你懶得自己刊登網路販售舊車,同時連多跑幾間中古車行詢價都不想,這種方法堪稱最不耗精神的賣車方式了。

為何愈來愈多消費者選擇租車?

 

企業與懶人專屬──租賃車的一站式服務
買車還考慮原廠與外廠的抉擇,是不是感覺很麻煩?其實如果改以租賃或租購方式,就能省卻這些麻煩事,因為除了最顯而易見的好處──節稅外,租車公司還能夠幫忙處理眾多繁瑣事務,而這也是愈來愈多消費者選擇租車的理由。

在此我們先解釋一下雖然通稱為租賃,但其下仍可區分為租購與純租賃兩種不甚相同的模式,其中租購有些像是分期付款的法規進化版,同樣需要一筆頭款(在此正式名稱為租賃保證金),然後以略高於同期貸款的金額作為租金,但費用則多由租車公司處理,定期保養還有原廠折扣,待租期一滿(亦即貸款繳清)便可過戶給真正的車主,等於只是先將車輛掛名租車公司方便節稅,但實際車主仍是自己,實際計算下來,以租購方式擁車其實有時候甚至比起貸款還要來得便宜些,值得精打細算買家考慮。

另外還有純租賃模式更接近租賃的原始概念,也就是同樣在繳交較低的租賃保證金與租金的前提下,無須費心規費與養車等等雜事,而待租約結束便將車歸還租車公司,或者再另立租約選擇新車使用,如此一來企業主或是大企業的高階經理人便能經常更換新車,企業本身也無需花費人力與精力養護車輛,當然抵扣稅額則是兩種租賃方式甚至購入公司名義車輛都可獲得的好處。

無論租賃或是租購方式擁車,都能夠替企業節省不少稅金支出。

而無論以租購或者純租賃的模式擁車,所能省略的麻煩還真不少,像是這兩個月煩死人的牌照稅與燃料使用費便會由租車公司代為處理,完全不會造成繳納單沒收到或者擔心過期的困擾,此外對於新車來說也相當重要的保險部分,由於租車公司有專人負責計算與處理理賠相關業務,因此會選擇最為適合的配套措施協助使用者降低風險,此外若駕駛人違規而導致罰鍰,租車公司也將代為處理(當然會向使用者收取罰鍰金額),最重要的是每次例行保養或維修甚至發生車禍事故,租車公司也會派遣專人予以協助,對於不願花費過多精神於車輛上的企業或個人,堪稱最為完美的服務。

除此之外,如果選擇的是純粹的租賃服務,等到租約到期合約結束,該車輛將全權交由租車公司處理,因此使用者也無需煩惱殘值或者花時間盤算什麼樣的出售方式更為划算,一切都已與自己無關,簡言之,選擇租賃服務,能夠簡化許多購車、養車甚至賣車的流程,而由租車公司統一替客戶處理,絕對是最適合企業與懶人的擁車模式!

以租賃的方式長期租車,除了會有專人將車子送至服務廠維修保養,零件價格通常也會有優惠折扣。

看不見的隱藏費用

而除了保養維修與租賃方面所能省下的費用,其實無論購買或者租用,還有許多「眉眉角角」的經驗談,可以幫助車主或使用者節省花費,像是關於停車部分,除了可利用網路以及APP尋找停車場並查詢費用外,同時也可多留意停車場是否有「當日最高上限」,以減輕停車費用的負擔。而由於國道高速公路已全面電子化收費,現在雖然沒有辦法像之前一樣規避收費站,但東西向高速公路以及快速道路目前仍未收費,可多加利用減少過路費用的產生。

至於汽車外觀與內裝的維持方式,如果你居住在透天厝或別墅裡,可多以接水清洗的方式處理之,而倘若住處為公寓或者大樓,現在四處林立的自助洗車場也是DIY的好地方,只要幾個10元硬幣便能在此將車內車外清洗乾淨甚至進行打蠟小美容,不僅能夠運動一下還能增進與愛車間的感情,甚至因而多出好好檢查車輛內外與機械狀況的機會,簡直一舉數得!

包括洗車、過路費及停車費等都是看不見的養車隱藏費用。

有效提昇中古車殘餘價值的好方法?

一旦決定要將舊車出售,又有什麼選項可以考慮,或者能夠適度提昇殘餘價值的好方法?

車況先決,中古車價的關鍵

每一部從生產線開下來與經銷商交車中心出去的新車,與其他同款車輛肯定幾乎完全一樣,但是經過不同車主的使用環境與習慣,只需短短半年甚至幾個月的時間後,二手價格或許就會有著頗大程度的差異。舉例來說,你看過一些顧車如命的愛車人悉心照料愛車的畫面吧?在花費大量時間、金錢與精神的呵護下,有些車過了三、五年依舊閃亮動人宛如剛出廠。也有些車主當車買回家後就從不洗車或者逢年過節才去加油站洗車機隨便滾一下,無論乘客或自己在車上抽煙、飲食、嚼檳榔樣樣來,有什麼小東西壞掉或者車體碰撞也懶得處理甚至不按時保養,若此刻兩部車同時流入二手市場,敢問你會選擇哪一部?又前者是否值得多花些錢購買以確保車況?

臨陣擦槍不亮也光,在賣車時將愛車整理乾淨,給看車者有好印象,說不定能賣出更好的價錢。

也因此,當你要賣車時,最直接決定價格的,除了品牌與車款是否熱門以外,莫過於車輛狀況的維持,畢竟一部新車所費不貲,平常便養成良好的用車習慣並確保車況,不僅開得舒服安全價錢也才可能漂亮,而一旦要賣車時,就算臨時抱佛腳也要把車弄得乾淨整潔,花點小錢打個蠟,多多少少也能給購車者更好的第一印象。

車主自售,省下車商仲介的價差

而當把舊車準備好,你當然可以直接請車商回估或者賣給車商,這部分我們將在下一個段落中介紹,不過如果想要賣得更好的價格,自售通常是唯一的選項。導因於網際網路的發達,現在想要自售中古車,比起過往只能在親友間打探放風聲或者路邊貼紅紙要來得方便也可行許多,包括入口網站專區、拍賣網站、專業中古車網站、部分新車網站甚至Facebook粉絲專頁或社團,都提供付費或免費刊登中古車資訊的機制,只要幫愛車拍幾張清晰且美美的照片,就能夠上傳至網站供有所需求者參考,免除將車交由中古車商處理層層剝削的仲介與手續費用,若愛車屬較冷門品牌或車款,一旦遇同好看上眼,售價甚至能較殺到見底車商多出幾十萬元也說不定。

現在付費或免費中古車網站相當多,能夠獲得更良好的自售成效。

也正因為自售車款少了車商仲介而具備較低的售價與較高的議價空間,也有許多二手車買家更傾向選擇跟個人車主購買中古車,加上一般自售車比較不會在車況上動手腳,原汁原味的面貌更容易看出真實的車況,誰說自己賣二手車不簡單?只要剛好有人看對眼,自售可是最划算的舊車處理模式!

公正第三方──「Goo鑑定」提昇愛車價值

而當你打算自己賣使用中的舊車時,還有一個方法可以有效提昇車輛價值,那就是尋求第三方公正單位的認證,例如由《一手車訊》母公司台灣寶路多所屬的「Goo鑑定」,便以來自日本最具公信力的中古車鑑定單位「日本自動車協會JAAA」專業鑑定師進行包括車體外觀、車輛內裝、引擎機電、維修歷史四個項目的評估,以專業角度針對每輛車輛的外觀損傷、凹陷以及內裝髒汙等狀況評估是否需要進行整修,並檢測引擎與變速箱等引擎機電類有無任何異常,按繁複的流程檢查完後,愛車將能獲得一紙載明車況的鑑定報告書,讓有興趣的買家能夠對這部車更加瞭若指掌,只要花個5,000元鑑定費就能讓愛車提昇好幾萬元價值,當然是相當划算的投資。

如「Goo鑑定」般的第三方公正單位報告,也是能讓愛車賣得更好價格的方式。