未分類
淺灘龍戰系列 底盤設定個性鮮明
2011.05.09 作者:CARNEWS
這三部車呈現出三種不同的設定風情,Mondeo的運動化設定與Camry的舒適取向對比明顯,Passat的設定則是介於兩者之間偏向舒適。這三部車的懸吊系統設定出現了三種不同的安排,Mondeo的運動個性與Camry的舒適安排當然是最鮮明的對比,有趣的是新一代Passat的設定方式。印象中的歐洲車懸吊設定都偏向硬朗,以提供較佳的動態反應與高速安定性,這種傳統說法套用在Mondeo車上十分合適,在這三部車當中,Mondeo擁有最佳的轉向反應與高速穩定性,是三部車當中身手最矯捷的一部,追求駕駛樂趣的買家選擇Mondeo應是不會後悔的選擇。
而Camry的表現也一如我們的期待,偏軟設定的懸吊系統在應對惡劣路面時擁有最佳的抑震表現,從頭到尾的一派舒適安排對於車內乘客來說著實是種禮遇,不過應對激烈操駕或是高速大彎,Camry的懸吊設定卻顯得有些力不從心,不過無妨,放慢速度好好享受舒適的乘坐感才符合Camry的風格。
Passat的設定介於兩者之間,但新一代車型很明顯更向舒適方面靠攏,隔絕地面震動的能力在新車上明顯加強,更放軟的懸吊設定也換來了更佳的乘坐舒適性,這樣的設定與我們所期待的歐式設定有明顯的不同,我們認為這是因為VW賦予Passat的設定變得更為中庸,以期待能吸引更多原本非Passat購買族群的買家;另外特別值得一提的則是Passat的車艙隔音,與另外兩部競爭對手相比,Passat在隔音方面的進步確實耀眼,更寧靜的車艙也確實提昇了乘車的質感。
雖然並非強調性能的產品,Camry配上17吋輪圈讓它看來也是架式滿點。 |
強調性能表現的Mondeo不僅配上17吋輪圈,連配胎也是性能味十足的RE050A。 |
16吋輪圈比起對手顯得有點小家子氣,配上舒適取向的ER300輪胎也換得了更佳的舒適性。 |
免費訂閱一手車訊電子報 http://carnews.tw
-
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(下) 能改都改、破百萬改裝費...
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部(改裝圖集) -
GR Yaris WRC車手特仕車限量發售 賦予全新四驅駕駛模式...
-
【美女特集】最喜歡86的背影♡ 喜歡吹小號、彈鋼琴、咖啡廳巡禮的音樂女子♪...
-
Kia EV9第二季導入上市 改款Picanto、Sorento、Carnival第四季登台...
-
【百問】「一次跑500km」與「跑一百次5km」哪種跑法的車能開更久? 距離相同但對車輛的傷害不同?...
-
【一手試駕】成熟新裝 Peugeot 2008 GT Pack
-
【車中泊】車宿潛藏的危險有哪些? 常見危險、潛藏危險及解決方案...
-
【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X H...
-
【車市分析】MG成為第三大品牌 見紅就豐收?
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團