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Formula D再顯神威 Momoko V.S. Formula D Mustang

2013.01.07  作者:OPTION  

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文/Tree
圖/王嘉澤
協力/WDS世界漂移系列賽組委會

誰說漂移甩尾就只能是日系車的獨霸天下,對於向來毫無改裝設限的美系Ford Mustang而言,其硬派風格似乎早已完全被徹底粉碎這樣的刻版印象,藉由Ford Racing與RTR聯合打造出Formula D廠車,一展無人能夠抗衡的狂暴動力。但是當Formula D廠車遇到甜美嫩模的Momoko,一場陽剛與甜美風格的絕妙組合精采上演。碩大的引擎蓋加上充滿肌肉線條的陽剛風格,即使原廠也可發揮出相當具侵略性的Ford Mustang,更何況是採用性能走向空力外觀,為了打造出更具吸引力的目光焦點,藉由消光車色配合下結合時下相當流行的Monster Energy彩繪式樣,縱使沒有張牙舞爪而誇張的空力套件,仍舊可呈現出令人眼睛為之一亮的視覺震撼力。然而車頭大型進氣壩所導入大量的冷空氣,除了能夠提供引擎在高轉速甩尾時所產生的熱能冷卻,藉由纖維材質所打造的引擎蓋不僅能夠降低車頭重量與意外碰撞所造成的零件耗損,適度導出引擎熱氣也有助於冷卻系統以維持正常工作溫度,而這輛Formula D廠車正是由Ford Racing與RTR聯合打造出的漂移利器。

向來令人難以抗拒而華麗的Drift漂移甩尾,經過近年來大力包裝下早已成為全球不可逆的極限運動之一!

為了應付高速甩尾所需的空氣力學,可以看到向後延伸並且放大的車尾線條,除了黏上小鴨尾翼稍微應景裝飾並提供「適度」下壓力(時速200km/h約可達8kg),刻意採用大型通風設計的後保桿除了有利於車底亂流快速排出,對於後輪拱內因燒胎所產生的胎煙也可順勢導出,有效形成白煙番長的完美畫面。不過相較於高性能車款經常採用大型後下分流器以抑制車底所產生的氣旋影響,雖然這輛Formula D廠車後保桿有刻意壓低高度,但此裝備似乎在甩尾飄移賽中則顯得毫無意義。

無須過多的空力外觀造型設計,Ford Mustang延續至今的經典設計正是陽剛兼具硬派的設計風格。

除了外觀採用時下年輕族群所流行的Monster Energy彩繪式樣,因應更為極端的Formula D所需包含底盤、內裝與動力輸出均重新進行改造,為此這輛Mustang特別委託Ford Racing與RTR重新打造包含底盤、內裝與動力輸出。首先針對底盤方面,要能夠完美呈現出車輛因高速慣性轉移所需,因此懸吊方面採用Tein避震器,此外負責與地面接觸的胎圈,除了HRE P40輕量化鍛造圈搭配與車色相呼應的亮綠色烤漆,而最主要的輪胎耗損則是採用Falken全熱熔胎,隨時能夠提供車輛充足抓地力,同時又可以「燒」出濃濃胎煙。

當全車消光漆搭配上近年相當熱門Monster Energy彩繪式樣,具有功能性的纖維引擎蓋則顯得更有效能。

不過由於甩尾運動本身需要大馬力才能足以支撐高速與華麗的胎煙畫面,因此動力輸出更是格外顯得重要,縱使5.0升V8 TiVCT引擎原廠即可發揮出420hp與近54kgm扭力,但這樣的數據也只僅供作為街道巡遊所使用,為此Ford Racing以機械增壓系統來進行動力強化,除了一具可增加2.3升進氣量的的雙渦流機械增壓器,配合高增壓引擎所需包含腹內機件也改為鍛造品因應,如此一來最大馬力更是上看750hp與高達80kgm扭力表現。由於原廠所搭配的六速自排變速箱並無法承受瞬間如此狂暴的動力輸出,因此改用六速手排變速箱並與以齒比重新強化,這樣比起日系漂移車動輒500hp的以上的馬力輸出則足以在實力上相互抗衡。然而為了對應高達750hp的馬力輸出,引擎瞬間所產生的高熱更需要有穩定而高效率的冷卻系統,因此厚度達10cm的水箱則是負責維持引擎恆溫重要的幕後推手之一。

顯眼而獨特的車身彩繪固然容易吸引眾人的目光,但是遇到了甜心Momoko所交織而成的視覺印象則更受人矚目。

近年來更為盛行的甩尾運動,每當亮相之際總是能夠迅速聚集觀眾目光,不論了解與否,只要場上能拖著長長的白煙或者兩車近距離的貼身廝殺與碰撞,這就是多數觀眾認為好看的關鍵,但是在這超高人氣與華麗的汽車運動背後,卻也是突顯出許多小車手成名前發展的艱辛歷程,畢竟這仍是一項相當燒錢的極限運動,倘若缺少贊助商強力或者輪胎上的支持下,不僅會立即測試車隊與車手的口袋深度,能否持續在賽場上有足夠戰鬥力同樣也需財務的支持。雖然國內賽車運動仍處於萌芽的發展階段,在普遍缺乏贊助商的前提下多數車手仍是辛苦的支撐以演出一場場精采可期的演出,若是在能力允許的前提下親自到比賽現場給予加油打氣,我想這也是最切實而正面的鼓勵。

漂移甩尾之所以吸引人之處,除了華麗的慣性移轉表現,負責提供車輛抓地力與胎煙的輪胎更顯格外重要。

俏皮甜心楓井音

這次非常有幸能夠與國際級的漂移車進行Option Girl拍攝真是一個難得的機會,以前經常聽到周圍的男生說起飄移這個詞,但始終無法了解其中的奧秘,藉由這次工作而能見到真正的飄移賽車,據說還是美國Formula D冠軍車手同樣也是位作家真的太開心啦,不過比起平時的平面拍攝甚至在錄音室工作,這次與車合作的初體驗卻也讓我嘗到不少苦頭,幾乎零度的拍攝現場若有任何表現尚不足之處,還請讀者多多包涵,我會更加努力滴!

隱藏在引擎室之中負責提供Mustang源源不絕動力輸出的就是靠著這顆5.0升V8 TiVCT引擎作為主角之一。

偌大的引擎室之中塞入這顆V8引擎看起來空間仍是相當充裕,為此植入Ford Racing機械增壓本體與腹內鍛造強化引因應高達750hp最大馬力輸出。

受到許多觀眾歡迎之一的Drift汽車極限運動,其實在光鮮亮麗的背後隱藏著許多不為人知的心酸故事。

雖然第一次見到傳聞已久的漂移車讓人內心相當雀躍,但是北京幾乎到零度的氣溫也讓我只能強打著精神與耐力以順利完成工作。

 

 

 

 

 

 

 

 

姓名:杜汶汐(楓井音)
英文名:Momoko
生日:1/28
星座:水瓶座
家鄉:中國 北京
血型:B型
身高:168cm
體重:48kg
三圍:35B/25/36
稱號:甜美嫩模
職業:平面模特、演員、歌手
特長:唱歌、舞蹈、表演、平面拍攝
愛好:唱歌、美食、旅遊、上網、購物、看書
最喜歡的運動:跳舞、爬山 
最喜歡的顏色:粉紅色、白色、紫色、黑色
最喜歡的食物:雞肉、海鮮、抹茶霜淇淋、泰餐、日本料理
代表作品:電影《大金始祖》中擔任女二號

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