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後座配備戰 Audi / BMW / Lexus / M.Benz 旗艦對決(三)
2012.12.30 作者:CARNEWS
調整空調、音響,自己動手還是叫司機調?每個大老闆的想法可能都不太一樣,出張嘴或許輕鬆,不過在後座自己動手可能比出張嘴更自在。
Leuxs LS460L
機關重重
配備豐富度 ★★★★★
Lexus的後座看似平凡,不過把中扶手放下來以後別有洞天,所有的操作功能全數集中在中扶手上,包括了四區恆溫空調的風量與溫度,音響控制介面、電動遮陽簾、座椅的通風與按摩功能都集中在中扶手上。雖然大量的按鍵看來有點複雜,但對使用者來說這是最不需要學習與適應的設計,一目了然的安排對於使用者來說非常容易上手。
LS460L排檔座後方的是動力模式選擇,右側的撥桿則是多媒體的主要控制介面。 |
LS460L後座中扶手上的控制開關多如繁星,大多數的控制老闆都可自己動手。 |
Audi A8L
最好玩的不在後座
配備豐富度 ★★★★☆
A8後作雖然有著商務艙般的座椅,不過卻缺少商務艙的影音娛樂享受,不過這幾部車都沒配上後座娛樂系統(皆為加價選配),因此A8這方面的表現也不會顯得弱勢,但在中扶手上,造功頗為精巧的四區恆溫空調控制介面倒是頗為迷人。Audi車上最有趣的電子配備莫過於MMI多媒體系統,不過在這一級距的A8車上,後座MMI控制介面是選用配備,由於MMI得搭配螢幕使用才過癮,在A8車上得選購全套影音配備才會出現,大老闆想聽音樂,還是得出張嘴叫老杜轉一轉。
A8L MMI的旋鈕是Audi的娛樂系統控制中心,不過後座MMI則是選用配備。 |
A8L雖然少了MMI,不過四區獨立空調以及後座電動椅的操作介面仍安裝在中扶手上。 |
BMW 740 Li
後座不娛樂
配備豐富度 ★★★★☆
早年的iDrive介面與內部的目錄系統不容易使用,大老闆們還是動張嘴最快,現在的iDrive變得比較好使用了,但旋鈕在740Li的後座上反而從缺,這點倒是令人有些遺憾。
現在740Li的中扶手上只剩下電動座椅的調整按鈕,四區恆溫空調的控制旋鈕則轉移到前座中扶手的後方,就連座椅的通風加熱功能按鍵都安裝在此處,要調整空調風量還得稍稍起身才按得到,在使用方面的便利性稍稍扣分。
740 Li幾經更新的iDrive系統加上全中文化設定,這套裝置是幾部車中最容易使用的多媒體系統。 |
740 Li電動椅調整按鈕在扶手上,中央鞍座後方的則是恆溫空調開關,乘客得起身調整略顯不便。 |
M.Benz S350L
大老闆只動口
配備豐富度 ★★☆☆☆
相對於其他幾部競爭對手,S350L的後座配備顯然頗為陽春,除了電動座椅、電動遮陽簾之外,沒有其它的裝備值得拿出來說嘴,對於後座老闆來說,這樣的安排或許無聊了一點,不過舉凡空調音響全部都得叫司機代勞控制,在心情煩躁或是只想好好休息一下時,說不定是最好的安排。翻開S-Class的配備表,大多數的配備都屬於選用項目,如果預算充足,直上S400 Hybrid不只可以享受更多,而且還可以光明正大地擺出一副環保先鋒的態度,絕對是比S350L更超值的選擇。
S350L Comand旋鈕上類似珠寶盒的機構其實是電話按鍵,還兼任腕靠的功能。 |
S350L後座除了電動座椅與遮陽簾之外,沒有其他的特別機構。 |
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