Honda CR-V vs. Hyundai ix35 vs. Mitsubishi Outlander vs. Luxgen7 SUV

文 編輯部、圖 王澤瑋

Honda CR-V 2.4VTi-S
一手車訊Verdict ★★★★☆
●建議售價　97.9萬元
●綜合平均油耗　11.7km/L
●上市時間　2012/10
●原廠保固　3年10萬公里
●討喜之處　出色的行路質感、精準的轉向反應與強大穩定的循跡表現
●遺珠之憾　起步加速略嫌和緩、中控用料塑味較重

Hyundai ix35 2.4S
一手車訊Verdict ★★★★☆
●建議售價 89.9萬元（旗艦型）
●綜合平均油耗 11.0km/L
●上市時間 2012/09
●原廠保固 3年不限里程
●討喜之處 乘坐舒適性與操控擁有接近完美的平衡
●遺珠之憾 座椅變化機能略嫌單調、椅背前倒後的平整度不足

Mitsubishi Outlander 2.4
一手車訊Verdict ★★★★☆
●建議售價 85.9萬元（安全視界版）
●綜合平均油耗 12.4km/L
●上市時間 2012/11
●原廠保固 3年10萬公里
●討喜之處 極佳的乘適性與CVT變速箱的省油性
●遺珠之憾 過於保守的中控設計及相較對手不夠豐富的配備

Luxgen7 SUV 2.2T
一手車訊Verdict ★★★★☆
●建議售價 111萬元（旗艦版）
●綜合平均油耗 8.9km/L
●上市時間 2010/05
●原廠保固 4年不限公里
●討喜之處 同級車無法相比的豐富電子科技配備
●遺珠之憾 過於直接的震動與車身搖晃影響到舒適性與操駕信心

在國產SUV市場中，馬力更大、車重更輕且油耗更出色的2.4升2WD前驅車型，已逐漸成為買家在選購時的優先考量車選，而各車廠也因應這股購車新趨勢，陸續推出了2.4升2WD這主打車型，CR-V、ix35、Outlander甚至Luxgen7 SUV皆是其中一份子，只不過Luxgen7 SUV是搭載2.2升渦輪增壓引擎。無論如何這四部車款乃是目前市場上的「國產SUV四大天王」，因此我們絕對有必要且有義務讓大家知道誰才是天王中的天王。

錢變小？車變貴？？
M型化購車哲學

買車在現在似乎變成一件奢侈的事！當經濟停滯不前、薪資水準倒退十幾年前、油價漲到死要錢，汽車很容易就變成一般人第一個省去的東西。但消費緊縮卻未見於有錢人，週年慶的百萬刷手猶在，高級進口車的奢侈稅更讓國庫進帳不少，M型化的社會處處可見，新車市場也不脫此一範疇。似乎離題了，但從每個月的國產新車掛牌數來看，就不難發現此一現況有多明顯。賣最好的若非入門款，就是配備齊全的頂級版，中間車型的買家少之又少，因果相循的情況下車商也針對市場現況推出新車，入門版配備精簡、價格壓低，頂級款配備全上（連過往不甚注重的6氣囊與ESP也都列為標配），價格破百也未必乏人問津！拿全新發表的Honda CR-V來看，熱銷的2.4 VTi-S（10月掛牌數536部）要價97.9萬，整體銷售比卻超過47%，儘管鄉民喊貴的人多，買單的人卻也不少！

車艙內呈現出高級房車般的氣派與尊貴感，尤其細部作工相當細膩有質感。

俗，也有一片天

總之車價上漲的理由大家都聽過，車愈賣（罵？）愈貴已是不爭的事實，但說穿了，車廠的算盤打的是貴得有道理、C/P值撐得住，自然會有人忍痛升級，畢竟能拿出8～90萬買車，除非用現金，不然多貸個10%換更大享受，這算盤怎敲都划算。而與一般人息息相關的國產車更需要在價格與配備間取得完美平衡，才能獲取市場最大公約數，君不見一部車數個等級，就是為此！不過預算依舊是左右購車的決定性力量，因此陽春款、入門版的版圖始終不變，就拿本文主角國產SUV車型來說，除了CR-V一枝獨秀外，近五個月來賣第2的竟然是老妖精Escape！在生產線成本攤提之後當然可以在價格上搶盡優勢，福特六和一連串的加配備與限時優惠價更是利多出盡，這招打得Outlander、ix35與Luxgen7 SUV面子不知該往哪擱，站在行銷的角度來看，再好的產品也得要有好價錢才能有機會。

i-MID智慧型多功能資訊系統，整合了旅程電腦、油耗資訊及音響操作等功能。

同樣以C/P值站穩腳步的還有Hyundai ix35，雖說國人普遍對韓系品牌有濃厚成見，但南陽卻利用上駟對下駟的策略搏得一席之地，80餘萬即可入主ix35的2.0升頂級車型（甚至是2.4頂級），相對於對手頂級版本皆上看百萬大關，ix35在品牌光環不亮的情況先下一城，而隨後登場、採相同策略的Elantra同樣收到不俗的效果。這個級距最可惜的車款是Mitsubishi Outlander，在大改車型國內遲未有消息的情況下，特仕版靠著李氏夫妻與廣告公司的創意也難擋強敵環伺，產品新鮮感不再、配備水準與價格亦讓其劃地自限，不然以現今百萬等級來看，光是那套電子四驅系統就足以讓Outlander成為多功能休旅車的第一選擇。至於Luxgen7 SUV，強勢配備足稱同級之最，但相對價格也偏高，而在空間設計、動力效能等仍有進步空間的情況下，Luxgen7 SUV稱霸一方還需要時間。

三環式儀錶板搶眼具科技感，中央顯示幕可提供各項行車資訊與車輛設定。

分野不再明顯的亂戰

價格拉高之後，國產與進口車型不再像過往涇渭分明，尤其在SUV這個級距更是明顯，國產SUV拉到百萬等級，不用加價或貼一些就有進口SUV可以選！如此一來，外國的月亮比較圓？還是國內土生土長的合口味？更考驗消費者的喜好，一般來說國產車型擁有配備豐富、保修便利便宜的優點，進口車型的配備雖不若國產車五花八門，但紮實無分級的主被動安全與進口光環仍能讓人趨之若鶩。

論安全，歐系車款更為鮮明，標配六氣囊與ESP的2013 Tiguan追加了1.4 TSI車型，109.8的驚喜價讓這場亂戰更加混亂，不過其最大罩門恐是其DSG，擁有快感的同時也有不確定感。進口SUV的佼佼者當推Toyota RAV4，我們無從得知和泰與日本Toyota關係有多好，好到可以用國產價賣這部進口車型，其價格與配備分級亦與國產車無異，也難怪每月都能交出漂亮的成績單，年底即將登場的全新RAV4，預計導入的2.0與2.5兩款動力，據編輯部掌握的小道消息更指出，2.0入門車型將價格壓低在80萬內！如果你有100萬左右的預算，除了本文主角與討論車款外，Subaru Forester、Nissan Rogue、Mazda CX-5、Suzuki Grand Vitara JP、Skoda Yeti、Mitsubishi ASX也都在你財力炸射的範圍內，管他M型還是L型，最棒的事情其實是選擇更多了！

ECON節能模式可帶來更出色、經濟的油耗值表現。

Part.1 車艙配備

既然是百萬級距的SUV，那豐富的豪華舒適配備絕對不能少，這部分雖然新秀CR-V表現不錯，但Luxgen7 SUV則是無庸置疑地站上第一，不過若再加入價格之後的C/P值，那ix35以及Outlander也是不好惹的狠角色。

Honda CR-V 2.4VTi-S
○高級氣派的內裝氛圍
╳中控檯用料仍為硬質塑膠

CR-V嶄新的內裝設計不僅帶來新意，以黑色調搭配大理石飾板飾板，更營造出有如高級豪華房車般的尊貴與氣派氛圍，雖然簡潔的控檯佈置不如ix35來得有設計感，但卻也呈現出一股清爽俐落的氣息，而各項功能按鍵操作起來也十分就手，最重要的是細部處理與組裝品質十分細緻，儘管控檯用料採硬質塑膠，但經壓花處理後的觸感還算不錯。CR-V在配備上雖頗為豐富，不過以此車型近百萬元的售價來看，僅能算是水準表現，而新增的i-MID智慧型多功能資訊系統、ECON節能輔助裝置等都是賣點配備。至於安全配備還算有誠意，不僅有VSA動態穩定控制系統，同時氣囊數也比ix35及Outlander多了2具。

ix35內裝造型前衛具設計感，配備水準誠意十足，尤其加入車價精算後更顯超值。

Hyundai ix35 2.4S
○配備C/P值表現最佳
╳缺少DVD影音娛樂系統

ix35的內裝造型是四部車中最具前衛與設計感的，尤其在霧銀飾板的點綴下更展現出科技氛圍，而跑車化設計的雙筒潛望式儀錶搭配藍色背光，亦為車艙帶來運動氣息，而這些都是能夠吸引較年輕買家青睞的設計；此外，駕駛介面相當講究人體工學設計，且內裝用料材質也比其他三車更具質感。在配備上ix35可說誠意十足，雖整體豐富度不及CR-V及Luxgen7 SUV，但以其不到90萬元的售價來看，配備C/P值算是四部車中最高，尤其更標配了CR-V所欠缺的駕駛座電動8向調整、Keyless以及引擎觸控啟閉系統。在安全配備上，最重點的ESP車身穩定控制系統也沒缺席，同時還有實用的斜坡緩降輔助裝置，唯僅有2具氣囊是較為可惜之處。

ix35藍色背光的儀錶十分搶眼，兩大圓的跑車化設計更能匹配運動風格。

ix35全套Keyless系統以及引擎觸控啟閉系統，造就使用便利性。

ix35多功能方向盤設有音響、定速快撥鍵，直覺式設計在操作上相當便利。

Mitsubishi Outlander 2.4
○多項實用且安全的煞車輔助與警示系統
╳缺少車身動態穩定控制系統

相較於其他三部車的內裝設計，Outlander顯得過於單調與保守，而這也意味著其在配備上的豐富度較為普通，且中控檯也給人過重的塑膠味，但所幸用料質感還算不錯，且細部處理也不會令人有微詞；不過所配置的恆溫空調系統，不僅沒有雙區設定，更是屬於「半套」的設計，光這點與其他三車相較，勝負立判。而小改款後新增的全彩多功能行車資訊顯示幕，可說為車艙增加亮點，且此次所試駕的乃是「安全視界版」特仕車，除了原有的BOS煞車優先系統、ESS緊急煞車警示系統等實用安全配備外，還增添了結合行車紀錄器的室內後視鏡以及胎壓/車速感測抬頭顯示器等配備，因此在配備上是有達到加分的效果。

Outlander整體的內裝設計相當簡潔保守，但儀錶板與三幅式方向盤卻也帶來些許的運動氣息。

Outlander結合行車紀錄器的室內後視鏡是項相當實用的貼心配備。

Outlander儀錶中央的全彩液晶螢幕可提供豐富的行車資訊。

Outlander胎壓/車速感測抬頭顯示器可為駕駛隨時提供車速以及輪胎狀況。

Luxgen7 SUV 2.2T
○琳瑯滿目的高科技安全配備
╳用料質感與組裝品質有改善空間

Luxgen7 SUV的內裝設計相當氣派大方，再加上琳瑯滿目的電子科技配備，讓整個車艙充滿了豪華與科技氛圍，尤其中控檯上的10.2吋大型液晶顯示幕，堪稱國產車之最。而車艙內的用料質感算是不錯，不過細部處理不夠細膩，且組裝品質仍有改善的空間。在配備的豐富程度上，Luxgen7 SUV可說遙遙領先其他三部車，無論是各項豪華舒適或安全性配備，其水準完全不會輸給那些進口高級LSUV，尤其是功能強大的Think+資訊整合系統以及包括Eagle View+、Side View+、LDWS+與Night Vision+等安全科技配備，更是同級對手所不及，也不枉其達111萬元的車價。

Luxgen7 SUV除了十分氣派的內裝設計外，豐富的電子科技配備也為車艙堆砌出高級豪華感。

Luxgen7 SUV Think+系統可支援影音娛樂、電話通訊、衛星導航、行車安全等功能設定。

Luxgen7 SUV以往僅在高級進口車才有的EPB電子手煞車系統，也出現在Luxgen7 SUV身上。

Luxgen7 SUV後座標配有吸頂式大螢幕，讓乘客能夠享有專屬的影音娛樂功能。