車型價格：5D車款：Pure 259萬元/Prestige 289萬元/Dynamic+ 339萬元；Coupe車款：Dynamic 289萬元/Dynamic+ 339萬元
上市日期：2011年11月

在車壇中推出順序先於量產車型前的概念車款，除了肩負著呈現未來量產車型所具備的造車科技任務外，以炫目前衛的造型吸引車迷注意，也往往是概念車誕生的最大重點，但也因此「吸睛」任務，概念車款造型上總與後來之量產車型稍有出入；但在Range Rover Evoque車型上，竟可將概念車LRX的設計充分呈現，極進前衛的設計思維，更建立在Range Rover這素有休旅車界中Rolls-Royce之稱的頂尖豪華休旅品牌基礎上；力與美的結合，也難怪Evoque不僅一問世便擄獲全球專業媒體眼光，更因此獲得2011年車訊風雲獎年度風雲車之殊榮，更是此獎項成立以來首部百萬風雲車！

概念延伸的前衛造型 成就道路上的美麗風景

近年來於休旅車界延燒的風潮，不僅沒有停歇，反而因消費者的需求不斷衍生出多樣的變形，尤其在Premium SUV領域中，各種尺碼、傳統或跨界設定的車款如雨後春筍般冒出，但論衝擊性，Range Rover Evoque的現身，可謂前所未有；最大關鍵，除了Evoque是此領域中首部出現的Coupe車型外，完全延續概念車LRX那大膽的線條設計，讓人佩服其設計團隊的創意；不過更令人感到驚艷的是，縱使Evoque如此前衛，但與老大哥Range Rover擺在一起欣賞，依舊讓人一眼就發現兩者的相承血脈。Evoque雖然走在時代尖端，但卻立基於品牌的傳統基礎上，前衛與傳統的延續，在Evoque身上，就是如此精彩。

紅色字樣設計的車身銘牌，從細節透露動感氛圍。

以地表上最活躍、最具特色的國際大都會設計靈感來源，Range Rover Evoque還融入了最原始、最具Land Rover原創精神的經典外觀，如蚌殼式引擎蓋、懸浮式對比色車頂，以及座落車身角落，創造出極佳進入角、穿越角和離去角的四個車輪，這是Land Rover從未改變的造車經典；不過向車尾高聳延伸的動感腰線、充滿肌力感和視覺張力的輪拱，對比逐漸收束、低斜的車頂線條，卻又展現出Range Rover Evoque的大膽感受與運動風格。Range Rover Evoque也運用燈光效果提昇辨識度，包含銳利如刀刃的LED環繞遠近雙功能HID頭燈、車頭下方LED霧燈、花瓣式光形的立體LED 3D晶鑽尾燈、後照鏡下方配備獨特的迎賓照地燈等，從變換光型的呈現方式，更展現出Range Rover Evoque與眾不同的美感，也讓Range Rover Evoque每次行駛於道路上，都是一幅美麗風景的呈現。

19吋Style 3高亮銀刀鋒造型5幅雙肋式鋁圈。

立基傳統 Evoque兼容並蓄的座艙設計

新潮與傳統的兼容並蓄，也呈現在Range Rover Evoque的座艙設計中。以Range Rover自豪的傳統方正隔局呈現出Evoque如王者般的奢華氣息，而除了配備多款全鋁合金飾板外，原廠更邀請Victoria Beckham擔任設計師，以最具當代性的時尚美感，創造出多款特殊壓花造型中控檯及排檔座鋁合金飾板供車主作客製化訂作。搭配科技感之鋁合金飾板的，則是所佔比例與旗艦Range Rover相當的高檔總皮革包覆，無論是在控檯上或是座椅上，高達平方米面積的真皮使用，展現出Evoque延續品牌傳統的驕傲，其中Prestige和Dynamic+兩款車型的中控檯，更以Oxford Leather雙縫線真皮包覆。延續傳統的指揮家駕駛坐姿，以包覆性和支撐性都極為優異的Grained Leather對比雙縫線跑車化真皮電動調整座椅呈現，而Dynamic+車型更搭配強調賽車化機能的Oxford Leather對比雙縫線超跑化桶型電動調整座椅。

多功能附換檔撥片方向盤，可控制音響、巡航、通訊控制和個人化設定。

座艙內Evoque也持續把玩燈光遊戲，導入由冷光藍、白、紅三色漸層多達5款顏色的LED車內氣氛燈，而全尺寸全景式觀景天窗，也營造更開闊的空間感。配備方面，導入頂級發燒玩家指名專用的英國Meridian音響系統，搭配380W的擴大機功率和11支揚聲器含重低音喇叭，Dynamic+更配備功率達825W的擴大機和17支揚聲器含重低音喇叭。中控檯上方內建VGA高解析度8吋彩色中央螢幕，再加上儀錶板中間的五吋彩色駕駛資訊系統，形成功能全面的行車資訊控制平台，駕駛者也可使用多功能附換檔撥片方向盤，控制音響、巡航、通訊控制和個人化設定，一手掌握駕控樂趣。

控檯上方內建VGA高解析度8吋彩色中央螢幕。

兼具環保節能價值的優異性能

匹配如此有型有款造型的，是全新的Si4汽油引擎，具備2.0升排氣量規格與鋁合金本體，導入缸內直噴、雙獨立可變汽門正時和渦輪增壓系統三大科技，使其可發揮240hp/5500rpm最大馬力，與34.7kgm/1750rpm峰值扭力，搭配六速手自排系統，讓Evoque可於7.6秒完成0～100km/h加速過程，極速更高達217km/h。且透過三大科技的加持，讓此具引擎表現超越3.0升排氣量以上的引擎效能，還可同時保有2.0升引擎優異的油耗表現。依經濟部能源局公佈，按EU歐盟規範測試，Evoque平均油耗可達10.2km/L，二氧化碳排放量更達199g/km。此外，在Coupe車型上還特別搭載Mahle聲浪發動器，全油門時可發出如性能跑車般的迷人聲浪，塑造更為熱血的駕駛樂趣。

中控檯上的Terrain Response?進階地形反應系統提供駕駛選擇駕控模式的自主性。

當家科技加持 Evoque設立安全規格新高點

當然，Range Rover Evoque全車系延續家族傳統，搭載著智慧型AWD全時四驅系統，駕駛者可由中控檯上的Terrain Response?進階地形反應系統選擇最合適的駕控模式，另Dynamic+車型增加賽道模式，強化On-Road激烈行駛的操控快感；而Dynamic+車型更配備MagneRide?電磁式主動動態懸吊系統，強化其於一般道路面的動態表現與操控性能，搭配上由鋼性極佳的硼鋼打造的輕量車體，空車重量僅有1600kg，堪稱是有始以來最輕的Range Rover車款，也進一步的強化其動態實力。安全面Evoque表現也不馬虎，主動安全領域標準搭載ABS全地域四迴路煞車防鎖死系統、EBA緊急煞車強度輔助系統、CBC過彎煞車控制系統、ETC電子四輪循跡防滑控制和EBL緊急煞車閃燈系統以外，更多了專為運動跑旅規劃的RSC車身防翻滾控制系統、HDC陡坡緩降控制系統、GRC陡坡起步控制系統、HAS上坡起步輔助系統和TSA拖曳穩定輔助系統。而被動安全部分，Evoque更增加膝部防護氣囊，全車總氣囊數多達7具；別忘了高達全車結構的18%的硼鋼車體，比例上甚至超越旗艦Range Rover，也是安全保壘的必要條件。

包覆性和支撐性都極為優異的Grained Leather對比雙縫線跑車化真皮電動調整座椅。

從純粹到超跑風格 Evoque風格迥異

Range Rover Evoque除了基礎有著極為未來的質感與氣息，更於車型編成上力求創新與突破，提供了Pure/Prestige/Dynamic/Dynamic+、涵蓋純粹/奢華/極致動感/超跑風格四種面向的車型設定，給予消費者最充足的選擇性。五門掀背車型提供Pure純粹車款，忠實呈現Range Rover Evoque最乾淨完美的設計筆觸，搭配18吋Style 2高亮銀7幅式鋁圈、霧銀水箱罩和車側引擎散熱鰭孔；Prestige則加入了奢華元素妝點，搭配19吋Style 4高亮銀6幅式鋁圈，以及Prestige專屬亮銀外觀套件和Evoque徽飾。Coupe車型則具備Dynamic車款，搭配19吋Style 3高亮銀刀鋒造型5幅雙肋式鋁圈，以及Dynamic跑車化黑色外觀套件，強化Evoque Coupe躍動氣息。頂級Dynamic+車型則同時提供Coupe和5D車款，最大的不同在於20吋Style 6外張型10幅式鋁圈，再搭配Dynamic跑車化黑色外觀套件，以高光黑色引擎蓋散熱孔、水箱罩、雙方形尾管營造強悍的動感意象。

座艙內Evoque導入由冷光藍、白、紅三色漸層多達5款顏色的LED車內氣氛燈。

最前衛的傳統SUV  

Range Rover Evoque車型將概念車LRX的設計充分呈現，極進前衛的設計思維，更建立在Range Rover這頂尖豪華休旅品牌基礎上；在搶眼的外表底下，有著強悍的on-road與off-road性能，與品牌自豪的英式優雅質感，並透過四種車型的編成，滿足每個挑剔的消費者胃口。也因此面面俱到的設計觀，讓Evoque一問世便獲得全球專業汽車媒體的青睞，也因此獲得2011年車訊風雲獎年度風雲車之殊榮。