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後驅車迷有福了Subaru BRZ
2012.01.28 作者:CARNEWS
●Toyota FT-86的孿生車
●強調駕駛樂趣的前置後驅跑車
●搭載2.0升自然進氣高輸出引擎
●上市日期 2012年第1季
自從Toyota吃下Subaru股份之後,眾家媒體紛紛猜測Toyota究竟要運用Subaru的哪些資源?答案出來了,Toyota決定要運用Subaru的底盤與引擎推出一款後輪驅動跑車FT-86,至於Subaru則決定運用這套資源推出BRZ,兩者使用了一樣的資源,然而,這一對雙胞胎究竟是誰比較具有吸引力呢?
前置水平對臥引擎、後輪驅動的設定,Subaru BRZ十分強調操控意味。 |
追求操控的設定
以往,車壇曾經出現不少跨品牌共同合作的孿生車,Citroen Saxo與Peugeot 106就是相當著名的例子。根據字義,BRZ分別代表Boxer水平對臥引擎、Real Wheel Drive後輪驅動,還有象徵神祕色彩的英文字母Z。BRZ搭載的動力為Subaru第三代水平對臥四缸引擎,排氣量1996c.c.,缸徑與衝程從Over Square的92mm×75mm變成一比一86mm×86mm,從此架構來看,這具引擎改善了中低速的扭力輸出,整體表現較為均勻。
再加上Toyota供應的D-4S缸內直噴供油系統,造就出200hp最大馬力與20.9kgm最大扭力,這是一具自然進氣的汽油引擎,優異的高轉速表現可想而知。追求純粹駕駛樂趣,這是Subaru對於BRZ的定位與期許,根據稀少的公佈數據來看,Subaru BRZ車重約1220kg,搭配高輸出2.0升自然進氣引擎還不算太重,再加上六速手排變速箱,著重操控的意味濃重。
內裝仍維持Subaru中規中矩、簡約高張力的設計格調。黑色用料搭配紅色縫線,隱約透露出性能與操控韻味。 |
期待已久的日本後驅跑車
對於Toyota而言,FT-86是重新回到AE86的隔代作品,坦白說,除了後驅與品牌,兩者之間並無任何瓜葛。但是Subaru卻不一樣了,你可以說BRZ繼承了Impreza的性能精神,卻不能說BRZ就是Impreza的後驅版,兩者分別使用了不一樣的車體與車架,換言之,Subaru重新拓展了一個追求後驅操控樂趣的車系,在四輪驅動之外提供了不一樣的操控選擇。過去,日本改裝與競技領域曾經出現取消前驅、純粹後驅的Impreza改造車,現在的車迷(或車隊)不需要如此麻煩就可以享受後驅之樂,不管你是喜歡Toyota AE86、Honda S2000,還是Nissan Silvia,現在的BRZ(或FT-86)直接取代這些已經停產的日系後驅跑車,讓車迷好好的玩得痛快。
這具2.0升自然進氣水平對臥引擎可輸出200ps/20.9kgm,強調中高轉速的動力發揮。 |
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