勇於創新！不只省油，Hyrid也能加大馬力。
此外，以LS460為基礎再升級成5.0L Hybrid油電混合引擎的LS600h，在高級車市場中搶先展現了成熟的油電混合科技，Full Hybrid純電駕馭功能，更可將汽車移動過程帶入零排放境界，讓重視社會責任的消費者，提供更具前瞻性的選擇。無意間，LS系列的消費者在心中肩負著比一般人更多的社會責任。

因此LS系列的車格與其主人的人格，多半偏好內斂、成熟、精緻、簡約的設計取向，這些已過而立之年的車主或許擁有其它火辣帥氣的跑車供其玩樂，但他們很清楚LS就像週一早報時必需穿著的甲種服裝，跟週六殺到墾丁狂歡時的衝浪客打扮是兩碼子事。這麼說並非表示LS系列只能一板一眼的過日子，而是提醒大家每款車都有它的天性，順著它的天性來改就會很輕鬆，逆勢而為的成功果實當然甜美，但也多半吃力不討好！就好比沒有人規定LS一定要改VIP，但在沒有現成套件的奧援下，這種四平八穩的八人大轎想改Sport肯定得多花好幾倍的心力。只不過改裝的出發點不外乎「同中求異」，加上LS身為頂級房車的天生霸氣，如何改裝才像個士紳名流？怎麼改裝又會變地方豪傑？都是要視個人特質選購的注意事項。

而LS600h此般王中之王的特色，自然成為許多LS460的模仿對象，其中最顯眼的部分當屬由三顆魚眼構成的「Dual AFS雙主動轉向頭燈」和反白處為燕翎刀造型的「紅白尾燈」，只要講這兩個重點更換成LS600h原廠部品，其餘空力套件都可隨意選購市售改裝品。

LS 600hL車頭四肋水箱護欄與大鷹眼頭燈，配合穩重的保桿與方形霧燈，稍稍收起年輕的氣息，轉趨成熟韻味，不過依然散佈著歐風動感美學。

雖然身為一線甩尾好手的阿稚一直說不想把LS600h改成VIP，但原廠大量運用日本皇家御用「天童木工 (Tendo)」的車室內裝，配上白色皮椅與灰色鳥眼木面板，天生就散發著VIP氣息。

Hybrid的泛藍色徽章代表著LS600hL環保與性能並存的特殊身分

移植LS600h的三眼式大燈已成為目前最夯的改裝項目。

仔細看LS600h與LS460的尾燈，紅白交界處的形狀不同。

專門對應LS車系原廠電子氣壓避震器的AS Controller控制盒，可對行車電腦插座「隨插即用型」，改變電子訊號使避震器降的更低，可無線遙控

甩尾帝王－馮仁稚駕駛比賽車時數遠超過一般人的阿稚，要他日常代步還開著硬梆梆的Silvia實在是很衰弱的一件事，但他對代步車的要求除了「舒適」、「大方」，優異的性能同樣不可或缺，而當他向我們展示LS600hL的再生電源的省油性與雙能源加速性時，我們明白了這就是他所想要的VIP Style。而高質感、不突兀的改裝，也反映了阿稚卸下戰袍後所想要的日常生活態度。

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