N現身GT6 Hyundai N 2025 Vision GT Concept

【蔡書銘/報導】Hyundai旗下的全新性能子品牌:N,即將於法蘭克福車展發表N 2025 Vision Gran Turismo概念賽車,以及準備征戰2016 WRC的i20廠車與中置引擎的RM15概念車。

一份來自Hyundai官網的新聞稿,預計在即將開展的2015年法蘭克福車展,發表旗下高性能「N」品牌的作品,Hyundai N將參與賽事所獲得的經驗與科技,延伸至賽車與量產車型上,而這也是Hyundai N創立的宗旨。

Hyundai N 2025 Vision GT Concept
 

Hyundai N其實早已開始運作,這可以從之前曝光、以全新i20為基礎所打造的WRC廠車看出端倪,全新i20 WRC廠車將會採用五門掀背車型,而非外傳的三門車型,不僅比市售車型更長、更寬、更低,也將搭載全新的引擎與變速系統,Hyundai也表示,這輛全新廠車將會參加2016年的WRC賽事。

Hyundai N 2025 Vision GT Concept
這輛有著誇張外型的概念GT賽車,將充分展現未來Hyundai N的高性能指標,將來玩家可以從GT6電玩下載。

再來就是最能展現Hyundai N高性能概念的N 2025 Vision Gran Turismo賽車,這輛有著誇張外型的概念GT賽車,將充分展現未來Hyundai N的高性能指標,將來玩家可以從GT6電玩下載,搶先體驗Hyundai N高性能品牌的虛擬賽車,而這項作品也將於9月法蘭克福車展與眾人見面。

Hyundai i20 WRC Car
全新i20 WRC廠車將會採用五門掀背車型,將搭載全新的引擎與變速系統,並會參加2016年的WRC賽事。

最後就是稍早於首爾車展曝光的RM15概念車,這輛結合Hyundai N性能科技的中置引擎後輪驅動的概念車,搭載2.0L T-GDi擁有300hp最大馬力的渦輪引擎,在6速手排變速系統的設定下,從靜止加速到100km/h僅需4.7秒,未來Hyundai N有意投入量產,將是一輛實力相當可怕的MR鋼砲。

Hyundai RM15 Concept
於首爾車展曝光的RM15概念車,搭載2.0L T-GDi擁有300hp最大馬力的渦輪引擎,未來Hyundai N有意投入量產,將是一輛實力相當可怕的MR鋼砲。

 

三帥齊發 Hyundai Sonata、Santa Fe、Veloster

●更精緻更安全的Sonata

●Santa Fe新增2.4升汽油引擎

●Veloster導入七速雙離合器變速系統

●建議售價

Sonata豪華 / 旗艦:135.9 / 149.9萬元

Santa Fe 2.4君爵 / 首席:99.9 / 103.9萬元

Veloster豪華 / 旗艦:109.9 / 115.9萬元

●國內上市日期 2015/07

在年初宣佈今年將導入多款車型計畫的Hyundai,於日前推出小改i10後,緊接著在日前則推出新一代Sonata,同時擔任國產豪華旗艦休旅的Santa Fe,與酷炫2+1掀背跑車Veloster也一併進行新增引擎與配備等發表。邁入第七世代的Sonata,在進化後的流體雕2.0構築下,新世代Sonata有著更精緻的高級樣貌,座艙方面也一併進行優化,更為簡潔的鋪陳營造出歐化質感氛圍。除外觀升級外,安全方面更是Sonata主要訴求項目之一,車體超過51%採用高剛性鋼材,搭配盲點偵測、車道偏移警示、RTCA後方預碰警示、六氣囊與ESP等多項安全配備,替消費者帶來更安全的行車感受。動力部分與前世代相同搭載2.4升汽油引擎,透過缸內直噴、VCM進氣渦流閥變氣門正時等技術,使其有著188hp/24.6kgm最大動力,搭配IDMS駕駛模式與歐化底盤進而營造出更出色的動態表現。

Sonata內裝較以往有著更精緻的質感鋪陳,簡化設計與飾板材質也有著歐化氛圍。

Santa Fe繼去年導入後於國產市場創造出亮眼成績,如今所推出的新車型,外觀依舊保有精緻豪華氣勢的Modern Premium設計元素,動力則新導入2.4升汽油引擎,在缸內直噴、VCM進氣渦流閥變氣門正時等技術加持下,一舉繳出192hp/24.7kgm最大輸出水準。本次所新增的兩款汽油車型,在四輪驅動系統與豐富安全配備下,提供駕駛安全且豐富的駕駛感受。擁有2+1獨特設計的Veloster,小改車型除增加HID頭燈外,變速系統則升級為七速雙離合器變速箱,搭配新配置的Flex Steer駕馭模式與186hp/27kgm動力,帶來更甚以往的操駕樂趣。彭郁儒

所搭載的2.4升引擎透過缸內直噴、VCM進氣渦流閥變氣門正時等技術加持後,有著188hp/24.6kgm最大動力。

Santa Fe新增兩款入門汽油車型,但於安全配備與四驅底盤則展現與高等級車型相同水準。

小改Veloster最大變革之處,便是配置七速雙離合器變速箱與Flex Steer駕馭模式系統。

HYUNDAI全台第一間國際化展示中心正式開幕

南陽實業積極作為邁向TOP5

 

HYUNDAI汽車在今年啟動了品牌戰略計畫後,如今逐一展開具體的作為,而HYUNDAI全球化GDSI ( Global Dealership Space Identity )展示中心的導入,更是整體戰略中相當重要的一環;全台首發第一間高雄博愛旗艦店,正式於8月11日進行開幕,這次的開幕典禮中,除了董事長張宏嘉親自蒞臨外,同時也邀請HYUNDAI中國銷售支援部鄭聖燁課長、HYUNDAI總部駐台代表許在永、三陽工業張永杰總經理、南陽實業江晃輝副董、魏國志總經理,協同高屏分公司何東盛董事長,一起進行剪綵活動。

 
 

全新HYUNDAI品牌概念-Modern Premium,其主要精神就是要創造出豪華高級質感的享受,提供消費者在”設計”、”質感”與”科技”面的完全滿足。張宏嘉於開幕典禮中特別提到:「HYUNDAI集團目前已經是全球性的國際車廠,這一年來,特別感受到HYUNDAI汽車的成長與進步,三陽工業與南陽實業為了能夠迅速與國際接軌,在台灣,我們積極規劃品牌再造工程的藍圖。今天,高雄博愛旗艦店的開幕,正是在通路方面,全台第一間的HYUNDAI GDSI展示間,以設計、質感、現代化提供全新購車體驗,佔地千坪的寬敞舒適賞車空間,配合全新服務系統,結合銷售以及服務人員的專業,我們要創造業界最高標準,與全新購車感受,更要以時尚、專業的服務內容讓顧客感受到我們的價值。」

 

除了在博愛店導入GDSI外,南陽實業更積極在全省各區域公司進行展示間的更新計畫,張宏嘉說:「除了南台灣的高雄博愛,我們也已經選定其他5個區域公司,逐步展開更新計畫,將會逐一導入完成」,他也同時預告在今年底南港企業總部即將完工的訊息,他說:「在今年12月,HYUNDAI品牌形象館將會完成,這不但是全台第一家汽車品牌館,也將會擁有全台第一家汽車史圖書館。」,此外,他也特別提到:「員工更是我們的重要資產,提供良好的工作環境是企業的責任,這是我們必須重視的。舉例來說,就算是服務人員中午休息的地方,我們也不可以馬虎,先有員工滿意才有顧客滿意。」

 

HYUNDAI汽車深耕台灣,除了提供全體員工快樂的工作環境外,更要讓台灣所有的消費者看到、感受到具體的改變與作為,全省第一間HYUNDAI GDSI的導入,也正意味著,南陽實業朝向國內前五大車廠目標重要的里程碑。

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