日系銘機賞巴掌 C3 Corvette 2JZ-GTE

日系銘機賞巴掌 C3 Corvette 2JZ-GTE

Toyota這具直列6汽缸引擎2JZ-GTE,簡直就像是男人一定有件百搭牛仔褲般,只要是千匹以上的怪獸,幾乎有一半都是用這具引擎打來造。今天這輛主角Corvette C3型,該車誕生在1968年到1982年之間,動輒超過30歲的高齡,很有可能心肺功能已經不如過往,原廠引擎則是有5.0升 V8、5.4L V8、5.7升V8、7.0升V8及7.4升V8五種類,最大的動力也有不錯的425hp實力,不過這火紅色的C3 Corvette卻是捨棄了老美驕傲的V8引擎,狠狠的打了老美一巴掌。

為了單純的高回轉速區域,施工者並未選擇後期可變2JZ-GTE引擎,換上單顆能對應1000hp以上的美製大螺,目前已將最大出力壓榨到1100hp的境界。

採用上3.0升的雙渦輪設定的2JZ-GTE本體,而為了單純的高回轉速區域,施工者並未選擇後期可變引擎,首先將活塞及連桿更換上當地的鍛造品做強化,並且廢除原廠雙渦輪設定,換上單顆能對應1000hp以上的美製大螺,為了讓壓縮空氣能夠大量吞食引擎中,手工加大的進氣歧管搭配上100mm節氣門,所以營造出來的雄厚管路,在引擎室內就像是一隻蟒蛇般壯觀,並且目前已將最大出力壓榨到1100hp的境界,手排的樂趣絕對是不用筆者多做介紹,不過有時候追求加速成績的賽場上換檔就是失敗的起源,因此該車直接換上Powerglide Racing Transmission自排變速箱,0-400m加速做出了8.9秒及246km/h的通過末速,已經直逼那台2000hp的EVO實力了。

手排的樂趣絕對是不用筆者多做介紹,不過有時候追求加速成績的賽場上換檔就是失敗的起源,因此該車直接換上Powerglide Racing Transmission自排變速箱,0-400m加速更是做出了8.9秒的優異成績。

Toyota這具直列6汽缸引擎2JZ-GTE,簡直就像是男人一定有件百搭牛仔褲般,只要是千匹以上的怪獸,幾乎有一半都是用這具引擎打來造。

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