未分類
CIVIC 單凸改渦輪一定得降壓縮嗎?
2011.02.15 作者:cms-carnews
改裝界熱門的車種之一K8喜美,目前除了進排氣強化外其他動力部分全原廠,想再進一步強化之問題解方。
Q.喜美單凸改渦輪一定得降壓縮嗎?聽說流用金吉星活塞就能打高增壓是為什麼?
A.喜美外掛渦輪系統打低增壓其實不一定要降壓縮,在引擎狀況正常的條件下,不降壓縮打0.7bar可是與降壓縮打0.9bar有差不多的效果,但是在供油及點火的調校上就得更加用心才行;至於流用金吉星活塞主要是因為其略為凹頂的設計可達到降低壓縮比的功能,加上材質強度頗為優異,價格又實惠,因此成為喜美改渦輪增壓的流用最大宗,根據筆者採訪的經驗,流用此活塞的渦輪喜美,在高檔可程式電腦如V-Pro之流,增壓值可達到1.2bar的高增壓境界,實際輸出馬力更有到達300匹的實例。
-
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(下) 能改都改、破百萬改裝費...
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部(改裝圖集) -
GR Yaris WRC車手特仕車限量發售 賦予全新四驅駕駛模式...
-
Kia EV9第二季導入上市 改款Picanto、Sorento、Carnival第四季登台...
-
【美女特集】最喜歡86的背影♡ 喜歡吹小號、彈鋼琴、咖啡廳巡禮的音樂女子♪...
-
【百問】「一次跑500km」與「跑一百次5km」哪種跑法的車能開更久? 距離相同但對車輛的傷害不同?...
-
【一手試駕】成熟新裝 Peugeot 2008 GT Pack
-
【車中泊】車宿潛藏的危險有哪些? 常見危險、潛藏危險及解決方案...
-
【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X H...
-
【車市分析】MG成為第三大品牌 見紅就豐收?
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團