●駕駛艙設備大幅升級
●Spindle Griile將戰鬥線條無限延伸
●全車系全面年輕化及運動化
●國外售價 未公佈
●國外上市日期 最快今年第四季
●期待度 ★★★★☆（4顆）

Lexus LS車系自23年前誕生以來，一直都代表著該家族豪華房車的旗艦車款，而優異動力和奢華配備也成為豐田汽車問鼎全球高級車勢力的重要角色。為了延續Lexus在該級距車款市場的聲威並穩固該車系目標族群的忠誠度，在經過許多小細節上的重新調整後，Lexus日前公佈了2013年式LS的樣貌及各改款細節，企圖讓該品牌的精神表徵重新擠入高級車競爭行列。

小改款的LS400、LS400L、LS600hL hybrid以及首次亮相的LS460 F Sport追隨了新世代GS和ES車系上承襲自LF-Gh概念車的紡錘形水箱罩（Spindle Grille），車頭線條比以往更具侵略性；為了讓競速精神更加全面，新的F Sport更在駕駛艙配備上將座椅重新設計成更寬敞的頭枕，全車系的冷熱調節系統也在Climate Concierge系統整合下一併更新，讓前座乘客能在更快的時間內擁有更大的座椅加溫/冷卻效果；此外，包括LS600hL在內的全時四輪傳動車款還具備方向盤加熱功能、PTC恆溫控制器等加熱元件來讓駕駛空間在引擎啟動後能迅速加溫，以抵禦寒冬時所帶來的不適。LED多功能高解析顯示螢幕除了向上調整位置外，也加大到了12.3吋，讓螢幕具備夠大的畫面可以做分割模式處理，以便做導航地圖及其他功能的同步瀏覽。

頭枕加寬、座椅冷熱調節系統的整合提昇，讓乘坐舒適度有大幅度的升級。

藉局部整容重振威名

其實每隔六七年大改款換代一直是LS車系的慣例，也就是依照原定計畫，至少明年應該是Toyota發表第五代LS之時，但2010年北美豐田因為方向盤電子控制系統等原因，大量召回部分2009年與2010年生產的LS460、LS600h並暫停生產LS車系而讓豐田和LS的招牌蒙上陰影，使得原本預計增加3.5公升級距的046A計畫赫然中止。在LS系列遲遲無法大幅向前推進但卻要保持市場競爭力的同時，現階段Lexus只能藉由外部小針美容和內部配備提昇的做法針對LS車系做出小改款動作，唯一一點點小驚奇可能僅在於F Sport的新編成。取代先前的LS460 Sport，F Sport與車系內其他成員最大的不同就在於水箱護罩採用全黑網格設計，至於其餘專屬套件，除了輪圈改用19吋鍛造鋁合金輪圈外，鋁合金踏板、Brembo對向六活塞卡鉗、截短0.4吋的Sport-tuned運動化氣壓避震器，以及後驅版本專屬的Torsen防滑差速器，讓新兵F Sport除了外表外，內在也是一副嗜血的好戰模樣。賴震宇

F Sport的水箱護罩以全黑網格狀增添與其他族親不同的肅殺氣息。

除了LED顯示螢幕尺寸加大且做分隔處理外，大致上中控檯設置並未做出任何突破性的修改。