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痛擊BMW M3–公路王者Audi RS5
2010.03.31 作者:OPTION
網址˙www.Audi.co.de
今年的日內瓦車展,相信Audi車迷最關注的議題,莫過於首度亮相的全新RS5性能轎跑。全新RS5搭載排氣量4163 c.c.的FSI V8引擎,工程師並就進排氣系統特別進行調校,四組可變凸輪軸及進氣歧管節氣閥,讓燃燒室內的油氣混合達到最佳化。高轉速的設計,讓450匹最大馬力在8250rpm達到巔峰,43.8 kgm最大扭力則自4000rpm~6000rpm間均勻輸出,與搭載相同動力的R8 V8相較,雖然扭力相同,但榨出了此具引擎有史以來的最佳馬力數字,且高達8250rpm的馬力峰值,更說明Audi放任駕駛恣意檔檔紅線的態度,真是太熱血了。
變速系統方面,同樣採用Audi RS車系中泛用的S-tronic雙離合器自手排變速系統,且為七前速配置,並搭配quattro四輪驅動系統。而為讓RS5操控極限更上層樓,quattro四輪驅動系統更導入全新設計的電子式中央差速器,讓前後軸扭力分配從70:30至15:85間調整,而在一般模式中則維持40:60的前後軸輸出比例,還可針對四輪抓地力作最適時的分配,有效提昇高速過彎穩定性。
在1725公斤的車重下,4.2升V8引擎可推動全新RS5在4.6秒完成0~100km/h的加速,極速則被電子系統限制在250km/h;如果車主有需求,原廠也能解決電子限制,讓RS 5的極速上看290km/h。
Audi雙門轎跑車終於推出性能版的RS5,假想敵正是E92 M3與C63 |
內裝大量採用碳纖維與鋁合金材質,企圖營造運動風格強烈的視覺感受 |
這具4.2升FSI V8引擎與R8 4.2所搭載的型號相同,最大出力落於450hp/8250rpm,代表任由駕駛拉轉至紅線區都是遊刃有餘 |
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