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福特 就是要人人買得起

2011.01.13  作者:cms-carnews  

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  • 福特六和再度領先亞太暨非洲區的其他市場,首度引進搭載全新第四代TDCi柴油引擎的Ford Mondeo TDCi,以媲美小型車的油耗,提供高達163匹馬力輸出的大型房車動力,再創動力節能科技新巔峰!

  • 搭載PowerShift雙離合器自手排變速箱的新一代Ford Mondeo TDCi,展現綠能科技與優異動力表現的完美結合,提供車主更隨心所欲的駕馭體驗!

  • 新一代Ford Mondeo TDCi配備多種主被動安全系統,運動旗艦款更加裝7顆氣囊等級的安全超值配備,給車主最無微不至的安全呵護!

 

你覺得便宜不重要,甚至業界都認為「怎麼那麼低」才是新聞。福特六和汽車日前搶先亞太暨非洲區的其他市場,發表全新世代柴油旗艦省油房車Ford Mondeo TDCi,首度搭載全新第四代反置式 Duratorq 2.0L TDCi 先進柴油科技引擎結合PowerShift雙離合器自手排變速箱,公布售價看似接近百萬元,卻被國內某大車廠認為,很有競爭力。特別是福特延產的Escape,同業更是驚呼其售價「怎麼會那麼低。」
 

福特六和汽車總裁李國寶先生表示:「福特六和實踐深耕台灣的決心,領先亞太地區率先引進新一代Ford Mondeo TDCi,搭載最新第四代TDCi柴油引擎及PowerShift雙離合器自手排變速箱,充分展現福特Drive Green的核心價值,並持續展現福特在動力與節能科技的領先地位,必定能帶給台灣消費者耳目一新的全新感受。」

 

全新世代TDCi三大進化核心技術  搭載PowerShift雙離合器自手排變速箱 動能科技全面領先 

 

Ford Mondeo TDCi ’11年式配備全新第四代反置式 Duratorq 2.0L TDCi 先進柴油科技引擎,除了既有的缸內直噴(Direct Injection)與渦輪增壓(Turbo Charge)技術,更搭載壓電式共軌噴射系統的全新世代TDCi柴油引擎,憑藉奈米級壓電噴油嘴 (Solenoid-controlled nozzles)的精準控制性與可變式供油壓力,大大提升全新世代TDCi柴油引擎的燃油經濟性、供油精確性及將低排放汙染性,產生源源不絕的極致動能表現。

 

憑藉全新進化的柴油動力,新一代的Ford Mondeo TDCi ’11年式新車具有低轉速與大扭力兩大特性,在2000rpm 超低轉速下,便完全釋放34.6 kg-m的傲人扭力,同時馬力也向上提升16.4%,達到163ps的絕佳表現。更值得一提的是,全新的Mondeo TDCi ’11年式搭載福特最先進的PowerShift雙離合器自手排變速箱,同時兼具自排車隨心應手的便利性與手排車快速直接的換檔反應,在發揮超高性能表現之餘,同步達到超優的燃油經濟效益。全新的Mondeo TDCi ’11年式以豐沛的低速扭力、超強馬力與超低油耗經濟表現等三大優勢完美結合,給予車主低速節能、中速減污、高速強悍的全新超凡體驗。

 

燃油經濟性再進化  媲美小型車的省油大型房車

 

在燃油經濟性上,新一代Ford Mondeo TDCi ’11年式平均油耗約提升16 %,由原本14.5Km/L(美規)大幅提升到16.5 Km/L (歐規),表現優於同級距房車30%以上,雄踞國產大型房車的燃油經濟性最佳表現的王者寶座,油耗表現甚至超越國產小型車,替大型房車邁向低油耗、大動力的表現立下重要的里程碑!!

 

除了追求動力與燃油經濟性,福特六和亦秉持三大品牌價值『精良產品、強健企業、更好的世界』,致力追求環境保護與節能減碳。全新第四代TDCi柴油引擎配備新世代鍍膜式碳微粒過濾器(cDPF),其貴金屬觸媒與蜂巢狀多孔陶瓷結構兩大特色,能提升碳微粒過濾效能達到99.99%,大幅降低汽車行進間的碳粒排放。此外,福特六和在去年12月28日率先響應環保署簽署車輛二氧化碳排放自願減量協議,承諾在2015年降低15%的二氧化碳排放量,持續導入先進的綠能技術與產品,替台灣環保貢獻心力。其中Ford Mondeo TDCi ’11年式的二氧化碳排放值已經從191.6公克降至161.3公克,降幅高達16%,率先達成減碳的目標。

 

多項主被動安全配備  提供無微不至的安全防護

 

除了動力輸出與油耗表現大幅提升,Ford Mondeo TDCi ’11年式在主動性或被動性的安全防護設計上,也採取更加完備的系統,包括AFS 主動轉向頭燈〈Active Front-lighting system〉、HSA〈Hill Start Assist〉斜坡起步輔助系統、ESP 〈Electronic Stability Programme〉電子車身動態穩定系統、定速巡航系統等多項主動安全系統,建構出強大的防護網。其中頂級運動旗艦車款更加裝 “雙前座椅側邊防護氣囊”、 “駕駛座膝部氣囊”與“側邊簾幕式防護氣囊”,達到國產大型房車中最高等級的7顆標準氣囊,給車主無微不至的安全呵護。此外,運動旗艦型車款搭載藍芽通訊整合系統,能支援繁體中文電話簿,車主可以輕鬆進行操作撥號與接聽的動作,大大提升安全性與科技感的體驗層次。

 

同場加演 Ford Mondeo 2.3L i-VCT尊爵型  2011安全大升級 

 

除了發表全新世代柴油旗艦Ford Mondeo TDCi ’11年式新車,福特六和汽車也同時發表11年式的Mondeo 2.3L i-VCT的高效汽油旗艦款,不僅在主、被動科技方面都提升到與運動旗艦款同等級的安全水準,新增配備的EPS電子車身動態穩定系統更大幅降低彎道急轉時失控打滑的風險,而“雙前座防護氣囊”、“雙前座椅側邊防護氣囊”、與“駕駛座膝部氣囊”,5顆安全氣囊給予乘客與駕駛來自四面八方的頂級保護。

 

全新上市的Ford Mondeo TDCi將有三款車型,運動旗艦型售價新台幣109萬元,豪華型售價新台幣99萬9千元,經典型售價新台幣93萬9千元;同步改款的Ford Mondeo 2.3L i-VCT高效汽油旗艦款售價新台幣88萬9千元。

 

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