Honda Accord 養蝸牛 450hp的「好爸爸」開外掛

圖文來源:Boxzaracing
 
向來都以「好爸爸」形象亮相的雅歌Accord,到了泰國改裝品牌K-Tuned手上,則是將Accord 8th引擎室內養一顆Garrett G35蝸牛,並設定在1.2bar的增壓值,搭配剛換上K24A2缸體及強化活塞和連桿,氣缸蓋下也清一色換上K20A凸輪軸、彈簧閥,光這樣就令人咋舌了!


▲Accord腹內隱藏K20A+K24A2的名機組合,再養一顆Garrett G35蝸牛並設定在1.2bar,會是怎樣的火花?真希望有機會帶大家體驗。
 
中冷器的進出口徑設定在60mm,而升級進排氣系統自不在話下,當中的節氣門改為74mm口徑的Skunk品牌,允許強灌更多的吸氣量,搭配K-Tuned 1000c.c. 的噴油嘴以及AEM Series2的全取代電腦,讓霧化油氣能力更強。


▲六速變速箱也來自K20A系列,搭配競技版的強化離合器,重點是前輪軸加裝了LSD,改善長軸距Accord過彎的笨拙。
 
 
至於傳動方面,也同樣來自K20A系列的六速手排變速箱,終傳比設定在4.7來強化加速性能,K-Tuned還加裝了LSD,但官方沒公開是幾Way,不過這台八代雅歌配置的前驅系統配上LSD足以變成彎道殺手了,因此K-Tuned為做足底盤調校,掛上Tein可調避震器,採用Enkei GTC01的19吋鋁圈和AD08跑胎,搭配前六後四的Endless卡鉗。內裝保留原廠的典雅氣質,但在儀錶板內加裝AEM CD-7賽車電子儀錶,形成蠻大的視覺衝擊,哪天看見好爸爸突然開外掛也不要太驚訝。


▲沒有熱血的內裝,保留原廠的典雅氣質,卻在儀錶板內加裝AEM CD-7賽車電子儀表,這視覺很突兀、但又很暗爽。

▲搭配前六後四的Endless卡鉗和19吋Enkei鋁圈,並上掛Tein可調避震器(未公佈段數),這樣的設定能足夠應付450hp的1300kg左右Accord。

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