相信Option讀者對於一年一度舉辦的Tokyo Auto Salon東京改裝車展已非常熟悉，本月編輯部則受到國內「永欣重機」的熱情邀約，首次前往東京採訪亦屬於當地「二輪」車界年度盛事的2008 Tokyo Motorcycle Show，此行筆者不僅帶回歐日各大車廠最新發表市售車款第一手訊息，會場內琳瑯滿目的各型機車改裝套件與Auto Salon相較之下更是不遑多讓！

日本二輪族盛事
近十萬人次造訪

有到過日本旅遊或洽公的人一定看過當地街頭或高速公路上，全身穿著專業皮衣裝備、車輛從身旁駛過發出氣勢磅礡引擎高轉與排氣聲浪的廣大重車族們而留下深刻印象。這除了一方面是因為日本當地本身屬於機車製造大國，像是四大車廠Honda、Kawasaki、Suzuki、Yamaha所推出市售輕重型機車款式就共計多達上百種，再加上歐美進口車款舉凡像是有BMW、Ducati、Triumph、KTM、MV Agusta、Aprilia、Harley-Davidson…等各大品牌，歷年來在日本當地也紛紛締造了相當亮眼的銷售成績，因而造就今天日本國內二輪車市如此蓬勃的發展！

日本交通部警視廳特別在本屆車展期間展示自家警用車相關配備，同時加強宣導行車人身安全與酒醉駕車預防等基本觀念。

儘管如此，筆者在本次車展採訪期間卻耳聞多位日本重車相關業者異口同聲反應，近十年來日本國內由於大眾交通系統發展過於發達，且新一代年輕人已逐漸對機車失去了熱情與愛好，而改朝3C商品、網路電玩與偶像崇拜等性向嗜好發展，最後再加上新聞不時播報各地機車的事故畫面，種種原因累積下來導致近期日本國內的二輪市場大受影響，整體銷售可說是一年不如一年，因此各車廠紛紛想盡辦法來重新整合二輪市場，藉由不時舉辦大型車友活動、參與車展與增加在各大媒體的宣傳曝光率，力圖挽救逐漸萎縮的銷售市場。

「假面超人」電視節目中的車款展示吸引不少低齡兒童車迷蒞臨現場！

相較於四輪車界近幾年選在東京海濱幕張會館舉行的新車與改裝車展，今年已邁入第35年的Tokyo Motorcycle Show則由於參展廠商、車輛規模較小，因此只選在鄰近東京台場區的有名Tokyo Big Site會館舉行。今年車展總計有140家廠商參與展出，展示車輛數仍多達530部，三天展覽期間儘管遇上了惡劣的雨勢天候，總計仍吸引95,168人次蒞臨現場參觀。

會館外圍展示區特別規劃有現年度全日本境內所舉辦各項二輪賽事的活動簡介專區。

今年展覽除了會場內的各車廠與改裝店展示專區外，外部周邊特別舉辦有日本國內二輪賽車的年度盛事～2008年鈴鹿8耐賽事記者會、假面超人(Masked Rider)重機主角展示與警視廳交警用車配備展示等活動，讓場邊氣氛更是熱鬧不少。 

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