●最新入門款車型

●同樣搭載3.8升渦輪增壓引擎

●0～100km/h加速僅需3.8秒

●國內上市日期 2015年底

這是McLaren繼570S Coupe之後的第二款Sport Series車型，雖然名為入門車款，但是它的各方面表現依然不俗；它同樣採用3.8升V8渦輪增壓引擎作為動力來源，動力則調整為540hp/55.1kgm，雖然輸出不比自家其他車輛來得強悍，但是搭配SSG七速雙離合器變速箱，此車仍然保有0～100km/h加速3.5秒，極速320km/h的強大性能。

雖然是入門車款，但540C Coupe仍採用了上掀式車門設計。

除了動力系統方面的表現之外，540C Coupe的另一個特點則是特製的碳纖維單體車艙架構是重新設計的製品，除了提昇日常行駛的舒適與實用之外，也加強了整體的安全性與車身強度，而碳纖維車架搭配鋁合金車身鈑件所得到的輕量化效果亦是驚人，全車重量僅有1311公斤。

至於在空氣力學表現方面，540C Coupe的車身也裝上了專屬的空氣力學套件以及鋁合金輪圈，然而視覺上最大的特點則是車身側面造型非常特別的進氣口，根據McLaren方面的說法，此一進氣通道的設計創造出低阻力、高效率的空氣路徑，除了造型之外，實質的功能才是令人注目之處。

尾燈設計仍保有McLaren獨特的曲線。

車艙內部的設計如同其他的McLaren依樣特別注重空間以及人體工學，並且提昇車艙的視野範圍，內部的造型設計也是類似車身的流線式線條，該有的配備亦一應俱全，提供駕駛人充足的舒適性與娛樂配備。

以McLaren的產品定位來看，540C Coupe是目前車系中的入門車款，根據McLaren所公佈的海外售價12.6萬英鎊來推估，540C Coupe的國內售價似乎可望控制在千萬之內，至於引進的時機我們推測可能得等到2015年底甚至是2016年，至於入門超跑的定位能不能吸引買家，則得看看正式開賣之後究竟能不能打出好成績才能斷定。

車艙內部設計講究的是人體工學以及開闊視野，當然也保留了McLaren的高科技風味。