如果說Chrysler Caravan是現代休旅車的濫觴，那麼Renault Twingo就是現代小車的設計標竿了！「單廂式車體」、「中置式儀表板」與四個輪子推向車體四個角落、以獲取最大乘坐空間的設計理念，都是現行小型掀背車的設計藍本，但早在20年前、Twingo就已經是這樣的設計了。

採藍/黑雙色塗裝，並加上白色賽車條紋，以展現賽車精神。

為了紀念Amedee Gordini（1899～1979）在1960年代，在賽車場上替Renault所創下的豐功偉績，經典的「法國賽車藍，French racing blue」將重現江湖，Twingo Gordini R.S.不論在外觀車色或是內裝配置上，都將維持當年Gordini車系的特徵。法國人很可愛，他們精準地預告了價格公開的日期就是2月15日。

內緣採藍色烤漆的17吋鋁圈，是Gordini獨有的特徵。

除了獨特的藍、在前後保桿上的黑色部分也採用「玻璃黑」的亮面烤漆處理，佐以白色塗裝的「後視鏡」、「前霧燈飾框」等，Twingo Gordini R.S.不會有被誤認的困擾。其17吋鋁圈除搭配「Sport賽車級懸吊」外，就連輪框內側亦採用相同的藍色塗裝，製造之講究由此可見一般。

恆溫、CD音響(可接i-Pod)、自動啟閉大燈等都是標配。

看不見的地方更超值，如具133匹馬力輸出的1.6升引擎、可以完全關閉的ESP以及用料極為細緻的真皮內裝等，都比一般的Twingo要豪華許多。同樣以藍色為基調的內裝設計處處可見Gordini的精神，位於方向盤正前方的「藍體白圈」轉速錶，一語道破了該車的不同；而包括地毯、門板以及排檔桿，處處可見「Gordini藍」的點綴。

紅線轉速高達6500rpm且具換檔提示視窗的獨立轉速錶。

相對的，售價預料將大幅調漲，目前頂級汽油車型售價約1.6萬歐元（約75萬台幣），而Twingo Gordini R.S.售價極可能突破2.3萬、折合台幣約108萬元！身價相當高貴。其實裕隆汽車應該考慮引進類似Twingo的安全小車，畢竟VW、Peugeot已牢牢佔據中型房車市場，較低的門檻或許才是Renault在台重建品牌形象的正確之道。
 

買家還可以指定要求降低車身以及選購更硬的彈簧與避震器系統。