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2014 O.T.G.P. Rd.3-Civic Cup 毫無保留全力出擊

2014.11.08  作者:OPTION  

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入門而刺激的爭先賽 同場較勁不分同隊友
雖然國內賽事因場地硬體設備提升,加上參賽車型不斷進化使得參與賽車的人口數明顯有增加,不過就算參賽車輛的身價或性能再高,目前數量最龐大也是最受歡迎的賽事專用車款仍是以Honda Civic(K6、K8),除了價格低廉與親民之外,多數改裝店家現有的比賽車也是能夠立即參賽的主因,不過對於觀眾而言,一場好的賽事並不是要看千萬跑車獨走,而是要看車手在場上廝殺與奮戰的激烈對決,就算是「退退役」的比賽廠車也一樣有看頭,而這現象正好也反映在Civic Cup爆滿的參賽組別之中。

縱使是同隊友,一旦要爭奪分組第一時可就要拿出真本事來搶,而這也是爭鮮賽最引人入勝的關鍵。

由於Single Cam的車輛性能差距相當小,因此單圈秒數相近的車手就只能一路肉搏到比賽終了而分出勝負。

從今年三月首場Civic Cup爭先賽開始,看似不起眼的喜美大軍反而成為決賽的焦點,幾乎貼身肉搏的戰鬥姿態確實牢牢抓緊現場觀眾的目光,就連照片與影片也能夠傳神透露出決賽當下的刺激感受,目前針對國內Civic Cup區分為雙凸無限改(包含渦輪車型)與單凸無限改,在相同車型不限制改裝的條件下成為改裝店家無限制的對決舞台,另外今年新增的原廠單凸喜美(SingleCam)則是有嚴格改裝限制,包含引擎(原廠)、電腦(原廠)、輪胎(TW140街胎)、輪框(7J)、LSD與1000kg的車重規範,目的就是希望能夠拉近彼此的改裝差距,維持公平賽事並且減輕參賽車手與車隊的資金負擔,進而磨練駕駛技巧以回歸車手本身對於操控技術上的實力較量,而對於參賽資格方面也依照車手執照區分為「新手組」與「職業組」,藉由賽車執照的分級制度進而有效鼓勵更多國內有意願投入的新手加入,而對於職業老手而言也有更強的競爭強度。

單凸無限改裝比的除了是店家操刀實力與耐用度之外,車手實力也是影響勝敗的主因之一。

雖然參賽車齡都以普遍偏高,不過擁有龐大參賽族群的Civic Cup卻是國內最受歡迎與刺激的爭先賽之一。

首先在Civic雙凸無限改裝組方面,雖然SF車隊黃坤讓(58號)及巫坤岳(61號)是同隊友,不過場上卻是絲毫沒有退讓屈居第二的跡象,尤其相當緊繃的改裝使得測時排位成績分別輕取第一與第二,而緊追在後的陳裕益(13號)仍是有將近2秒的落差。Civic單凸無限改裝組方面,SF許書逢(79號)呈現大爆發,不僅單圈秒數刷新5秒之多,同時也取得分組領先,隨後則是由K Sport DRS林祺翊(57號) Border張為勝(85號)緊追在後。Single Cam組別方面,由於前四名不分職業與新手組的單圈秒數僅僅差距不到0.3秒,由此可見得競爭有多麼激烈,而最終則是由德盟國際張奕晟(70號)、R.K.S晶斯頓溫判隆(75號)與德盟國際蘇彥銘(83號)拿下前三。

目前針對Single Cam組別也特別依車手執照等級來區分「新手」與「職業」兩組,用來鼓勵更多新手投入基礎賽事。

由於目前渦輪參賽車型明顯不足,因此包含雙凸無限改裝與渦輪車也併組分出高下。

Civic Cup週六排位成績
排名 車號 姓名    最佳單圈   組別          車輛          車隊
1  58   黃坤讓    1:55.241    Civic 雙凸     Honda K8       SF
2  61   巫坤岳    1:55.633    Civic 雙凸      Honda K8         SF 
3    13   陳裕益    1:57.838    Civic 雙凸     Honda K8      GO車誌GP
4    79   許書逢    1:59.302    Civic 單凸      Honda K8         SF 
5    93   劉家淞    2:00.136   Civic渦輪    Honda K6   Playground Tuning
6    57   林祺翊    2:00.843   Civic 單凸    Honda K8   K Sport DRS
7    89   鄭裕仁    2:01.268   Civic渦輪     Honda K8   PS國際髮型
8    25   陳享吉    2:02.016   Civic 雙凸    Honda K8        LMC
9   999   林弘健    2:02.114   Civic 雙凸    Honda K8   Border
10   30   黎衍呈    2:04.872   Civic 雙凸    Honda K6   K Sport DRS
11   85   張為勝    2:05.701   Civic 單凸    Honda K8   Border
12   59   林畯棕    2:05.842   Civic 單凸    Honda K8    SA Motorsport
13   78   許豐榮    2:06.174   Civic 單凸    Honda K8     乙順
14   70   張奕晟    2:08.183   Single Cam    Honda K8   德盟國際
15   75   溫判隆    2:08.245   Single Cam    Honda K6   R.K.S晶斯頓
16   83   蘇彥銘    2:08.329   Single Cam    Honda K8   德盟國際
17   71   劉一弘    2:08.457   Single Cam    Honda K8   德盟國際
18   37   張華鈞    2:08.512   Civic 單凸    Honda K8        LMC
19   82   游聲緯    2:08.947   Single Cam    Honda K6   德盟國際
20   81   許竣傑    2:09.999   Single Cam    Honda K8   德盟國際
21   77   賴致彤    2:10.168   Single Cam    Honda K6   R.K.S晶斯頓
22   80   范國賢    2:10.855   Single Cam    Honda K8   R.K.S晶斯頓
23   73   黃信傑    2:11.637   Single Cam    Honda K6   喧勝
24   92   林岳青    2:13.722   Single Cam    Honda K8   KIDO
25   72   李謀隆    2:15.250   Single Cam    Honda K6   喧勝
26   63   簡志剛    2:15.717   Single Cam    Honda K8   K Sport DRS
27   26   潘至上    2:18.553   Civic 雙凸    Honda K8   Border

 

場上廝殺格外眼紅 所求唯一只為奪冠
由於車輛性能上的差異性,Civic雙凸改裝組前兩名幾乎是SF車隊黃坤讓(58號)與巫坤岳(61號)的PK舞台,然而縱使是同隊友在場上的競爭也是絕對不會客氣,而這也成功延續第二站兩人激烈爭奪冠軍的續集,由於第二站當中巫坤岳最終因車輛故障而讓出爭奪第一的機會,因此這一站在賽前就已放話要向黃坤讓討回顏面,相當濃厚的火藥味實在讓人感到不尋常,而正式開賽後果真又是兩人的激鬥世界,由於車輛性能與車手實力相當,因此激烈的路線攻防戰從大直線一路延續到全場彎道,只不過很可惜這會幸運之神反而站在巫坤岳這一方,在第五圈時黃坤讓的車輛終於成受不了如此強的競爭,最終退出賽事。雖然開賽時陳裕益(13號)緊追在後領先集團,但是在第一圈四號彎因自己失誤打滑而落居最後,不過一路上接連超越將近22台車最終也拿到分組第三,至於第二名則是由劉家淞(93號)所拿下。

成功在場上殲滅黃坤讓的巫坤岳,這回終於討回屬於自己的勝利榮耀。

反觀Civic單凸組方面,車輛性能大爆發的許書逢(79號)一開賽後就緊咬領先的雙凸改裝,雖然單圈秒數仍是無法挑戰雙凸改裝車型,但是最終結果仍以不分組第三通過終點,並且取得分組第一,看來單凸改裝的競爭力並非不如雙凸改裝或者渦輪。至於第二場因遭受後車撞擊而提前退賽的林祺翊(57號),這次則是成功擺脫苦命退賽的陰霾,雖然無法與第一名的差距縮短,但最終還是拿到分組第二,而張為勝(85號)則是取得第三。

看似分散的PK集團,不論最終勝敗如何,各個車手仍然奮力向前拼鬥,尤其彼此差距相當近更是令人熱血沸騰。

看完改裝組慘烈的實力對決後,緊接著則是SingleCam統規組,由於前六車輛秒數誤差在1秒之內,因此拼的除了是技術之外,車輛的耐用度也是一大考驗,畢竟決賽過程完全處於緊繃狀態絲毫不能有任何鬆懈之處,而前兩場因故障而苦情退賽的溫判隆(75號)終於出頭天,經過12圈纏鬥之後最終以些微之差成功擺脫劉一弘(71號)與張奕晟(70號)的追擊拿到職業組前三。新手組方面,雖然在執照等級上有所差異,不過比賽成績卻沒有打折扣,實力已經能夠與職業組抗衡的蘇彥銘(83號)率先通過終點線輕取分組第一,至於二三名則是由游聲緯(82號)與簡志剛(63號)所拿下。

雖然開賽第一圈就因失誤而落居最後一位,不過所幸擁有豐富參賽經驗的陳裕益還是穩穩一路過關斬將,最終拿到雙凸改裝組第三。

雙凸無限組週日決賽成績
排名 車號 姓名  最佳單圈   組別          車輛          車隊
1  61   巫坤岳  1:55.480   Civic雙凸     Honda K8        SF
2  93   劉家淞  1:58.718   Civic雙凸      Honda K6     Playground Tuning
3  13   陳裕益  1:58.582   Civic雙凸       Honda K8      GO車誌GP
 

Civic雙凸改裝冠軍巫坤岳(中)、亞軍劉家淞(左)、季軍陳裕益(右)。

單凸無限組週日決賽成績
排名 車號 姓名  最佳單圈   組別          車輛          車隊
1  79   許書逢  1:59.258   Civic單凸 Honda K8      SF
2  57   林祺翊  2:01.761   Civic單凸 Honda K8      K Sport DRS
3  85   張為勝  2:03.839   Civic單凸 Honda K8      Border
 

Civic單凸改裝冠軍許書逢(中)、亞軍林祺翊(左)、季軍張為勝(右)。

Single Cam職業週日決賽成績
排名 車號 姓名  最佳單圈   組別          車輛          車隊
1    75   溫判隆   2:09.017   Single Cam   Honda K6    R.K.S晶斯頓
2  71   劉一弘   2:09.247   Single Cam   Honda K8    德盟國際
3  70   張奕晟   2:09.434  Single Cam    Honda K8    德盟國際
 

Single Cam職業組冠軍溫判隆(中)、亞軍劉一弘(左)、季軍張奕晟(右)。

Single Cam新手週日決賽成績
排名 車號 姓名  最佳單圈   組別          車輛          車隊
1 83   蘇彥銘   2:09.224   Single Cam    Honda K8    德盟國際
2  82   游聲緯   2:10.849   Single Cam    Honda K8    德盟國際
3  63   簡志剛   2:14.115   Single Cam    Honda K8    K Sport DRS
 

Single Cam新手組冠軍蘇彥銘(中)、亞軍游聲緯(左)、季軍簡志剛(右)。
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