說到Wagon旅行車型，Audi算是早期引進Avant旅行車型的車廠，有別於四門房車與雙門跑車的造型，旅行車更顯特別且空間運用更彈性，而在2005年B7車型首次推出2.0 TDI版本，讓旅行車多了新選擇。這具2.0 TDI引擎調校非常特別，最大馬力雖然只有143hp（105千瓦），可是扭力卻有巨大的32.6kgm（320牛米），搭配7速Multitronic變速箱可說是非常的狂暴，油門踩下就有被人從後面踹一腳的感覺，對一般汽車使用者來說、不夠漸進不容易駕馭，因此來到維修改裝VAG專門的建進汽車進行調校。建進汽車所代理的Revo，是一款非常有趣的電腦晶片，可同時設定二到三種模式並能在範圍內進行切換，讓你隨用車環境自由調整，透過Revo改寫程式可以增加55hp（40千瓦）馬力來到198hp（146千瓦），扭力也來到40.3kgm（395牛米），如此一來能讓動力輸出更加線性平順，不會再有暴衝的感覺，同樣可以有效控制油耗，而且可改善冒黑煙的問題。

柴油引擎較不注重進排氣的改裝，而此部A4 Avant大多保留原廠設定，僅改裝17吋BBS鋁圈配上235/45ZR17輪胎來增強抓地性能，也讓外觀呈現強烈的運動跑格，而此車為S-Line版本，因此新車就已配備了空力套件，不需改裝就擁有流線的車身線條。

Revo可設定二到三種不同模式並能夠進行切換，讓使用者可依行車環境切換不同設定的程式，駕車更有樂趣。

雖然是柴油車，不過仍改裝BBS鋁圈配上馬牌CSC3 235/45ZR17輪胎來升級抓地性，外觀跟汽油車一樣深具魅力。

改裝電腦晶片之後，同樣可保有柴油引擎省油的特性，但是動力輸出會變得更為線性，而且較不會冒黑煙。

協力/建進汽車（A4 2.0 TDI改裝晶片不暴衝，動力輸出更漸進。）

Revo Audi A4 2.0 TDI升級對照表
  最大馬力（hp/kW） 最大扭力（kgm/Nm）
改裝前  143/105    32.6/320
改裝後  198/146    40.3/395

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