除鋁圈升級成18吋外，外型造型並未有任何的變動，全車上下依舊以極具質感的鍍鉻飾條來襯飾，展現出高級豪華大車的典雅、氣派的風範。

從車尾造型來看，車身線條與風格似乎是Passat的放大版，不過成熟與穩重感更甚；而最新照明技術的LED尾燈，亮起時十分耀眼，唯少了對手求新求變的設計精神。

造型銳利的大燈組，內含HID遠近雙頭燈，氣勢、亮度兼具。而面積超大的橫條式水箱護罩，全面施以鍍鉻金屬，更為整車的外型帶來尊貴感與視覺質感。

造型樣式氣勢十足的18吋放射式鋁圈，是原廠免費為車主升級的高檔配備；而配胎也因應動力的提昇與加大的輪圈，配置了225/45R18的扁平寬胎。

內裝鋪陳也未做改變，依舊是竭盡奢華之能事，除了豪華房車必備的大量胡桃木紋飾板與真皮內裝外，還融合了VW新一代設計的沉穩風格，整體的組裝品質與用料質感絲毫不輸給同級的雙B車款。

兩大兩小圓鍍鉻儀錶再外加一方形液晶行車資訊顯示螢幕，標準高級豪華的扮相，車主可藉此清楚獲取各項行車資訊。

控台上的各項機能按鍵雖然顯得十分繁多，但這也相對表示配備的豐富性，尤其許多高科技配備皆內藏其中，車主可能得要花時間操作才能運用自如。

造型獨特的多功能方向盤，除了整合了定速、音響、行動電話及行車資訊等功能按鍵外，操駕握感也讓人相當滿意。

駕駛座具備電動8向調整功能(附3組記憶裝置)，此外還有電動腰靠與電動頭枕調整；而大面積的椅背及椅墊，可將整個人完全包覆住，更加有利於在山路上的高速操駕。

中央扶手後方很貼心地設置了可調整風量的冷氣出風口，下方還有小置物盒與另一組12V電源插座。

除了後檔配置電動後遮陽簾之外，在側窗還有設計性與質感相當優的手動式遮陽簾，可說兼具了隱密性與防曬性功能。

在車身長達5055mm以及軸距2881mm的先天優勢條件下，其後座無論是膝部與肩部空間可說十足寬敞充裕，儘管翹起二郎腿也不成問題。

既然是一部3百萬級的高級豪華房車，那電動行李廂關閉裝置絕對是不能缺少的便利配備，最重要的是還必須具備防夾功能才行。

六速Tiptronic手自排變速系統，在自排模式下的換檔反應十分順暢，而在手排模式下的動力銜接亦是非常靈敏迅速，為整個動力加速表現推波助瀾。

這具3.0升TDi柴油引擎乃採用壓膜式噴油嘴與VTG可變渦輪設計，最大馬力與扭力為225匹、45.9公斤米。而在加裝ABT電腦晶片後，動力一舉挺進至270匹、56.1公斤米，這輸出數據對於柴油引擎而言實屬不易。

以往僅會出現在4.5升大排氣量車款身上的45.9公斤米大扭力，已足可讓Phaeton生龍活虎起來，現在不僅馬力大幅提昇，扭力也加大至56.1公斤米，因此在整個動力表現中，初期起步雖仍不慍不火，給人很平順的加速感受，但一旦引擎轉速掠過3000轉之後，一股渾厚強勁的力道即刻爆發出來，輕鬆將車速帶往150km/h以上，而更令人敬佩的是這一切發生在輕描淡寫中。實測0-100km/h的加速成績僅需7.4秒，之前的8.8秒還要更快。

Phaeton不僅搭載了VW的4-Motion四輪驅動系統，更結合了CDC主動式續電子氣壓懸吊系統，這套系統可藉由氣壓控制的避震器來主動調整車身高度以及阻尼係數的設定。透過中控檯的控制裝置，駕駛可分別針對車身高度、或者是懸吊軟硬度來個別設定，車身離地高度部份有三段可供選擇，而懸吊阻尼軟硬則有四段可選，此項配備足以滿足車主對於舒適與操控的種種要求。

如果你認為一部車長超過5米、車重達2.1公噸的大型豪華房車不宜在山路及彎道上開胚，那你就錯了！Phaeton就有這樣的本事，且表現還令人為之讚嘆！因為在CDC主動式連續性氣壓懸吊以及4Motion全時四驅系統這兩項殺彎利器的助陣下，要享受逢彎殺彎的駕控樂趣，一點也不會難。儘管這是一部長軸距、車身重的大型房車，但過彎時的靈活性與循跡能力一點也不會受到影響，擁有舒適與操控兼具的駕乘特性。