【圖片】超帥！這就是Subaru打造的「小型運動車」！（28張）

「WRX STI」後繼車嗎？

2025年10月29日開幕的「Japan Mobility Show 2025」上，Subaru 全球首度公開了「Performance-B STI concept」。

這款Performance-B STI Concept 以跨界SUV「Crosstrek」為基礎，採用目前Subaru 所擁有的技術與零件資產（Asset）打造而成。開發團隊表示，這款車最初的發想是「如果把Subaru 旗下最小的車，塞進高輸出引擎加上輕量變速箱，應該會變得很有趣吧」。

Performance-B STI Concept 的關鍵字是「小型車體」「渦輪引擎」「6速MT」。此外，開發團隊也強調，此車「預想日本本地市場」「價格要容易負擔」「盡可能早點推出」。當然，驅動方式是AWD（四驅）。外觀部分，以Crosstrek 為基礎，因為要搭載水平對臥渦輪引擎，所以移植了「Levorg」與「Levorg Layback」的車頭。頭燈與引擎蓋（空氣導流孔為專屬設計）直接沿用，車頭水箱罩框形也與Layback 相同。另外，後保桿與尾門則直接沿用Crosstrek，黑色防刮護板上開了孔作為導風用，外觀像空力套件，但基本輪廓仍是Crosstrek。

前後輪拱外擴為專屬設計，車高比Crosstrek降低，後方大型擾流尾翼則以概念車風格打造得更張揚。由於此概念車的開發團隊本身也負責「Super GT」與「紐柏林24小時耐久賽」的參賽車輛設計，因此像輪拱的排氣造型等，都加入了賽車的經驗。輪圈採BBS市售型鋁圈，煞車系統為STI完整套件、市售規格的STI 中置雙出排氣也直接使用。

內裝部分，中控台幾乎與Crosstrek 相同，但座椅換上與「S210」同規的Recaro，手排變速箱與排檔周邊則採用出口規格的零件。過去Subaru 曾推出「WRX STI」這款高性能車，但內部表示，Performance-B STI Concept 是否作為WRX STI 的後繼車、是否以此外觀量產，完全尚未決定。但開發團隊表示，希望藉由這樣的車款，包含改裝領域在內，能帶動整個汽車市場再次熱絡。

不過若照這個樣貌直接量產，價格恐怕會落入高價運動車款的範疇。即便如此，開發團隊強調，若Performance-B STI Concept 量產，目標不會像近年的限定車款那樣走「高價稀有」路線，而是希望成為讓更多人能享受駕駛樂趣、門檻較低的車型。他們的想法是，像過去WRX STI 初登場時那樣，成為「多數人都買得起的純粹運動車」。

此外，從引擎蓋的進氣孔也能看出，引擎確定為渦輪，但若量產，排氣量尚未決定。排氣量若做大，雖然馬力會變高，但車頭會變重，操控穩定性降低、成本也會上升。尤其在燃油法規、噪音法規越來越嚴苛的現在，開發團隊明言「即便如此也不想混動化，希望在符合法規的前提下，以純汽油引擎迎戰」。

原文出處:スバルが新型「“小型”4WDスポーツカー」世界初公開！ 「WRX STI」後継か!? 水平対向ターボ×6速MT搭載の純ガソリン車「パフォーマンスB STIコンセプト」がスゴい！
原文記者:塚田 勝弘
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/974711
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