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Toyota的「4WD跑車」太強了!
配備特大尾翼與全新引擎蓋導風口,搭載304匹1.6L渦輪引擎的「GR Yaris Aero Performance Package」登場!與一般版有什麼不同?

2025.11.01  作者:KURUMAのNEWS  

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【圖片】超帥氣!這就是厲害的「GR Yaris」!(超過30張)

2025年10月1日,Toyota正式推出「GR Yaris Aero Performance Package」。

「GR Yaris」是一款以世界拉力錦標賽(WRC)參賽車開發經驗為基礎誕生的特別車款。這次新推出的「Aero Performance Package」是為了進一步提升空氣力學性能,融合賽道經驗與專業車手意見開發的一組專屬空力套件。那麼,它與一般版GR Yaris到底有何不同呢?

GR Yaris擁有與一般「Yaris」不同的專屬車身架構,從誕生之初就作為「國際賽事認證用車(Homologation Model)」而備受矚目。現行GR Yaris採用專用底盤平台,並在引擎蓋與車頂等部位導入輕量化材質。車身尺寸為全長3995mm×全寬1805mm×全高1455mm,軸距2560mm,是一款小型車格的高性能掀背車。外觀設計以兼顧空力效率與冷卻性能為核心開發。內裝則以「駕駛專注」為理念重新設計座艙布局,提供4人乘坐空間。

動力系統搭載1.6L直列三缸直噴渦輪增壓引擎,最大馬力達304匹。變速系統提供GR-DAT(8速自排)與6速手排兩種選項,驅動方式為4WD。手排車型的WLTC油耗為12.4km/L。獨家開發的4WD系統「GR-FOUR」可依路面狀況自動調整前後輪的動力分配,實現最佳循跡表現。

同時,GR Yaris也配備Toyota的主動安全系統「Toyota Safety Sense」,包括「預警式防護系統」「車道偏移警示」「雷達定速巡航」等功能,兼顧日常使用的安全性與便利性。而「Aero Performance Package」與標準版最大的不同,在於搭載了與專業車手共同開發的6項專屬空力零件。

套件內容包含鋁製導風口引擎蓋、前下擾流板(Lip Spoiler)、導風孔前葉子板、燃料箱下方導流護板、大型尾翼、導風孔後保險桿。這些零件皆融入了Super Taikyu耐久賽等實戰經驗,能顯著提升高速與賽道行駛時的穩定性。

其中,引擎蓋採用與「GRMN Yaris」相同造型的碳纖維結構,可強化冷卻效率;前下擾流板則能抑制前軸升力、提升輪胎抓地感。前葉子板上的導風孔可排出輪拱內的氣流,強化轉向穩定性;燃料箱下方的導流護板可優化底盤氣流,提高整體空氣力學效率。此外,尾翼具備可變角度設計,能在高速行駛時提供穩定的制動力;後保險桿的導風孔則具備排氣流功能,進一步提升行駛穩定性與耐久性。


原文出處:トヨタ「4WDスポーツカー」がスゴい! 特大リアウイング&斬新ボンネットダクト採用! 304馬力の1.6Lターボ搭載した「GRヤリス エアロパフォーマンスPKG」通常モデルと何が違う?
原文記者:Peacock Blue K.K.
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/962015
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